העברת הילוכים ברכב - איך עושים את זה נכון? מדריך לנהג
תוכן
החלפה נכונה בפועל
הוא מבוסס על סנכרון של סיבוב המנוע, המצמד ורגע החלפת ההילוך הנכון עם ג'ק. בכלי רכב המצוידים בידית הילוכים ידנית, העברה מתרחשת לבקשת הנהג.. בלחיצה על המצמד, מופעל מנגנון המספק החלפות הילוכים חלקות. דיסק המצמד מנותק מגלגל התנופה והמומנט אינו מועבר לתיבת ההילוכים. לאחר מכן, אתה יכול בקלות להחליף הילוכים.
המכונית פועלת - אתה זורק אותו לתוך אחד
בעת ההתנעה, הנהג אינו לוחץ על דוושת הדלק, מכיוון שהמנוע פועל בסרק ואינו נע לשום כיוון. אז העניין מפושט. לחץ עד הסוף על המצמד להעברת הילוכים חלקה והזז את הידית להילוך ראשון.
איך לשחרר את המצמד כדי שלא ימשוך?
W בעת ההתחלה, עליך ללחוץ בו-זמנית על דוושת הגז ולשחרר את המצמד. בהתחלה, משימה זו גורמת לכמה קשיים. בטח ראיתם פעמים רבות איך מכוניות של בית ספר לנהיגה מייצרות מה שנקרא קנגורו. נהגים מתחילים או כאלה שרגילים לאוטומטיקה לא יודעים איך לשחרר את המצמד כדי שלא יתעוות. זה דורש אינטואיציה וקצת ניסיון. עם הזמן הבעיה הזו נעלמת, הנסיעה נעשית חלקה והנהיגה הופכת לתענוג.
הילוך הרכב
אחד לא יביא אותך רחוק. לכן, אתה צריך ללמוד איך לעבור להילוכים גבוהים יותר. כיצד לשנות 1 ל-2, 2 ל-3, 3 ל-4, 4 ל-5 או 5 ל-6? נהגים רבים כלל לא שוכחים להוריד את הרגל מדוושת ההאצה. והקנגורו שהוזכר קודם לכן עשוי להופיע שוב. העברת הילוכים מהירה דורשת תרגול. תתאמן, תתאמן, וברגע שתלמד איך לשחרר את הקלאץ' כדי שלא יתעוות, העלאת הילוך לא תהיה בעיה.
אבל נחזור לנושא העלאות הילוכים מהירות. לכן לחץ על המצמד במלואו והזז בחוזקה את הידית לעבר הילוך שני. עם העברות החלטיות ומהירות של ההילוכים ברכב, לא תרגישו שינוי במהירות, גם אם אתם נוסעים בעלייה.
איך להוריד הילוך ברכב?
הורדת הילוכים צריכה להיות חלקה כמו במכונית. בעוד שכוח היד בעת האצת המכונית מגיע מפרק כף היד, במקרה של הורדת הילוך הוא חייב להגיע מהיד. כמובן, אנחנו מדברים על העברת הילוכים בקו ישר. כמו כן, אל תשכחו לשחרר את הקלאץ' כדי שלא יתעוות, אלא התמקדו בעיקר בתנועה החלקה והנחרצת של הידית. זכור להוריד הילוך בעת שימוש בבלם. זה קצת שונה כשאתה מתמרן את הג'ק באלכסון. חתכים כאלה מונעים בדרך כלל. אל תזגזג את המקל, פשוט תעשה קו ישר. כך, המהלך תמיד יהיה מדויק ומהיר.
העברת הילוכים במכונית עם מצמד לא תקין
אם אתה נהג, ייתכן שהמצמד שלך נכשל במהלך הנהיגה. מה לעשות אז? ראשית, אתה לא יכול להעביר הילוך כשהמנוע פועל. נכבה אותו ולאחר מכן העבר להילוך 1 או 2 הפעל את המנוע בהילוך, זכור שהמכונית תתניע מיד. זה עשוי להתעוות מעט בהתחלה, אבל אז תוכל לרכוב בצורה חלקה. שוב, שימו לב ללחוץ על הגז ולשחרר את הקלאץ' כדי שלא יתנדנד והמכונית לא תקפוץ כמו קנגורו.
איך להעביר הילוכים במכונית ללא מצמד?
זה אולי נראה לכם מוזר, אבל העברת הילוכים במכונית ללא מצמד אפשרית גם כן. עם זאת, זה דורש אינטואיציה והקפדה על המלצות. סנכרוני תיבת ההילוכים יעזרו לך בכך. בנהיגה בהילוך ראשון או שני, הוסיפו דלק והורידו את הרגל מהדוושה. לאחר מכן, בתנועה בטוחה, הוציאו את המקל מהציוד שצוין והחזירו אותו במהירות למקומו. המפתח כאן הוא להתאים את הסל"ד של המנוע למהירות הרכב כך שלמכונית לא תהיה בעיה להאיץ.
זכרו שהפתרון הזה הוא רק דרך חירום להעביר הילוכים. אין להשתמש בו כתחליף לצורת העברה המסורתית במכונית. כך תוכלו לתרום לבלאי מהיר מדי של המצמד ותיבת ההילוכים.
השלכות של העברת הילוכים לא נכונה במכונית
שימוש לא נכון בדוושת המצמד, דוושת הגז וידית ההילוכים עלולים להשפיע לרעה על רכיבים רבים. קודם כל, בעת שינוי כיוון הכונן, דיסק המצמד ולוח הלחץ עלולים לסבול. אם הנהג אינו נוהג להוריד את רגלו מדוושת הגז בעת לחיצה על המצמד, הדבר עלול להוביל לבלאי מהיר יותר של דיסק המצמד. העברת הילוכים כזו במכונית לאורך זמן מובילה לתופעה של החלקה של המצמד ומפריעה לנהיגה רגילה.
גם הלחץ עלול לצאת משליטה, במיוחד כשהנהג אוהב להתחיל עם צמיגים צווחים. ואז הוא חותך להילוך ראשון ולוחץ בחדות את הגז כמעט עד הרצפה. העברה מיידית זו של הכוח למצמד עלולה לגרום לנזק קבוע למצמד.
תיבת ההילוכים עלולה לסבול גם מהעברת הילוכים לא נכונה. זה יכול לקרות כאשר הנהג אינו לוחץ את המצמד במלואו. אז המנגנון לא מספיק מנותק ונשמעים צלילים מתכתיים אופייניים של אלמנטים מתחככים זה בזה. במקרים חמורים הדבר עלול להוביל לנשירת גלגלי השיניים ולהרס מוחלט של תיבת ההילוכים.
כפי שניתן לראות, העברת ההילוכים הנכונה במכונית אינה פשוטה כלל וכלל, ולכן רבים בוחרים במנוף אוטומטי. למד כיצד להוריד הילוך וכיצד לשחרר ולדחוף מַצְמֵדכדי לא להתעוות, אז תרגול מיומנויות העברה של מכונית בפועל הם צעדים הכרחיים אם ברצונך למנוע תקלות ותיקונים יקרים. ידע זה יהיה שימושי הן לנהגים מתחילים והן לנהגים מתקדמים. למעשה, כל נהג צריך לקרוא את הכללים הללו מעת לעת ולבדוק את סגנון הנהיגה שלו.
שאלות נפוצות
האם אתה יכול להעביר הילוך לא בסדר?
אין צורך להעביר הילוכים ברצף, ולעיתים אף רצוי לדלג על הילוך ביניים. בעוד שניתן לדלג על הילוכים גבוהים יותר (למשל העברה מ-3 ל-5), אין טעם לדלג על הילוכים נמוכים יותר (מעבר מ-1 ל-3 יגרום לירידת סיבובים רבה מדי).
איך להוריד הילוך לפני סיבוב?
יש להיכנס לפנייה במהירות המאפשרת לשלוט ברכב. לפני הפנייה, האטו לכ-20/25 קמ"ש והעברו להילוך שני.
מצמד או בלם קודם?
לפני עצירת הרכב, תחילה לחץ על דוושת הבלם ולאחר מכן לחץ על המצמד כדי להוריד הילוך ולעצור לחלוטין מבלי לבלום את המנוע.
