P2438 מעגל זרימת אוויר / לחץ חיישן מערכת משנית של אוויר, בנק 2
קודי שגיאה OBD2

P2438 מעגל זרימת אוויר / לחץ חיישן מערכת משנית של אוויר, בנק 2

P2438 מעגל זרימת אוויר / לחץ חיישן מערכת משנית של אוויר, בנק 2

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

בסיס מעגל אוויר / חיישן לחץ משני 2

מה זה אומר?

זהו קוד אבחון כללי לאבחון הכוח (DTC) החל על רכבי OBD-II רבים (1996 ואילך). זה עשוי לכלול, אך לא רק, את ביואיק, שברולט, קאדילק, לקסוס, טויוטה, ב.מ.וו, סובארו וכו '. למרות האופי הכללי, שלבי התיקון המדויקים עשויים להשתנות בהתאם לשנת הדגם, הדגם, הדגם ותצורת ההילוכים. ...

OBD-II DTC P2438 והקודים הקשורים P2435, P2436, P2437 ו-P2439 קשורים לבנק מעגל 2 של מערכת הזרקת האוויר המשנית של הזרימה/לחץ. בלוק 2 הוא הצד של המנוע שאינו מכיל צילינדר מס' 1.

בלוק 2 של מעגל חיישן זרימת האוויר / הלחץ של מערכת הזרקת האוויר המשנית נועד להפחית את כמות הפחמימנים הפליטה המשתחררים בעת הפעלת המנוע בתנאי מזג אוויר קרים. מודול בקרת הכוח (PCM) מפעיל את משאבת האוויר כדי לספק אוויר צח דחוס כדי להאיץ את ביצועי הזרז, ולהפחית אדי פליטה מזיקים. תהליך זה גם מאפשר למנוע להגיע לטמפרטורת הפעלה רגילה מהר יותר. חיישן לחץ מערכת אוויר משמש לניטור לחץ הכניסה של שסתום סולנואיד של בקרת אוויר כדי לפתוח ולסגור את השסתום בטמפרטורות ולחצים שצוינו כפי שהומלץ על ידי היצרנים.

כאשר ה- PCM מזהה שהמתח או ההתנגדות גבוהים מדי מהטווח הצפוי הנורמלי, מערכת הזרקת האוויר המשנית, בנק 2, מעגל חיישן זרימת האוויר / לחץ תגדיר קוד P2438 ואור המנוע עשוי להידלק.

רכיבי אספקת אוויר משניים: P2438 מעגל זרימת אוויר / לחץ חיישן מערכת משנית של אוויר, בנק 2

מה חומרת ה- DTC הזה?

חומרת קוד זה יכולה להשתנות מאוד בין בינוני לחמור בהתאם לסימפטומים הספציפיים של הבעיה. חלק מהתסמינים של DTC זה יכול להפוך את הנהיגה למסוכנת ביותר.

מה הם חלק מהתסמינים של הקוד?

סימפטומים של קוד בעיות P2438 עשויים לכלול:

  • המנוע עלול להיעצר בזמן סרק
  • המנוע לא יניע
  • מערכת הזרקת אוויר משנית עושה רעש
  • ביצועי מנוע ירודים
  • בדוק שנורית המנוע דולקת

מה הן הגורמים השכיחים לקוד?

הסיבות לקוד P2438 זה עשויות לכלול:

  • משאבת הזרקת אוויר משנית פגומה
  • שסתום הבדיקה פגום.
  • שסתום סולנואיד בקרת אוויר פגום
  • חיישן לחץ אוויר פגום
  • חיווט פגום או פגום
  • מחבר מקולקל, פגום או רופף
  • PCM פגום

מהם כמה צעדים לפתרון בעיות ב- P2438?

השלב הראשון בפתרון בעיות הוא לבדוק את עלוני השירות הטכני הספציפיים לרכב לפי שנה, דגם ותחנת כוח. במקרים מסוימים, זה יכול לחסוך לך זמן רב בטווח הארוך על ידי הצבעה בכיוון הנכון.

בהתאם לרכב הספציפי, מעגל זה עשוי לכלול מספר רכיבים, כולל משאבת הזרקת אוויר משנית, שסתום סימון, חיישן לחץ, שסתום בקרת אוויר ו- PCM. בצע בדיקה ויזואלית יסודית לבדיקת החיווט הקשור לפגמים ברורים כגון שריטות, שחיקה, חוטים חשופים או כתמי צריבה. לאחר מכן, עליך לבדוק את המחברים והחיבורים לאיתור בטיחות, קורוזיה ופגיעה במגעים. תהליך זה צריך לכלול את כל המחברים והחיבורים החשמליים לכל הרכיבים, כולל ה- PCM. עיין בגיליון הנתונים הספציפי של הרכב שלך כדי לאמת את תצורת המעגל שלך ולאשר כל רכיב הכלול במעגל, שיכול לכלול נתיך או נתיך. יש לבדוק את שסתום הסימון כדי לוודא שזרימת האוויר היא בכיוון אחד בלבד. הצטברות קרח במשאבת הזרקת האוויר המשנית במזג אוויר קר קיצוני מעידה על תקלה בשסתום הסימון החד כיווני המאפשר כניסת מעובה מהגז לפליטה אל המשאבה.

צעדים מתקדמים

השלבים הנוספים הופכים מאוד ספציפיים לרכב ודורשים לבצע ציוד מתקדם מתאים במדויק. הליכים אלה דורשים מולטימטר דיגיטלי ומסמכי הפניה טכניים ספציפיים לרכב.

בדיקת מתח

מתח הייחוס והטווחים המותרים עשויים להשתנות בהתאם לרכב הספציפי ולתצורת המעגל. נתונים טכניים ספציפיים יכללו טבלאות לפתרון בעיות ורצף צעדים מתאים שיעזור לך לבצע אבחנה מדויקת.

אם תהליך זה מגלה כי מקור חשמל או קרקע חסרים, ייתכן שיהיה צורך בבדיקת המשכיות כדי לאמת את תקינות החיווט, המחברים ורכיבים אחרים. תמיד יש לבצע בדיקות המשכיות כאשר החשמל מנותק מהמעגל, וקריאות רגילות לחיווט וחיבורים צריכות להיות 0 אוהם של התנגדות. התנגדות או אין המשכיות מעידה על תקלה בחיווט פתוחה, קצרה או מאוכלת ויש צורך לתקן או להחליף.

מהן הדרכים הסטנדרטיות לתקן קוד זה?

  • החלפת משאבת הזרקת האוויר המשנית
  • החלפת שסתום סתום חד כיווני פגום
  • החלפת חיישן לחץ אוויר
  • החלפת שסתום הסולנואיד של בקרת האוויר
  • ניקוי מחברים מפני קורוזיה
  • תיקון או החלפת חיווט פגום
  • מהבהב או מחליף PCM

טעות כללית

  • החלפת משאבת הזרקת האוויר המשנית כאשר שסתום סימון חד כיווני גרוע או חיווט גרוע גורמים להתקנת PCM זו.

אני מקווה שהמידע במאמר זה עזר לך להצביע בכיוון הנכון לפתור בעיה משנית של זרימת אוויר זרימת אוויר / חיישן לחץ במעגל DTC, בנק 2. מאמר זה מיועד למטרות מידע בלבד, ונתונים טכניים ספציפיים ועלוני שירות עבורך. המכונית תמיד צריכה לקבל עדיפות.

דיונים קשורים בנושא DTC

  • עזור ל- P2438 בטונדרה שלי 2007אני מנסה לאתר את השורה העליונה של מעגל חיישן הזרמת האוויר / חיישן הלחץ המשני. מישהו יכול לכוון אותי לכיוון הנכון? תודה גבי 2 ... 

זקוק לעזרה נוספת בקוד P2438?

אם אתה עדיין זקוק לעזרה עם DTC P2438, פרסם שאלה בתגובות מתחת למאמר זה.

הערה. מידע זה ניתן לצורכי מידע בלבד. הוא אינו מיועד לשמש כהמלצת תיקון ואיננו אחראים לכל פעולה שתבצע על כל רכב. כל המידע באתר זה מוגן בזכויות יוצרים.

תגובה אחת

  • קולין

    ל-BC GT 06 PLATE שלי יש קוד p2438 ואומר החיישן הגבוה שלו עם 2 חיישן גבוה כדי שאני מכבה את נורית ניהול המנוע

הוספת תגובה