צבע מחדש את המיכל

הסברים וטיפים מעשיים לתחזוקת האופנוע שלך

הדרכה לשחזור מאגר נכון

זיזים, חריצים, שריטות, שבבי צבע, בלאי צבע, חלודה... מיכל אופנוע נוטה במיוחד לנפילות, אך גם לבלאי לאורך זמן. לרוב הוא מזדקן מהר יותר מחלקים אחרים של האופנוע, במיוחד מבחוץ.

אם במיכל יש רק בליטה או חור ללא שבבי צבע או חלודה, אז כדאי להתחיל עם שקע, שזו פעולה מקצועית מהירה וזולה. אנו מזמינים אתכם לקרוא את המאמר שלנו על השיטות השונות להסרת שקעים במיכל.

אם צריך לשקול כבישה, טיפול נגד קורוזיה של מתכות ברזליות, הכנה טובה וצבע, אתה יכול לעשות זאת בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה צריך ציוד טוב, הרבה זמן, ואגרוף טוב בפרק היד.

עבודת השיקום הזו גוזלת זמן ומייגעת, שלא לדבר על עלות האספקה. עם בליטה קלה של לעיסה, ניתן לחשוב על שיוף כמילוי המטבל לפני שיוף וצביעה מחדש. על הכיור הגדול, כמו בשחזור Kawazaki zx6r 636, או שנכוון לבעל המקצוע, או שנחליף את המיכלים לדגם ללא שקעים, גם אם זה אומר שצריך לצבוע אותו מחדש...

כמו תמיד במיכל, תחילה מפרקים את המיכל ומשאירים אותו בחוץ לפחות שבוע לפני העבודה עליו, כך שאין יותר אדי בנזין. זה יחסוך ממך להצית את הבית שלך על ידי חיתוך האופנוע, וזה מה שקרה לאופנוע המסכן הזה. מתכת, ניצוץ עם כלי חשמלי ומעט אדי בנזין יכולים למעשה להתנוון מהר מאוד.

בנה מחדש את המיכל ב-6 שלבים, רוקן ופרק את המיכל

חַשׂפָנִית

יש למרוח ממס כדי להסיר לכלוך ושומן לפני ההסרה.

מכינים את המיכל ב-enlev, גריז ומדבקות

תחילה חצץ בינוני, 240 עד 280, ולאחר מכן חצץ עדין יותר לגימור: 400, 800 ו-1000. באופן אידיאלי, מלטשת מסלולית היא יתרון כדי לא לבלות שם ימים... אבל פיתיון ידני אפשרי.

מלטשת אורביטלית היא חלופה למלטשת מלטשת ידנית

תחריט כימי תלוי מאוד באיכות הצבע המקורי ובעיקר באיכות המוצר בו נעשה שימוש. זה ארוך כמעט כמו פיתיון ידני וממילא דורש התערבות אנושית כדי לנקות את השכבות המומסות. שלא לדבר על הריח: הקפידו על מקום מבודד ומאוורר היטב.

שימו לב, רוב העיטורים על הטנקים הם מדבקות. מותגים מסוימים מציפים אותם, אחרים לא. מה שלא יקרה, מסיר ציפורניים או אצטון הם בעלי בריתך!

לאחר חשיפת המיכל, יש למרוח את המרק

במידת הצורך, הנמכה באופן או סיבי. עבור המעטפת, יש להשתמש בפקק לפני מרק הגמר.

לגבי סיבים, אותו דבר חל על מה שאתה רוצה למלא. מתווך? מרק גוף פיברגלס. זה עובד כמו חומר מילוי רגיל בעת טעינת סיבים. הגימור טוב וקל לעבוד איתו. מצד שני, חשוב מאוד לא להתנקז לתוך המקשה. עשה זאת היטב!

הכן את פני השטח.

מניחים שכבת פריימר או פריימר. זה מאפשר לצבע להידבק. שימו לב לפריימר שנבחר בהתאם לחומר לצביעה מחדש.

Песок

חול אופציונלי עם נייר זכוכית עדין (600 עד 800). לשם כך, יש להרטיב את התמיכה במי סבון.

שיוף בין שכבות צבע

לצייר

צבע עם צבע תואם את הפריימר. נדרשות מספר שכבות צבע, גם אם מצופים היטב.

השכבה הראשונה של הפצצה

חשוב להחליק את הפיגמנטים בין כל שכבה ולכן את החול עם מי סבון.

שיוף בין כל שכבה

Лак

לכה עם לכה תואמת צבע 2K. 2k שקוף הוא עמיד ביותר וניתן למרוח על חלקים המועדים לשריטות ולהתזות. חשוב ליישם לכה טובה.

לכה טנק

תוצאה: הטנק כמו חדש

הטנק כמו חדש!

תַקצִיב:

סה"כ מעל 120 יורו של חומר, צבע ולכה ...

משלוחים:

• כבל שיוף נייר שיוף עדין עד בינוני (240 עד 1000)
• אצטון וממס, אם יש מדבקות
• שפכטל מילוי
• צבע: ספור לפחות שתי פחיות צבע של 120 מ"ל או 400 מ"ל עבור המיכל ופצצת לכה גדולה 2K. ניתן ליצור קשר עם BST Colors לקבלת מידע וציוד איכותיים.

פתרון אחר

אם אין לכם זמן או חשק, תוכלו גם לשקול "לכסות את הסבל" על ידי בחירת שטיחון טנק בצבע האופנוע שלכם. בנוסף למיסוך פגמים אסתטיים, הוא מאפשר לתקן תא מטען נוסף.