תיאור קוד תקלה P0117,
קודי שגיאה OBD2

P2145 מעגל בקרת אוורור מחזור גז פליטה גבוה

P2145 מעגל בקרת אוורור מחזור גז פליטה גבוה

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

מעגל בקרת אוורור EGR גבוה

מה זה אומר?

זהו קוד תקלה כללי לאבחון מערכת הנעה (DTC) והוא מיושם בדרך כלל על רכבי OBD-II. מותגי הרכב עשויים לכלול, אך לא רק, סיטרואן, פיג'ו, ספרינטר, פונטיאק, מאזדה, שברולט, GMC, פורד, דודג ', ראם וכו'.

מערכות EGR (מחזור גז פליטה) מנוטרות ומווסתות ללא הרף על ידי ECM (מודול בקרת מנוע) בזמן שאנו נוהגים ברכבינו. מערכות מחזור גז פליטה (EGR) מאפשרות למנוע של הרכב שלך למחזר תערובות דלק / אוויר שעברו את תהליך הבעירה אך עדיין לא נשרפו באופן מלא ויעיל. על ידי מחזור תערובת חצי שרופה זו והזנתה מחדש למנוע, EGR בלבד מגביר את צריכת הדלק, שלא לדבר על שיפור פליטת הרכב הכוללת.

רוב שסתומי EGR בימים אלה נשלטים אלקטרונית על ידי סולנואידים חשמליים, מכנית על ידי סולנואידים המופעלים באמצעות ואקום, ובדרכים אפשריות שונות אחרות בהתאם לדגם שלך ולדגם שלך. סולנואיד האוורור של מחזור גז הפליטה משמש בעיקר להסרת גזי פליטה מיותרים למיחזור. בדרך כלל הם זורקים את הפליטה הבלתי מזוקקת הזו בחזרה למערכת הפליטה לשחרור לאטמוספירה לאחר שעוברים בממירים קטליטיים, מהודים, בולמים וכו '. חשוב לציין כי הממיר הקטליטי ישרוף את רוב הדלק הלא נשרף. מפליטות פתאומיות של המכונית. מעגל בקרת האוורור EGR עשוי להתייחס לחוט ספציפי אחד הגורם לתקלה, הקפד לעיין במדריך השירות שלך כדי לקבוע בדיוק עם איזה מעגל פיזי אתה עובד כאן.

על ידי ניטור והתאמת חיישנים רבים, מתגים, שלא לדבר על מערכות אחרות, ECM (מודול בקרת המנוע) הפעיל קודים P2145 ו / או קשורים (P2143 ו- P2144) כדי ליידע אותך שיש בעיה עם בקרת פתח האוורור EGR. תָכְנִית.

במקרה של P2145, פירוש הדבר כי זוהה מתח גבוה במעגל הבקרה של EGR.

מה חומרת ה- DTC הזה?

מבחינת חומרת, הייתי אומר שזו טעות מתונה, ואני אגיד לך מדוע. מערכת מחזור גז הפליטה (EGR) היא אופציונלית להפעלת המנוע. עם זאת, הוא מפחית פליטות וגם עוזר למנוע שלך לפעול בצורה חלקה במגוון תנאים, כך שהביצועים שלו הם בסיסיים אם אתה רוצה שהמכונית שלך תעבוד ותתפקד בצורה אופטימלית. שלא לדבר, אם הפיח עובר במערכות אלה עלול להיווצר ולגרום לבעיות / בעיות עתידיות אם הוא נשאר מספיק זמן. שמור על מערכת EGR במצב תקין כדי להימנע מכאבי ראש.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד האבחון P2145 עשויים לכלול:

  • כוח מנוע מופחת
  • מנוע מחוספס בסרק
  • האצה ירודה
  • צריכת דלק לקויה
  • CEL (נורית מנוע בדוק) דולקת
  • סימפטום דומה להפסקת האש במנוע

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד P2145 זה עשויות לכלול:

  • מערכת EGR מלוכלכת / סתומה (שסתום EGR)
  • שסתום סולנואיד אוורור מחזור גז פליטה פגום
  • פורקן מחזור גז הפליטה סתום
  • דליפת ואקום
  • קו ואקום מעוות
  • בעיה במחבר
  • בעיה בחיווט (מעגל פתוח, קורוזיה, שחיקה, קצר חשמלי וכו ')
  • בעיה ב- ECM

מהם כמה צעדים לאבחון ופתרון בעיות ב- P2145?

השלב הראשון בתהליך פתרון בעיות כל בעיה הוא סקירת עלוני שירות טכני (TSB) לאיתור בעיות ידועות ברכב מסוים.

שלבי אבחון מתקדמים הופכים להיות ספציפיים מאוד לרכב ועשויים לדרוש ציוד וידע מתקדמים מתאימים לביצוע במדויק. אנו מתארים את השלבים הבסיסיים להלן, אך מתייחסים למדריך תיקון הרכב / יצרן / דגם / תיבת הילוכים שלך לשלבים ספציפיים לרכב שלך.

שלב בסיסי # 1

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא לתת למנוע המכונית שלך להתקרר. ברוב המקרים, מערכות EGR חמות מאוד מאופיין מכיוון שהן מותקנות בדרך כלל ישירות על מערכת הפליטה. עם זאת, אם אינכם מאפשרים למנוע להתקרר כראוי, אתם עלולים להישרף. כפי שכבר צוין, שסתומי EGR מותקנים לעתים קרובות ישירות על הפליטה. סולנואידים לאוורור השולטים על אוורור מערכת EGR מותקנים בכל מקום בתא המנוע, לרוב על חומת האש. באופן כללי, סולנואיד האוורור הוא סולנואיד ואקום משתנה, כך שקווי ואקום מגומי רבים יכולים לרוץ ממנו למערכת EGR.

זוכרים כמה חם כאן? קווי ואקום אלה אינם עומדים היטב בטמפרטורות אלו, לכן הקפד לבדוק היטב את הקווים הללו כאשר אתה מסתכל סביבך. יש להחליף או לתקן כל קו ואקום שרוף או שבור. הקווים אינם יקרים, ולכן אני תמיד ממליץ לשפץ את כל הקווים בחדשים, במיוחד אם אתה מגלה שאחד מהם אינו תקין, אם אחד מהם אינו תקין, סביר להניח שאחרים נמצאים מעבר לפינה.

שלב בסיסי # 2

הקפד לבדוק היטב את תקינות חגורות הבטיחות המשומשות. הם רצים לאורך צינור הפליטה ומסביב לו, כך שאולי כדאי לקשור חוטים רופפים או חגורות בטיחות. אם אתה מוצא רתמה ו / או חוט שרוף, הלחם את החיבורים וודא שהם מבודדים כראוי. בדוק את סולנואיד האוורור לאיתור סדקים ו / או חדירת מים. בהתחשב בעובדה שחיישנים אלה חשופים לאלמנטים והם עשויים מפלסטיק, לרוב, עליך להיות מודע לכמה תקלות אפשריות. כמו כן, ודא שהמחברים מחוברים כהלכה חשמלית וכי הכרטיסיות שלמות ואינן שבורות.

שלב בסיסי # 3

אם זמין ונוח, תוכל להסיר את שסתום מחזור הגז לפליטה כדי לבדוק את מצבו. שסתומים אלה רגישים לתכולת פיח משמעותית. השתמש במנקה קרבורטור ומברשת שיניים כדי להסיר פיח מאזורים שקשה להגיע אליהם.

דיונים קשורים בנושא DTC

  • 1999 אקורד 3.0 V6 קוד P2145שלום לכולם. לילד שלי יש בעיה עם ההסכם שלו מ-1999. הוא לומד עכשיו בקולג' ואני מנסה לעזור לו. הוא החליף את ה-EGR לפני כמה שבועות. נורית "בדוק מנוע" נדלקה ועכשיו יש קוד חדש. קוד P2145 - כל הנתונים שאני יכול למצוא הוא אוורור גבוה של EGR - יש רעיונות מה... 

זקוק לעזרה נוספת בקוד P2145?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P2145, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

הוספת תגובה