P228C ווסת לחץ דלק 1 חרג ממגבלות הבקרה - לחץ נמוך מדי

קוד תקלות OBD-II - P228C - גיליון נתונים

P228C - ווסת לחץ דלק 1 חרג ממגבלות הבקרה - לחץ נמוך מדי

מה המשמעות של DTC P228C?

קוד בעיות אבחון זה (DTC) הוא קוד שידור כללי והוא חל על רכבי OBD-II רבים (1996 ומעלה). זה עשוי לכלול, אך לא רק, פולקסווגן, GMC, שברולט, קאדילק, פורד, ב.מ.וו וכו '. למרות שבכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים.

מניסיוני האישי עם אבחון P228C, הוא יושם רק על רכבי דיזל. המשמעות היא גם שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה אות מתח נמוך ממעגל הבקרה של ויסות לחץ הדלק האלקטרוני המשקף לחץ דלק לא מספיק.

הרגולטור המדובר נקרא מספר 1. במערכות שמשתמשות בווסתות לחץ דלק אלקטרוניות מרובות, לרוב משתמשים במספר. המספר 1 יכול להתייחס גם לחסימת מנוע ספציפית. בדוק את מפרטי היצרן של הרכב המדובר. מערכות הזרקת דיזל בלחץ גבוה חייבות להיות מטופלות על ידי צוות מוסמך בלבד.

ה- PCM (או סוג כלשהו של בקר סולר משולב) עוקב / שולט בווסת לחץ דלק אלקטרוני. באמצעות קלט מחיישן לחץ הדלק (הממוקם במסילת מזרק הדלק), ה- PCM מכוון את המתח של וסת הלחץ ללא הרף בזמן שהמנוע פועל. מתח סוללה ואותות קרקע משמשים לשליטה במנוע הסרוואטור (בווסת לחץ הדלק), המפעיל את השסתום המשמש כדי להבטיח שרמת לחץ הדלק הרצויה מושגת בכל מצב נתון.

כאשר המתח למנוע הסרבו של ווסת לחץ הדלק האלקטרוני עולה, השסתום נפתח ולחץ הדלק עולה. תת -מתח בסרוו גורם לסגירת השסתום וירידת לחץ הדלק. ווסת לחץ הדלק וחיישן לחץ הדלק משולבים לרוב בבית אחד (עם מחבר חשמלי אחד), אך יכולים גם להיות רכיבים נפרדים.

אם מתח הלחץ של ווסת לחץ הדלק 1 בפועל עולה על פרמטר מסוים (מחושב על ידי ה- PCM) ולחץ הדלק בפועל אינו במפרט, P228C יאוחסן ונורית חיווי תקלה (MIL) עלולה להאיר.

ווסת לחץ דלק אופייני:

מה חומרת ה- DTC הזה?

מאחר ודלק בלחץ יתר / יתר עלול לגרום לנזק פנימי למנוע ולממיר הקטליטי ולהוביל לבעיות טיפול שונות, יש לסווג את קוד P228C כחמור.

מהם כמה מהתסמינים של קוד P228C?

סימפטומים של קוד בעיות P228C עשויים לכלול:

• קודי הפעלה של מנוע וקודי בקרת מהירות סרק עשויים ללוות גם P228C.
• יעילות דלק מופחתת
• הפעלה מושהית כשהמנוע קר
• עשן שחור ממערכת הפליטה

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד זה עשויות לכלול:

• מנוע לא מימוד נכון
• לחץ שמן נמוך במנוע
• חיישן לחץ דלק פגום
• ווסת לחץ דלק פגום
• קצר או שבירה של החיווט ו / או המחברים במעגל הבקרה של וסת לחץ הדלק
• שגיאת תכנות PCM או PCM לא טובה

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P228C?

תזדקק לסורק אבחון, וולט / אוומטר דיגיטלי (DVOM) ומקור מידע אמין לרכב כדי לאבחן במדויק את קוד P228C.

תוכל לחסוך זמן על ידי חיפוש עלוני שירות טכני (TSB) המשחזרים את הקוד המאוחסן, הרכב (שנה, דגם, דגם ומנוע) והתסמינים שנמצאו. מידע זה ניתן למצוא במקור המידע של הרכב שלך. אם אתה מוצא את TSB הנכון, זה יכול לפתור את הבעיה שלך במהירות.

לאחר שתחבר את הסורק ליציאת האבחון של הרכב ותקבל את כל הקודים המאוחסנים ונתוני מסגרות ההקפאה המשויכות, רשום את המידע (במידה והקוד יתברר לסירוגין). לאחר מכן, נקה את הקודים ונסוע במכונית עד שאחד משני הדברים יקרה; הקוד משוחזר או שה- PCM נכנס למצב מוכן.

ייתכן שיהיה קשה יותר לאבחן את הקוד אם ה- PCM נכנס למצב מוכן בשלב זה מכיוון שהקוד הוא לסירוגין. ייתכן שהמצב שהוביל להתמדה של P228C יצטרך להחמיר לפני שניתן יהיה לבצע אבחנה מדויקת. אם הקוד משוחזר, המשך באבחון.

תוכל לקבל תצוגות מחברים, פיני מחברים, מיקומי רכיבים, תרשימי חיווט ודיאגרמות בלוק אבחון (הקשורות לקוד ולרכב המדובר) באמצעות מקור מידע הרכב שלך.

בדוק חזותית את החיווט והמחברים המשויכים. תיקון או החלף חיווט חתוך, שרוף או פגום.

השתמש ב- DVOM לבדיקת מעגלי מתח וקרקע במווסת הדלק האלקטרוני (1) וחיישני לחץ הדלק. אם לא נמצא מתח, בדוק את נתיכי המערכת. החלף נתיכים פגומים או פגומים במידת הצורך ובדוק שוב.

אם מתגלה מתח, בדוק את המעגל המתאים במחבר ה- PCM. אם לא זוהה מתח, חשד במעגל פתוח בין החיישן המדובר לבין ה- PCM. אם נמצא שם מתח, חשד כי PCM פגום או שגיאת תכנות PCM.

בדוק את ווסת לחץ הדלק וחיישן לחץ הדלק באמצעות ה- DVOM. אם אחד מהם אינו עומד במפרטי היצרן, ראו שהוא פגום.

אם וסת הדלק (1) והחיישן פועלים כראוי, השתמש במד יד כדי לבדוק את לחץ הדלק בפועל על המסילה כדי לשחזר את מצב הכשל.

• מעקה הדלק והרכיבים הנלווים אליו יכולים להיות בלחץ גבוה (מאוד).
• היזהר בעת הסרת חיישן לחץ הדלק או ווסת לחץ הדלק.
• יש לבצע את בדיקת לחץ הדלק כשההצתה כבויה והמפתח כשהמנוע כבוי (KOEO).

P228C שברולט, GMC, קאדילק

זקוק לעזרה נוספת בקוד P228C?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P228C, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.