P2159 חיישן מהירות הרכב B טווח / ביצועים

קוד תקלות OBD-II - P2159 - תיאור טכני

חיישן מהירות הרכב "B" טווח / ביצועים

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי, כלומר הוא חל על רכבים מאובזרים OBD-II, כולל אך לא רק הונדה, פרוטון, קיה, דודג ', יונדאי, פולקסווגן, ג'יפ וכו'.

למרות שכללי, שלבי תיקון ספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

מה המשמעות של קוד בעיות P2159?

בדרך כלל DTC P2159 פירושו שמהירות הרכב הנקראת על ידי חיישן מהירות הרכב (VSS) "B" נמצאת מחוץ לטווח הצפוי (למשל, גבוה מדי או נמוך). קלט VSS משמש את המחשב המארח של הרכב הנקרא מודול הכוח / מנוע בקרת מנוע PCM / ECM וכן תשומות אחרות למערכות הרכב לתפקד כראוי.

כיצד פועל VSS

בדרך כלל, ה- VSS הוא חיישן אלקטרומגנטי המשתמש בטבעת תגובה מסתובבת כדי לסגור את מעגל הכניסה ב- PCM. ה- VSS מותקן בבית השידור במצב כזה שטבעת הכור יכולה לעבור לידו; בסביבה הקרובה. טבעת הכור מחוברת לפלט ההולכה כך שהיא מסתובבת איתה.

כאשר טבעת הכור עוברת ליד קצה הסולנואיד VSS, החריצים והחריצים משמשים לסגירה מהירה של המעגל ולהפרעתו. מניפולציות מעגלים אלה מוכרות על ידי ה- PCM כמהירות פלט השידור או מהירות הרכב.

חיישן מהירות אופייני לרכב או VSS:

תסמינים אפשריים

קוד זה שונה מ- P2158 בכך שהוא אינו יכול להאיר את נורית חיווי התקלה (MIL). התסמינים האפשריים הם לרוב זהים לאלה של P0500 קוד VSS:

• אובדן בלמים נגד נעילה
• על לוח המחוונים, נורות האזהרה "נגד נעילה" או "בלם" עשויות להידלק.
• מד מהירות או מד מרחק עשויים שלא לפעול כהלכה (או לא לעבוד בכלל)
• ניתן להוריד את מגביל הסיבוב של הרכב שלך
• העברת הילוכים אוטומטית עלולה להיות לא יציבה
• מד טכומטר לא תקין
• בלמים נגד נעילה מושבתים
• נורית אזהרה של ABS דולקת
• דפוסי מיתוג לא יציבים
• תקלה במגביל מהירות הרכב

הסיבות לקוד P2159

ה- P2159 DTC יכול להיגרם מאחד או יותר מהדברים הבאים:

• חיישן מהירות הרכב (VSS) "B" אינו קורא (אינו מתפקד) כראוי
• חוט שבור / שחוק לחיישן מהירות הרכב.
• PCM של הרכב מותאם בצורה לא נכונה לגודל הצמיג בפועל ברכב
• חיישן מהירות רכב פגום
• חיישן ABS פגום
• חיווט חיישן מהירות הרכב פגום, מקוצר או פתוח
• מחבר חיישן מהירות הרכב פגום, פגום או מנותק
• מיסבי גלגלים גרועים
• טבעת התנגדות פגומה
• צמיגים וגלגלים לא מקוריים
• PCM פגום
• שידור פגום או פגום (נדיר)

שלבי אבחון ותיקון

צעד ראשון טוב שצריך לעשות כבעל רכב או שיפוצניק ביתי הוא לחפש עלוני שירות טכני (TSB) עבור המותג/דגם/מנוע/שנת הרכב הספציפיים שלך. אם קיים TSB ידוע (כפי שקורה ברכבי טויוטה מסוימים), ביצוע ההוראות בעלון יכול לחסוך לך זמן וכסף באבחון ותיקון הבעיה.

לאחר מכן בדוק חזותית את כל החיווט והמחברים המובילים לחיישן המהירות. חפש בזהירות שריטות, חוטים חשופים, חוטים שבורים, אזורים מומסים או פגומים אחרים. תיקון במידת הצורך. מיקום החיישן תלוי ברכב שלך. החיישן יכול להיות על הציר האחורי, ההילוכים או אולי מכלול רכזת הבלם (בלם).

אם הכל תקין עם החיווט והמחברים, בדוק את המתח בחיישן המהירות. שוב, ההליך המדויק יהיה תלוי בדגם ובדגם הרכב שלך.

אם בסדר, החלף את החיישן.

קודי תקלות קשורים:

• P2158: חיישן מהירות רכב B
• P2160: מעגל חיישן מהירות רכב B נמוך
• P2161: חיישן מהירות רכב B בינוני / לסירוגין
• P2162: מתאם A/B ​​של חיישן מהירות רכב

איך מכונאי מאבחן קוד P2159?

• משתמש בסורק OBD-II כדי לאסוף את כל קודי הבעיות שנשמרו על ידי ה-PCM וכן להקפיא נתוני מסגרת.
• בודק את חיווט חיישן מהירות הרכב לאיתור קורוזיה, קצרים, הפסקות ושפשוף.
• בודק את מחברי חיישן מהירות הרכב עבור פינים פגומים, קורוזיה ופלסטיק שבור.
• תקן או החלף כל חיווט ומחברים פגומים של חיישן מהירות הרכב.
• מנקה את כל ה-DTC ומשלים נסיעת מבחן כדי לראות אם DTC P2159 חוזר.
• אם DTC P2159 אכן חוזר, הסר בזהירות את חיישן מהירות הרכב ובדוק אותו לאיתור סדקים ו/או שבבי מתכת (יש לנקות שבבי מתכת, אולם אם החיישן סדוק יש להחליף אותו)
• מנקה את כל ה-DTC ומשלים נסיעת מבחן כדי לראות אם DTC P2159 חוזר.
• אם DTC P2159 חוזר, בדוק את רכיבי ה-ABS עבור נזקים (יש לתקן או להחליף רכיבי ABS פגומים).
• מאבחן כל ABS DTC המאוחסן ב-PCM ומבצע תיקונים נחוצים.
• מנקה את כל ה-DTC ומשלים נסיעת מבחן כדי לראות אם DTC P2159 חוזר.
• אם DTC P2159 חוזר, בדוק את קריאת המתח של חיישן מהירות הרכב (קריאת מתח אלו צריכות לעמוד במפרטים שנקבעו מראש של היצרן; אם לא, יש להחליף את חיישן מהירות הרכב)
• מנקה את כל ה-DTC ומשלים נסיעת מבחן כדי לראות אם DTC P2159 חוזר.
• אם DTC P2159 חוזר, צפה בצורות גל מתח של חיישן מהירות הרכב (דפוסי האותות של חיישן מהירות הרכב חייבים לעמוד במפרטים שנקבעו מראש של היצרן; אם הם לא, אז טבעת הרתיעה פגומה ויש להחליף אותה)

אם כל שאר אמצעי האבחון והתיקון נכשלים, ייתכן שה-PCM או התמסורת פגומים.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד P2159

• חיישן מהירות הגלגל ו/או חיישני ABS אחרים מוחלפים בטעות אם חיישן מהירות הרכב גורם ל-DTC P2159.
• DTCs אחרים המאוחסנים ב-PCM. יש לאבחן קודי תקלות בסדר שהם מופיעים בסורק OBD-II.

עד כמה קוד P2159 רציני?

DTC נחשב בדרך כלל רציני אם הוא גורם לבעיות נהיגה או שינויים בביצועים. DTC P2159 נחשב רציני מכיוון שהוא גורם לבעיות טיפול ויוצר מצב נהיגה לא בטוח. יש לאבחן ולתקן DTC זה בהקדם האפשרי.

אילו תיקונים יכולים לתקן את קוד P2159?

• החלפת חיישן מהירות רכב פגום
• החלפת רכיבי ABS פגומים
• החלפת מיסבי גלגלים פגומים
• תיקון או החלפה של רכיבים חשמליים פגומים
• תקן או החלף חיווט של חיישן מהירות רכב פגום, מקוצר או חשוף
• תקן או החלף מחברי חיישן מהירות רכב פגומים, פגומים או מנותקים.
• החלפת צמיגים וחישוקים לא מקוריים בצמיגים וחישוקים מקוריים
• החלפת PCM ותכנות מחדש
• החלף תיבת הילוכים פגומה או פגומה (נדיר)

הערות נוספות שיש לקחת בחשבון לגבי קוד P2159

DTC P2159 נפתר לרוב על ידי החלפת חיישן מהירות הרכב. שים לב שרכיבי ABS, קודי תקלות אחרים וצמיגים לא מקוריים עשויים להיות אחראים לכך שקוד זה מאוחסן ב-PCM. הקדישו זמן לבצע אבחון יסודי לפני החלפת חיישן מהירות הרכב.

מהו קוד מנוע P2159 [מדריך מהיר]

זקוק לעזרה נוספת בקוד p2159?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P2159, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.