P1255 (פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט) חיישן טמפרטורת נוזל קירור מנוע - קצר חשמלי לאדמה

P1255 - קוד תקלות OBD-II תיאור טכני

קוד תקלה P1255 מציין קצר לאדמה במעגל חיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע ברכבי פולקסווגן, אאודי, סקודה, סיאט.

מה המשמעות של קוד התקלה P1255?

קוד תקלה P1255 מציין בעיה בחיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע, שיש לו מעגל קצר לאדמה. חיישן טמפרטורת נוזל הקירור ממלא תפקיד חשוב בניהול המנוע מכיוון שהוא מספק מידע על הטמפרטורה של מערכת הקירור. מידע זה משמש את יחידת בקרת המנוע כדי לכוונן את תערובת הדלק/אוויר, לייעל את תזמון ההצתה ולבצע פונקציות אחרות הנחוצות לביצועי מנוע מיטביים. קצר לאדמה במעגל חיישן הטמפרטורה פירושו שהאות מהחיישן אינו יכול להתפרש בצורה נכונה על ידי יחידת בקרת המנוע. זה יכול לגרום למדידות טמפרטורת מנוע שגויות, מה שעלול להוביל לחספוס המנוע, צריכת דלק מוגברת, אובדן כוח ובעיות ביצועים אחרות.

סיבות אפשריות

להלן כמה סיבות אפשריות לקוד הבעיות P1255:

• חיישן טמפרטורה פגום: חיישן טמפרטורת נוזל הקירור עלול להיות פגום או פגום, וכתוצאה מכך לאותות שגויים או חסרים.
• קצר חשמלי לקרקע: החיווט המחבר את חיישן הטמפרטורה למודול בקרת המנוע עלול להיות פגום או שבור, ולגרום לקצר לאדמה ולקוד P1255.
• בעיות ביחידת בקרת המנוע (ECU): תקלה ביחידת בקרת המנוע עצמה עלולה להוביל לעיבוד שגוי של אותות מחיישן הטמפרטורה ולהופעת שגיאה P1255.
• קורוזיה או חמצון של מגעים: קורוזיה או חמצון על חיישן הטמפרטורה או פיני מחבר מודול בקרת המנוע עלולים לגרום למגע לקוי ולהעברת אותות שגויה.
• התקנה או כיול שגוי של חיישן: אם חיישן הטמפרטורה לא הותקן או הותאם כהלכה, זה עלול לגרום לקריאות טמפרטורה שגויות ולשגיאה.
• נזק פיזי: נזק לחיווט או לרכיבי מערכת הקירור, כגון דליפות נוזל קירור או נזק מכני לחיישן הטמפרטורה, עלול לגרום ל-P1255.

ייתכן שתידרש אבחון רכב נוסף כדי לקבוע את הסיבה המדויקת לקוד P1255.

מהם התסמינים של קוד תקלה? P1255?

תסמינים עבור קוד תקלות P1255 עשויים להשתנות בהתאם למצב הספציפי ולמאפייני הרכב, אך חלק מהתסמינים האפשריים שעלולים להתרחש עם קוד שגיאה זה כוללים:

• מחוון "בדוק מנוע".: הופעת נורית "בדוק מנוע" בלוח המחוונים היא אחד הסימנים הנפוצים ביותר לבעיה בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור.
• פעולת מנוע לא יציבה: קריאות טמפרטורה לא נכונות עלולות לגרום למנוע לפעול בצורה קשה, כגון סרק מקרטע, ריצה גסה, או אפילו תקלה בזמן האצה.
• אובדן כוח: התאמה לא נכונה של תערובת הדלק/אוויר עקב נתוני טמפרטורת נוזל קירור שגויים עלולה לגרום לאובדן כוח המנוע.
• צריכת דלק מוגברת: פעולת מנוע לא יציבה הנגרמת על ידי שגיאות בנתוני הטמפרטורה עלולה לגרום לצריכת דלק מוגברת.
• התחממות המנוע: אם חיישן הטמפרטורה אינו מספק נתונים נכונים, הדבר עלול לגרום לתקלה במערכת הקירור ובסופו של דבר לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה. עם זאת, זה לא תמיד מתבטא בבירור, ולפעמים מחוון הטמפרטורה נשאר בגבולות הנורמליים.
• בעיות בהפעלת המנוע: במקרים מסוימים, נתוני טמפרטורה שגויים עלולים לגרום לבעיות בהתנעת המנוע, במיוחד במהלך התנעות קרות.

אם אתה חווה תסמינים אלה או שנורית Check Engine מופעלת בלוח המחוונים שלך, מומלץ להפעיל אבחון כדי לקבוע את הסיבה ולפתור את קוד P1255.

כיצד לאבחן קוד תקלה P1255

כדי לאבחן DTC P1255, בצע את השלבים הבאים:

1. בודק את קוד השגיאה: השתמש בסורק האבחון OBD-II כדי לקרוא קודי שגיאה ממודול בקרת המנוע. ודא שהקוד P1255 קיים ומאוחסן בזיכרון ECU.
2. בדיקה ויזואלית: בדוק את חיישן טמפרטורת נוזל הקירור ואת החיווט המחבר אותו למודול בקרת המנוע. בדוק אם יש נזק, קורוזיה או חיווט שבור.
3. בדיקת התנגדות החיישן: השתמש במולטימטר כדי לבדוק את ההתנגדות של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור בטמפרטורות שונות. השווה את הערכים שהושגו עם המלצות היצרן.
4. בדיקת מעגל החשמל: בדוק את מעגל אספקת החשמל של חיישן הטמפרטורה עבור מתח כאשר מתג ההצתה פועל. אם אין מתח, בדוק את הנתיכים והממסרים המספקים חשמל לחיישן.
5. בדיקת מעגל הארקה: ודא שמעגל הארקה של חיישן הטמפרטורה נמצא במגע טוב ושאין קורוזיה או חמצון על המסופים.
6. בדיקת יחידת בקרת המנוע (ECU): אבחן את מודול בקרת המנוע כדי לזהות תקלות אפשריות או תקלות שעלולות להוביל לקוד P1255.
7. בדיקת רכיבי מערכת קירור אחרים: בדוק את מאוורר הקירור, דליפות נוזל הקירור והתרמוסטט מכיוון שבעיות ברכיבים אלו עלולות לגרום גם ל-P1255.
8. עדכון התוכנה: בדוק אם קיימים עדכוני תוכנה של מודול בקרת מנוע שעשויים לתקן בעיות תאימות ידועות או באגים בתוכנה.

לאחר אבחון וזיהוי הגורם לשגיאת P1255, אתה יכול להתחיל בתיקונים הדרושים או החלפת חלקים. אם אין לכם את הניסיון או הכישורים לאבחן זאת בעצמכם, מומלץ לפנות למכונאי רכב או למרכז שירות מקצועי.

שגיאות אבחון

בעת אבחון DTC P1255, השגיאות הבאות עשויות להתרחש:

• דילוג על בדיקה ויזואלית: טכנאים מסוימים עשויים לדלג על בדיקה ויזואלית של חיישן הטמפרטורה והחיווט שלו, מה שעלול לגרום לבעיות ברורות חסרות כגון חיווט שבור או נזק לחיישן.
• אבחון שגוי של חיישן: חלקם עשויים להניח מיד שהבעיה נעוצה בחיישן הטמפרטורה, מבלי לבצע אבחון מקיף של רכיבי מערכת אחרים.
• התעלמות מבעיות קשורות: חלקם עשויים להתמקד רק בחיישן הטמפרטורה, תוך התעלמות מבעיות אפשריות אחרות כגון חיווט שבור, בעיות חשמל או הארקה.
• פרשנות שגויה של נתונים: אי הבנה של הנתונים המתקבלים מחיישן הטמפרטורה עלולה להוביל לאבחון שגוי ולהחלפת רכיבים מיותרים.
• אי שימוש בציוד מיוחד: שימוש לא הולם בכלי אבחון מיוחדים עלול להקשות על אבחון מדויק של הבעיה.
• כיול או הגדרה שגויים: לאחר החלפת החיישן או רכיבים אחרים, ייתכן שיהיה צורך לכייל או להתאים אותם ואי ביצוע זה עלול לגרום לבעיות.
• רצף אבחון שגוי: נהלי בדיקת רכיבים שגויים או חוסר תשומת לב להיבטי אבחון חשובים עלולים להקשות על זיהוי הגורם הנכון לבעיה.

כדי למנוע טעויות אלו, חשוב לנקוט בגישה שיטתית לאבחון תוך שימת לב לכל שלב.

עד כמה חמור קוד התקלה? P1255?

קוד תקלה P1255, המציין קצר לאדמה במעגל חיישן טמפרטורת נוזל קירור המנוע, יכול להיות רציני, במיוחד אם התקלה לא מזוהה או לא תוקנה מיד. לכן הקוד הזה דורש תשומת לב:

• פוטנציאל התחממות יתר של המנוע: קריאות טמפרטורת נוזל קירור שגויות עלולות לגרום לתקלה במערכת הקירור ובסופו של דבר לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה. מנוע שחומם יתר על המידה עלול לגרום לנזק חמור, כולל ראש צילינדר שהתחמם יתר על המידה, אטם ראש דולף, או אפילו נזק למנוע.
• אובדן כוח ויעילות: פעולה לא נכונה של מערכת ניהול המנוע עקב נתוני טמפרטורה שגויים עלולה לגרום לאובדן כוח, ביצועים גרועים וצריכת דלק מוגברת.
• אפשרות לפגיעה ברכיבים אחרים: עלייה בטמפרטורות המנוע עלולה להשפיע לרעה על רכיבי רכב אחרים כגון אטמי שמן, אטמי גומי וחלקי פלסטיק, ולגרום לבלאי מוקדם או לכשל.
• עלויות תפעול מוגדלותהערה: תיקון או החלפה של רכיבים פגומים שנגרמו על ידי קוד P1255 עשויים לדרוש עלויות עבודה וחלקים משמעותיות.

למרות שקוד P1255 אינו מהווה איום מיידי על בטיחות הנהיגה, הוא עלול לגרום לבעיות חמורות במנוע ורכיבי רכב אחרים. לכן, חשוב לזהות ולחסל במהירות את הגורם לשגיאה זו כדי למנוע נזק אפשרי ולהבטיח תפעול בטוח ומהימן של הרכב.

איזה תיקון יעזור לחסל את הקוד? P1255?

פתרון קוד הבעיות P1255 יהיה תלוי בגורם הספציפי של השגיאה. הנה כמה פעילויות אפשריות שעשויות לעזור:

1. החלפת חיישן טמפרטורת נוזל הקירור: אם החיישן פגום או פגום, יש להחליפו באנלוגי חדש מקורי או איכותי העומד בדרישות היצרן.
2. תיקון או החלפת חיווט: בדוק ואבחן את החיווט המחבר את חיישן הטמפרטורה ליחידת בקרת המנוע. החלף חוטים פגומים או שבורים ותקן בעיות מגע.
3. בדיקה וטיפול במערכת הקירור: ודא שמערכת הקירור פועלת כהלכה ושאין נזילות של נוזל קירור. בדוק את התרמוסטט וכל בעיה עם מאוורר הקירור.
4. בדיקה ועדכון תוכנת ECU: במקרים נדירים, ייתכן שהשגיאה נובעת מבעיות תוכנה ביחידת בקרת המנוע. עדכון תוכנת ה-ECU עשוי לסייע בפתרון שגיאות ידועות.
5. אבחון ותיקונים נוספים: בצע אבחון נוסף אם אמצעים קודמים אינם פותרים את הבעיה. זה עשוי לכלול בדיקת מעגלי הכוח והארקה, כמו גם רכיבי מערכת ניהול מנוע אחרים.

חשוב לפנות למכונאי רכב מוסמך או למרכז שירות מורשה לצורך אבחון ותיקון. הם יוכלו לאתר את הגורם לשגיאת P1255 ולנקוט בצעדים הדרושים כדי לפתור אותה.

כיצד לקרוא קודי תקלות של פולקסווגן: מדריך שלב אחר שלב