P242F - הגבלת מסנן חלקיקי דיזל - הצטברות אפר

קוד P242F יוגדר כאשר רמות הפיח/אפר במערכת מסנן חלקיקי הפליטה חורגות מהרמה המקסימלית המותרת. התיקון דורש החלפת DPF.

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

P242F - הגבלת מסנן חלקיקי דיזל - הצטברות אפר

מה המשמעות של קוד P242F?

קוד צרות אבחון זה (DTC) הוא קוד הילוכים כללי, כלומר הוא חל על רוב רכבי הדיזל החדשים (פורד, מרצדס בנץ, ווקסהול, מאזדה, ג'יפ וכו '). למרות שכלל אופיו, שלבי התיקון הספציפיים עשויים להשתנות בהתאם למותג / דגם.

במקרה הנדיר שמצאתי קוד מאוחסן P242F, המשמעות היא שמודול בקרת הכוח (PCM) זיהה רמת הגבלת אפר DPF הנחשבת מגבילה. קוד זה משמש אך ורק ברכבי דיזל.

ה- DPF נראה כמשתיק או ממיר קטליטי, המוגן במעטפת פליטה משולבת מפלדה. הוא ממוקם במעלה הזרם של הממיר הקטליטי ו / או מלכודת ה- NOx. חלקיקי פיח גדולים נלכדים במסנן החלקיקים. מותר לחדור חלקיקים קטנים ותרכובות אחרות (גזי פליטה).

החלק החשוב ביותר בכל DPF הוא אלמנט המסנן. ניתן לבנות DPF באמצעות אחת מכמה תרכובות יסוד הלוכדות פיח ועדיין מאפשרות לפליטה של ​​המנוע לעבור. אלה כוללים נייר, סיבי מתכת, סיבי קרמיקה, סיבי קיר סיליקון וסיבי קיר קורדירייט. Cordierite הוא סוג של תרכובת סינון מבוססת קרמיקה וסוג הסיבים הנפוץ ביותר בשימוש במסנני DPF. הוא זול לייצור ובעל מאפייני סינון יוצאי דופן.

כאשר גזי פליטה עוברים דרך האלמנט, חלקיקי פיח גדולים נלכדים בין הסיבים. כאשר הצטברה כמות מספקת של פיח, לחץ הפליטה עולה בהתאם ויש לחדש את אלמנט המסנן כדי לאפשר לפליט הפליטה להמשיך לעבור דרכו.

הצטברות אפר היא תופעת לוואי של סינון והתחדשות DPF. זה נגרם כתוצאה משימוש תכוף בחומרים שאינם דליקים כגון תוספי חומר סיכה, יסודות קורט בסולר / תוספים ופסולת כתוצאה מבלאי מנוע וקורוזיה. אפר מצטבר בדרך כלל לאורך קירות ה- DPF או בתקעים ליד החלק האחורי של אלמנט המסנן. זה מקטין מאוד את היעילות של אלמנט המסנן ומקטין באופן דרמטי את הצטברות הפיח ויכולת הסינון.

מכיוון שאפר קרוב לקירות ומאחור DPF, חלקיקי הפיח נדחקים קדימה, ומפחיתים למעשה את קוטר התעלה ואורך המסנן. זה יכול להוביל לעלייה בקצב הזרימה (דרך DPF) וכתוצאה מכך לעלייה בפלט המתח של חיישן הלחץ DPF.

כאשר ה- PCM יזהה את השינויים הבולטים הללו בזרימת DPF, מהירות או עוצמת קול, קוד P242F יישמר ונורית חיווי תקלה (MIL) עשויה להאיר.

חומרה ותסמינים

תנאים שגורמים לקוד P242F להימשך עלולים לגרום לנזק פנימי למנוע או למערכת הדלק ויש לתקן אותם בהקדם האפשרי.

סימפטומים של קוד P242F עשויים לכלול:

• ביצועי מנוע מופחתים
• עשן שחור מופרז מצינור הפליטה
• ריח דיזל חזק.
• טמפרטורת מנוע מוגברת
• התחדשות פסיבית ואקטיבית ממשיכה לקרטע.
• טמפרטורות שידור גבוהות יותר
• נורית חיווי תקלה "פועלת"
• מרכז הודעות/אשכול המכשירים שכותרתו "Catalyst Full - Service Required"

הסיבות לקוד שגיאה P242F

הגורמים האפשריים לקוד מנוע זה כוללים:

• הצטברות אפר מוגזמת במסנן החלקיקים
• חיישן לחץ DPF פגום
• צינורות / צינורות חיישן לחץ של DPF סתומים
• מעגל פתוח או קצר במעגל חיישן הלחץ של DPF
• התחדשות DPF לא יעילה
• שימוש מופרז בתוספי מנוע ו / או מערכת דלק
• רתמת חיישן טמפרטורת גז הפליטה (EGT) פתוחה או מקוצרת
• מסנן חלקיקים דיזל מלא אפר
• טמפרטורת גז פליטה שגויה (EGT)
• מעגל חיישן טמפרטורת גז הפליטה (EGT) חיבור חשמלי לקוי
• תקלה בחיישן זרימת אוויר המונית (MAF) / טמפרטורת אוויר בכניסה (IAT).

קוד שגיאה P242F

הליכי אבחון ותיקון

נקודת התחלה טובה היא תמיד לבדוק את עלוני השירות הטכני (TSB) לרכב הספציפי שלך. הבעיה שלך עשויה להיות בעיה ידועה עם תיקון ידוע שיצא מיצרן ויכול לחסוך לך זמן וכסף במהלך האבחון.

אבחון קוד P242F ידרוש סורק אבחון, מתח דיגיטלי / אווממטר ומקור מידע אמין לרכב (אני משתמש ב- All Data DIY).

הייתי מתחיל לאבחן P242F מאוחסן על ידי בדיקה ויזואלית של הרתמות והמחברים הקשורים אליו. הייתי מתמקד בחיווט ליד רכיבי פליטה חמים וקצוות חדים (כגון דשי פליטה). אני אוהב לחבר את הסורק לשקע האבחון לרכב ולאחזר את כל הקודים המאוחסנים ולהקפיא נתוני מסגרות. רשום מידע זה לעיון עתידי. זה יכול להיות שימושי אם יתברר כי קוד זה הוא לסירוגין. אחר כך אני מאפס את הקודים ובוחן את המכונית.

אם הרכב הופעל עם כמויות מוגזמות של תוספי מנוע ומערכת דלק, או אם התעלמו מלוח התחדשות ה- DPF (מערכות התחדשות פסיביות של DPF), חשד כי הצטברות אפר היא שורש התנאי להמשך קוד זה. רוב היצרנים (רכבי דיזל נקיים מודרניים) ממליצים על לוח זמנים לתחזוקה להסרת אפר DPF. אם הרכב המדובר עומד או קרוב לדרישות קילומטראז להסרת אפר של DPF, חשד שהצטברות אפר היא הבעיה שלך. עיין במקור מידע הרכב שלך להליכי הסרת אפר של DPF.

אם הקוד מתאפס באופן מיידי, עיין במקור מידע הרכב שלך לקבלת הוראות כיצד לבדוק חיישן לחץ DPF באמצעות DVOM. אם החיישן אינו עומד בדרישות ההתנגדות של היצרן, החלף אותו.

אם החיישן תקין, בדוק את צינורות אספקת חיישן הלחץ של DPF לאיתור חסימות ו / או הפסקות. החלף צינורות במידת הצורך. לצורך החלפה יש להשתמש בצינורות סיליקון בטמפרטורה גבוהה.

אם החיישן פועל כראוי וקווי החשמל טובים, התחל בבדיקת מעגלי המערכת. נתק את כל מודולי הבקרה המשויכים לפני בדיקת ההתנגדות למעגלים ו / או המשכיות עם ה- DVOM. תקן או החלף מעגלים פתוחים או קצרים במידת הצורך.

מהו קוד מנוע P242F [מדריך מהיר]

הערות אבחון נוספות:

• מרווחי הסרת אפר DPF ונהלים הם קריטיים ליעילות ה- DPF.
• אם צינורות חיישן הלחץ של DPF נמסים או סדוקים, ייתכן שיהיה צורך לנתב מחדש לאחר החלפה.
• בדוק את מקור מידע הרכב שלך כדי לברר אם הרכב שלך מצויד במערכת התחדשות פעילה של DPF או במערכת פסיבית.
• יציאות חיישן סתומות וצינורות חיישן סתומים הם נפוצים

כיצד לתקן הצטברות אפר מסנן חלקיקי דיזל P242F

רוצה לתקן את DTC P242F? קרא את הנקודות המוזכרות להלן:

• החלפת מסנן חלקיקים דיזל
• בדוק אם יש חיישנים פגומים, בעיות במעגל ובחיווט ותקן מיד.
• נקה את מסנן חלקיקי הדיזל כראוי
• PCM עשוי להזדקק לתכנות מחדש

אם אתה צריך חלקים כלשהם כדי לפתור בעיה זו, אתה יכול למצוא אותם בקלות אצלנו. לא רק שאנו גם מחזיקים את חלקי הרכב הטובים ביותר במלאי, אלא שזה גם במחירים הטובים ביותר אי פעם באינטרנט. בין אם אתה צריך תיבת הילוכים, מודול בקרת תיבת הילוכים, מסנן, מנוע, חיישן טמפרטורה, חיישן לחץ, אתה יכול פשוט לסמוך עלינו עבור חלקי רכב איכותיים.

אילו חלקים במכונית יש לתקן עם שגיאה P242F

1. מודול בקרת מנוע . שגיאות ECM הן נדירות אך יכולות להוות בעיה גדולה שכן ECM פגום יגרום לרכב לא לפעול כראוי והוא יכול גם לגרום לאחסנת קודי OBD שגויים במערכת מה שעלול גם להוביל לאבחון שגוי. לכן, החלף את רכיבי ה-ECM הכושלים כעת!
2. יחידת בקרה אלקטרונית - ה-ECU מתאם עם חיישן הטמפרטורה כדי לשלוט על המאוורר כדי לשמור על טמפרטורת הסוללה בשליטה. אז, החלף את רכיבי ה-ECU הכושלים עכשיו!
3. מודול בקרת שידור - בדוק אם יש שגיאת PCM שיכולה להיות קשורה לתקלות במעגל שעשויות לדרוש החלפה מלאה ותכנות מחדש. החלף אותו עכשיו!
4. כלי אבחון . דרושים כלי אבחון איכותיים כדי לזהות את השגיאה. בקרו אותנו עוד היום להצעות מדהימות.
5. מסנן חלקיקים דיזל מסנן חלקיקי הדיזל (DPF) הוא מסנן הלוכד ואוגר פיח פליטה (יש המכנים אותם מלכודות פיח) כדי להפחית פליטות מרכבי דיזל. אבל מכיוון שהיכולת שלהם מוגבלת, יש לנקות את הפיח הכלוא הזה או "לשרוף" מדי פעם כדי לחדש את ה-DPF. אז תחליף אותו עכשיו

רכבים המציגים את קוד ה-OBD P242F לעתים קרובות

קוד שגיאה P242F Acura OBD	קוד שגיאה P242F Honda OBD	קוד שגיאה P242F מיצובישי OBD
קוד שגיאה P242F Audi OBD	קוד שגיאה P242F יונדאי OBD	קוד שגיאה P242F Nissan OBD
קוד שגיאה P242F BMW OBD	קוד שגיאה P242F Infiniti OBD	קוד שגיאה P242F Porsche OBD
קוד שגיאה P242F ביואיק OBD	קוד שגיאה P242F Jaguar OBD	קוד שגיאה P242F Saab OBD
קוד שגיאה של Cadillac OBD P242F	קוד שגיאה של ג'יפ OBD P242F	קוד שגיאה P242F Scion OBD
קוד שגיאה P242F שברולט OBD	קוד שגיאה P242F Kia OBD	קוד שגיאה P242F סובארו OBD
קוד שגיאה P242F קרייזלר OBD	קוד שגיאה P242F Lexus OBD	קוד שגיאה P242F Toyota OBD
קוד שגיאה OBD P242F Dodge	קוד שגיאה P242F Lincoln OBD	קוד שגיאה OBD P242F Vauxhall
קוד שגיאה P242F Ford OBD	קוד שגיאה P242F מאזדה OBD	קוד שגיאה P242F פולקסווגן OBD
קוד שגיאה P242F GMC OBD	קוד שגיאה P242F Mercedes OBD	קוד שגיאה P242F Volvo OBD

אבחון שגיאות מנוע פשוט קוד OBD P242F

להלן מספר שלבים שעליך לבצע כדי לאבחן DTC זה:

• התחל את האבחון שלך על ידי בדיקה ויזואלית של הרתמות והמחברים המתאימים. שימו לב לחיווט המנותב ליד רכיבי מערכת פליטה חמים וקצוות חדים (כגון מגני פליטה).
• חבר את הסורק לשקע הדיאגנוסטיקה של הרכב וחלץ את כל הקודים המאוחסנים והקפא את נתוני המסגרת. רשום מידע זה לעיון עתידי. זה עשוי להיות שימושי אם הקוד הזה יתברר לסירוגין.
• מחק את הקודים ובדוק את המכונית. אם הרכב נסע עם כמויות מופרזות של תוספים למנוע ולמערכת הדלק, או אם התעלמו מלוח הזמנים של התחדשות DPF (מערכות חידוש DPF פסיביות), הצטברות אפר חשודה היא בבסיס התנאי לאחסון קוד זה.
• רוב היצרנים (של רכבי דיזל נקיים מודרניים) ממליצים על לוח זמנים לתחזוקה להסרת אפר DPF. אם הרכב המדובר נמצא בקילומטראז' להסרת אפר DPF או קרוב אליו, חשד שהצטברות אפר היא הבעיה שלך.
• התייעץ עם מקור הרכב שלך לגבי הליכי הסרת אפר DPF. אם הקוד נמחק מיד, צור קשר עם מקור המידע של הרכב שלך לקבלת הנחיות לבדיקת חיישן לחץ DPF עם ה-DVOM.
• אם החיישן אינו עומד במפרט ההתנגדות של היצרן, החלף אותו. אם החיישן תקין, בדוק את צינורות אספקת חיישן הלחץ של DPF עבור חסימות ו/או שבירה. החלף צינורות לפי הצורך.
• יש להשתמש בצינורות סיליקון בטמפרטורה גבוהה להחלפה. אם החיישן פועל כהלכה וקווי החשמל שלמים, התחל לבדוק את מעגלי המערכת. השבת את כל מודולי הבקרה הרלוונטיים לפני בדיקת התנגדות המעגל ו/או המשכיות עם ה-DVOM. תקן או החלף מעגלים פתוחים או קצרים לפי הצורך.

טעויות נפוצות בעת אבחון קוד OBD P242F

1. עקוב אחר המרווחים והנהלים להסרת אפר DPF של היצרן, שהם קריטיים ליעילות ה-DPF.
2. אם צינורות חיישן הלחץ של DPF נמסו או נסדקו, ייתכן שיהיה צורך לנתב אותם מחדש לאחר ההחלפה.
3. נקה יציאות חיישן סתומות וצינורות חיישן סתומים באופן קבוע.

כמה עולה לאבחן קוד P242F?

עלות אבחון קוד P242F היא שעת עבודה אחת. זמני האבחון והעלויות של תיקון רכב משתנים לפי המיקום, יצרן הרכב ודגם, ואפילו סוג המנוע שלך. רוב חנויות הפחחות גובות בין 1 ל-30 דולר לשעה.