תרגום של שגיאות במחשב BMW e39
תוכן
תרגום של הודעות מחשב על הסיפון (E38, E39, E53.
כאשר מפתח ההתנעה מסובב למצב 2, לחץ על לחצן CHECK (לחצן ימני בלוח המחוונים).
אישור אמור להופיע על המסך:
"בדוק את השליטה בסדר).
המשמעות היא שלא נמצאו שגיאות במערכות המנוטרות.
אם נמצאו שגיאות לאחר לחיצה על כפתור CHECK בלוח המחוונים (לחצן ימני), שגיאות אלו מפורטות להלן ומשמעותן.
כל BMW חייב להכיר אותם בעל פה.
תרגום שגיאות של הודעות מהמחשב המובנה.
- Parkbremse Losen - שחרר את בלם היד
- Bremstlussigkeit prufen: בדוק את מפלס נוזל הבלמים
- Kullwassertemperatur - קירור נוזלי בטמפרטורה גבוהה
- Bremslichtelektrik - תקלה במתג אור בלם
- Niveauregelung - בולם אחורי עם ניפוח נמוך
- תפסיק! מנוע אולדרוק נעצר! לחץ שמן נמוך במנוע
- עבירת קופרום - תא מטען פתוח
- כיבוי - דלת פתוחה
- פרופן פון: - בדוק:
- ברמסליכט - פנסי בלם
- אבבלנדליכט - קרן סגורה
- סטאנדלייט - מידות (מבחינת)
- ראקליכט - מידות (אחורי-e)
- נבליכט - פנס ערפל קדמי
- נבלליך רמז - פנסי ערפל אחוריים
- Kennzeichenlicht - תאורת חדר
- Anhangerlicht - פנסי נגרר
- פרנליכט - אור גבוה
- Ruckfahrlicht - אור נסיעה לאחור
- Getriebe - תקלה במערכת החשמל של הגיר האוטומטי
- חיישן-Olstand - חיישן מפלס שמן מנוע
- Olstand Fetribe - מפלס שמן נמוך בתיבת הילוכים אוטומטית
- Check-Control: תקלה בבקר בקרת המחאה
- חיישן אולדרוק - חיישן לחץ שמן
- Getribenoprogram - כשל בקרת תיבת הילוכים אוטומטית
- Bremsbelag pruffen - בדוק את רפידות הבלמים
- Waschwasser fullen - יוצקים מים לתוף מכונת הכביסה
- Olstand Motor pruffen - בדוק את מפלס שמן המנוע
- Kullwasserstand pruffen: בדוק את מפלס נוזל הקירור
- סוללת Funkschlussel - סוללות שלט רחוק
- ASC: בקר יציבות אוטומטי מופעל
- Bremslichtelektrik - תקלה במתג אור בלם
- פרופן פון: - בדוק:
- עמדת שמן Getriebe - מפלס שמן תיבת הילוכים אוטומטית
- Bremsdruck - לחץ בלמים נמוך
חשיבות 1
"פארקברמזה אבוד"
(שחרר את בלם החניה).
"טמפרטורה של קולוואסר"
(טמפרטורת קירור).
המנוע מחומם יתר על המידה. עצור מיד וכבה את המנוע.
תפסיק! Oldrak Engine»
(עצור! לחץ שמן מנוע).
לחץ השמן נמוך מהנורמה. עצור מיד וכבה את המנוע.
"בדוק נוזל בלמים"
(בדוק את מפלס נוזל הבלמים).
מפלס נוזל הבלמים ירד כמעט למינימום. טען מחדש בהקדם האפשרי.
תקלות אלו מנותחות על ידי גונג ואינדקס מהבהב משמאל ומימין לקו התצוגה. אם מתרחשות מספר שגיאות בו-זמנית, הן מוצגות ברצף. ההודעות נשארות עד לתיקון התקלות.
הודעות אלו אינן ניתנות לביטול באמצעות מקש הבקרה - תצוגת אזעקה הממוקמת בפינה השמאלית התחתונה של מד המהירות.
חשיבות 2
"קפה פתוח"
(תא מטען פתוח).
ההודעה מופיעה רק בנסיעה הראשונה.
"העלבון שלך"
(הדלת פתוחה).
ההודעה מופיעה ברגע שהמהירות עולה על ערך לא משמעותי כלשהו.
"Anlegen Band"
(להדק את חגורת הבטיחות שלך).
בנוסף, נדלקת נורית האזהרה עם סמל חגורת הבטיחות.
וושוואסר מלא
(הוסף נוזל שטיפת שמשות).
מפלס הנוזל נמוך מדי, הטעינו בהקדם האפשרי.
"אופן מנוע פרופן"
(בדוק את מפלס שמן המנוע).
מפלס השמן ירד למינימום. העלו את הרמה לנורמה בהקדם האפשרי. קילומטראז' לפני טעינה: לא יותר מ-50 ק"מ.
Bremslicht prufen
(בדוק את אורות הבלמים שלך).
המנורה נשרפה או שהיה כשל במעגל החשמלי.
"אבבלנדליכט פרופן"
(בדוק אלומה נמוכה).
"הוכחה לאור עמידה"
(בדוק את פנסי המיקום הקדמיים).
"רוקליכט פרופן"
(בדוק פנסים אחוריים).
"נבליכט בפרופן"
(בדוק פנסי ערפל).
"נבליכט שלום פרופן"
(בדוק פנסי ערפל אחוריים).
"Kennzeichenl proofen"
(בדוק את נורית לוחית הרישוי).
"בדוק אורות נסיעה לאחור"
(בדוק את האורות האחוריים).
המנורה נשרפה או שהיה כשל במעגל החשמלי.
"קבל תוכנית"
(תוכנית ניהול שידורי חירום).
צור קשר עם סוכן BMW הקרוב אליך.
"ברמסלבאג פרופן"
(בדוק את רפידות הבלמים).
פנה למרכז שירות של BMW כדי לבדוק את הרפידות.
"הוכחה קולבאסרסט"
(בדוק את מפלס נוזל הקירור).
מפלס הנוזל נמוך מדי.
ההודעות מופיעות כאשר מפתח ההתנעה מסובב למצב 2 (אם יש תקלות בדרגת חומרה 1, הן מופיעות אוטומטית). לאחר כיבוי ההודעות על המסך, הסימנים לנוכחות המידע יישארו. כאשר מופיע הסימן (+), התקשר אליהם על ידי לחיצה על המקש במסך הבקרה - האות, ההודעות שהוכנסו לזיכרון ניתנות לביטול עד למחיקה אוטומטית; או להיפך, המסומן על ידי נוכחות מידע, ניתן לאחזר הודעות מהזיכרון, בהתאמה.
אנגלית רוסית
- שחרור בלם חניה - שחרר את בלם החניה
- בדוק את נוזל הבלמים - בדוק את מפלס נוזל הבלמים
- יש! מכבש שמן מנוע - עצור! לחץ שמן נמוך במנוע
- טמפרטורת נוזל קירור - טמפרטורת נוזל קירור
- BOOTLID OPEN - פתח את תא המטען
- DOOR OPEN - הדלת פתוחה
- בדוק אורות בלם - בדוק אורות בלם
- בדוק פנסים נמוכים - בדוק את האור הנמוך
- בדוק פנסים אחוריים - בדוק פנסים אחוריים
- בדוק את אורות החניה - בדוק את תאורת הצד
- FRONT FOG CONTROL - שלוט בבהירות פנסי הערפל הקדמיים
- בדוק את פנסי הערפל האחוריים - בדוק את פנסי הערפל האחוריים
- Check NUMPLATE LIGHT - בדוק את תאורת לוחית הרישוי
- בדוק את נורות הנגרר - בדוק את אורות הנגרר
- בדוק אור קרן גבוה
- בדוק את פנסי הנסיעה לאחור - בדוק את פנסי הנסיעה לאחור
- לְכָל. FAILSAFE PROG - תוכנית חירום של תיבת הילוכים אוטומטית
- בדוק את רפידות הבלמים - בדוק את רפידות הבלמים
- נוזל שטיפת השמשה הקדמי נמוך - מפלס נוזל שטיפת השמשה הקדמי נמוך. הוסף מים למאגר מכונת הכביסה
- בדוק את מפלס שמן המנוע - בדוק את מפלס שמן המנוע
- סוללת מפתח הצתה - החלף את סוללת מפתח ההצתה
- בדוק את מפלס נוזל הקירור - בדוק את מפלס נוזל הקירור
- להדליק את האור? - האם האור דולק?
- בדוק את מפלס נוזל ההיגוי
- פגום בצמיג - פגם בצמיג, האט מיד ועצירה מבלי לבצע תנועות פתאומיות של ה-p/גלגל
- EDC INACTIVE - מערכת בקרת זעזועים אלקטרונית אינה פעילה
- SUSP. INACT - גובה נסיעה עם פילוס אוטומטי מושבת
- הזרקת דלק. אחות. - יש לבדוק את המזרק על ידי סוחר BMW!
- SPEED LIMIT - חרגת מהמהירות המותרת שנקבעה במחשב המובנה
- חימום מקדים - אל תתניע את המנוע עד שהודעה זו כבה (המחמם מראש פועל)
- הדק את חגורות הבטיחות שלך
- מנוע FAILSAFE PROG - תוכנית הגנת מנוע, פנה למשווק BMW שלך!
- הגדר את לחץ הצמיג: הגדר את לחץ הצמיגים שנקבע
- בדוק את לחץ הצמיגים - בדוק את לחץ האוויר בצמיגים, התאם במידת הצורך
- ניטור צמיגים לא פעיל - תקלה במערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים, המערכת אינה פעילה
- KEY IN LOCK LOCK - מפתח שמאלי בהצתה
מכוניות גרמניות הן ערובה לאיכות ואמינות. עם זאת, מכונות כאלה עלולות להיתקל בתקלות שונות. המחשב המשולב של המכונית יאותת עליהם. כדי לפרש את הקריאות, אתה צריך לדעת את קודי השגיאה העיקריים וכמובן את הפענוח שלהם. המאמר ישקול שגיאות BMW E39 שהונפקו על ידי לוח המחוונים. מידע זה בהחלט יעזור להבין איזה סוג של תקלה המכונית מנסה לדווח לבעליה.
שגיאות BMW E39
שגיאות מחשב בלוח עלולות להתרחש במהלך הפעלת הרכב. ברוב המקרים, הם מצביעים על בעיות במפלס השמן, נוזל קירור, עשוי להעיד על כך שהפנסים הקדמיים של המכונית אינם פועלים, וטעויות כאלה עלולות להתרחש גם עקב בלאי של רכיבי רכב חשובים כמו רפידות בלמים וצמיגים.
סוחרים רשמיים בדרך כלל מספקים פירוט של שגיאת המחשב המובנה של BMW E39. ככלל, הם מחולקים לפי מידת החשיבות. כאשר המחשב המובנה יזהה מספר שגיאות, הוא יאותת להן ברצף. הודעות לגביהם יופיעו עד לתיקון התקלות שהם מצביעים עליהם. אם התקלה או התקלה תוקן, והודעת השגיאה לא נעלמת, עליך לפנות מיד לשירותי רכב מיוחדים.
קודי שגיאה של BMW E39
לכל שגיאה שמופיעה על מסך המחשב המובנה יש קוד ייחודי משלה. זה נעשה כדי להקל על מציאת הגורם להתמוטטות מאוחר יותר.
קוד השגיאה מורכב מחמישה ערכים, כאשר הראשון שבהם "שמור" לאות ייעוד הכשל:
- P - שגיאה הקשורה להתקני העברת הכוח של הרכב.
- ב' - שגיאה הקשורה לתקלה במרכב הרכב.
- C - שגיאה הקשורה לשלדת הרכב.
קוד שני:
- 0 הוא הקוד המקובל של תקן OBD-II.
- 1 - קוד אישי של יצרן הרכב.
צד שלישי "אחראי" לסוג ההתמוטטות:
- בעיה באספקת אוויר. כמו כן, קוד כזה מתרחש כאשר מתגלה תקלה במערכת האחראית על אספקת הדלק.
- הפענוח דומה למידע בפסקה הראשונה.
- בעיות במכשירים ובמכשירים שנותנים ניצוץ שמצית את תערובת הדלק של מכונית.
- שגיאה הקשורה להתרחשות בעיות במערכת הבקרה העזרית של המכונית.
- בעיות בסרק של המכונית.
- בעיות עם ה-ECU או המטרות שלו.
- הופעת בעיות בתיבת הילוכים ידנית.
- בעיות הקשורות לתיבת ההילוכים האוטומטית.
ובכן, בעמדות האחרונות, הערך הקרדינלי של קוד השגיאה. כדוגמה, להלן כמה קודי שגיאה של BMW E39:
- PO100 - שגיאה זו מצביעה על כך שהתקן אספקת האוויר פגום (כאשר P מציין שהבעיה נעוצה בהתקני העברת הכוח, O הוא קוד נפוץ לתקני OBD-II, ו-00 הוא מספר קוד סידורי המציין שמתרחשת תקלה) .
- PO101 - שגיאה המציינת מעקף אוויר, כפי שמעידה קריאות החיישנים שנמצאות מחוץ לטווח.
- PO102 - שגיאה המעידה על כך שכמות האוויר הנצרכת אינה מספיקה לפעולה רגילה של המכונית, כפי שמעידה רמה נמוכה של קריאות מכשירים.
לפיכך, קוד השגיאה מורכב ממספר תווים, ואם יודעים מה המשמעות של כל אחד מהם, תוכלו לפענח בקלות שגיאה זו או אחרת. קרא עוד על הקודים שעשויים להופיע בלוח המחוונים של BMW E39 למטה.
המשמעות של טעויות
המשמעות של שגיאות בלוח המחוונים של BMW E39 היא המפתח לתיקון תקלות ברכב. להלן קודי השגיאה העיקריים המתרחשים במכונית BMW E39. כדאי להוסיף שזו רחוקה מלהיות רשימה מלאה, שכן בכל שנה יצרנית הרכב מוסיפה או מסירה כמה מהם:
- P0103 - תקלה המעידה על מעקף אוויר קריטי, כפי שמצוין באות אזהרה מוגזם מהמכשיר השולט ברמת זרימת האוויר.
- P0105 - שגיאה המעידה על תקלה במכשיר הקובעת את רמת לחץ האוויר.
- P0106 היא תקלה המעידה על כך שהאותות המופקים על ידי חיישן לחץ האוויר נמצאים מחוץ לטווח.
- P0107 היא תקלה המעידה על פלט חיישן לחץ אוויר נמוך.
- P0108 היא שגיאה המציינת שחיישן לחץ האוויר מקבל רמת אות גבוהה מדי.
- P0110 - שגיאה המעידה על כך שהחיישן האחראי על קריאת טמפרטורת האוויר בכניסה פגום.
- P0111 - שגיאה המציינת שקריאת האותות של חיישן טמפרטורת האוויר בכניסה היא מחוץ לתחום.
- P0112 - רמת חיישן טמפרטורת האוויר בכניסה נמוכה מספיק.
- P0113 - השגיאה "הפוכה" של האמור לעיל, מצביעה על כך שרמת קריאות חיישן האוויר הנכנסת גבוהה מספיק.
- P0115 - כאשר שגיאה זו מתרחשת, עליך לשים לב לקריאות של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור, ככל הנראה החיישן אינו תקין.
- P0116 - טמפרטורת נוזל הקירור היא מחוץ לתחום.
- P0117 - האות של החיישן האחראי לטמפרטורת נוזל הקירור נמוך מספיק.
- P0118 - האות של חיישן טמפרטורת נוזל הקירור גבוה מספיק.
חשוב להוסיף שלא כל קודי השגיאה מוצגים לעיל; רשימה מלאה של פענוח ניתן למצוא באתר הרשמי של יצרן הרכב. אם מופיע קוד שאינו ברשימת הפענוח, עליך לפנות מיד למרכז השירות לתיקון הבעיה.
שגיאות פענוח
על מנת לפענח את קודי השגיאה ב-BMW E39, אתה צריך לדעת את הערך של כל פרמטר, כמו גם לקבל רשימה מלאה של קודים שתאפשר לך לאבחן חזותית את נוכחותה של שגיאה מסוימת.
במקרה זה, שגיאות מוצגות לעתים קרובות לא בצורה של קוד מספרי, אלא בצורה של הודעת טקסט, הכתובה באנגלית או בגרמנית (תלוי היכן המכונית נועדה: או לשוק המקומי או לייצוא ). כדי לפענח שגיאות BMW E39, אתה יכול להשתמש במתרגם מקוון או "מילון לא מקוון".
שגיאות ברוסית
כפי שהוזכר לעיל, ניתן להציג קודי שגיאה כהודעת טקסט באנגלית או בגרמנית. למרבה הצער, במכוניות BMW E39, קודי שגיאה ברוסית אינם מסופקים. עם זאת, עבור אנשים שיודעים אנגלית או גרמנית, זו לא בעיה. כל השאר יכולים למצוא בקלות תמליל שגיאות באינטרנט או להשתמש במילון ובמתרגם מקוונים כדי לתרגם שגיאות של BMW E39.
תרגום מאנגלית
שגיאות אופציונליות של BMW E39 מתורגמות מאנגלית הן כדלקמן:
- ליקוי בצמיג - שגיאה המעידה על בעיות בצמיג הרכב, מומלץ להאט ולעצור מיד.
- EDC INACTIVE - שגיאה המעידה על כך שהמערכת האחראית להתאמה אלקטרונית של קשיחות בולמי הזעזועים נמצאת במצב לא פעיל.
- SUSP. INACT - שגיאה המציינת שמערכת בקרת גובה הנסיעה האוטומטית אינה פעילה.
- הזרקת דלק. אחות. - שגיאה בדיווח על בעיות במזרק. במקרה של טעות כזו, הרכב חייב להיבדק על ידי סוחר BMW מורשה.
- SPEED LIMIT - שגיאה המדווחת על חריגה מהמהירות שהוגדרה במחשב המובנה.
- HEATING - שגיאה המציינת שהמחמם מראש פועל, ולא מומלץ להפעיל את יחידת הכוח של הרכב.
- חגורת בטיחות HUG - הודעה עם המלצה לחגור חגורות בטיחות.
כדי לתרגם הודעות שגיאה ב-BMW E39, אין צורך להיות שוטף באנגלית או בגרמנית, מספיק לדעת איזו שגיאה מתאימה לקוד מסוים, וגם להשתמש במילון מקוון או במתרגם.
איך אני מאפס שגיאות?
לעתים קרובות ישנם מצבים שבהם הגורם לשגיאה מסולק, אך ההודעה לא נעלמת לשום מקום. במקרה זה, יש צורך לאפס את השגיאות במחשב המובנה של BMW E39.
ישנן מספר עצום של דרכים לבצע פעולה זו: אתה יכול להשתמש במחשב ולאפס דרך מחברי האבחון, אתה יכול לנסות "לאפס קשה" את המחשב המובנה על ידי כיבוי מערכות המכונית מהחשמל והפעלתן יום לאחר כיבוי.
אם פעולות אלה לא היו מוצלחות, והשגיאה ממשיכה "להופיע", אז עדיף לפנות למרכז השירות לבדיקה טכנית מלאה, ולא לנחש באופן עצמאי כיצד לאפס את השגיאות של BMW E39.
בעת איפוס ההגדרות, עליך להקפיד על מספר כללים שיפתרו, ולא יחריפו את הבעיה:
- מומלץ לקרוא בעיון את המדריך למשתמש.
- נהגים רבים מאפסים הודעות שגיאה על ידי החלפת חיישנים. מומלץ להשתמש רק בחלקי חילוף מקוריים משווקים מהימנים. אחרת, השגיאה עלולה להופיע שוב או שהחיישן, להיפך, לא יצביע על בעיה, שתוביל לכשל מוחלט של המכונית.
- עם "איפוס קשיח", אתה צריך להבין שמערכות רכב שונות עשויות להתחיל לעבוד בצורה לא נכונה.
- בעת איפוס הגדרות דרך מחברי האבחון, כל הפעולות חייבות להתבצע בדיוק ובדיוק מרביים; אחרת, הבעיה לא תיעלם ולא ניתן יהיה "להחזיר" את השינויים. בסופו של דבר, תצטרך להעביר את המכונית למרכז שירות, שם מומחים "יעדכנו" את תוכנת המחשב המשולבת.
- אם אינכם בטוחים לגבי הפעולות שבוצעו, מומלץ להגיע למרכז שירות ולהפקיד את הפעולות לאיפוס שגיאות בידי אנשי מקצוע.
האם כדאי לעשות בדיקת רכב אם יש טעויות?
שאלה זו נשאלת על ידי נהגים חסרי ניסיון. התשובה תלויה באיזו הודעה או שגיאה מתרחשת: אם קוד השגיאה מצביע על בעיות בחיישנים ובמנוע, מומלץ מאוד לפנות מיד למרכז שירות ולבצע אבחון מלא של הרכב.
כמובן שזו לא האפשרות הזולה ביותר, אבל הם לא חוסכים בחיים ובבריאות. אם ההודעות מצביעות על חוסר שמן מנוע או שאין נוזל במאגר הכביסה, ניתן לפתור את הבעיות הללו בעצמך.
מניעת שגיאות
כמובן שבמהלך פעולת המכונית יתרחשו סוגים שונים של שגיאות בתצוגה של המחשב המובנה של BMW E39. כדי שלא יתרחשו לעתים קרובות כל כך, יש צורך לאבחן באופן קבוע את המכונית, לעקוב אחר איכות מכונת הכביסה ונוזל הקירור, הדלק ושמן המנוע, ולפעול לפי ההמלצות לתפעול ותחזוקה של המכונית, המצוינות על ידי יצרן הרכב.
הודות לפעולות הנ"ל, הסיכון לבעיה חמורה במערכות ומכלולי הרכב יצטמצם, מה שמשמעותו חיסכון משמעותי בזמן, מאמץ ומשאבים חומריים של בעל הרכב. אם, בנוסף לבאגים, יש תלונות נוספות על סיפון מכונית BMW E39, עליך למסור אותה מיד למומחים. העובדה היא שתחת תקלות קלות ניתן להסתיר בעיות חמורות.
תוצאות של
לסיכום האמור לעיל, יש לציין כי ידיעת קודי השגיאה ומשמעות ההודעות המופיעות על מסך המחשב המשולב מאפשרת לקבוע מבעוד מועד היכן התרחשה התקלה ברכב ולבטל אותה. חלק מהם ניתן להסיר בעצמך, בעוד שאחרים - רק במרכז השירות.
העיקר לא להתעלם מההודעות ומקודי השגיאה המופיעים, אלא להבין מיד את הסיבה להופעתם ולתקן בעיות ברכיבים ובמכלולים של המכונית. כל הפעולות הללו יובילו לכך שהרכב יפעל בצורה יציבה ואמינה, ובזמן פעולת הרכב לא יהיו מצבים המשפיעים על בטיחות החיים והבריאות של הנהג והנוסעים. בנוסף, התעלמות מהודעות כשל לאורך זמן עלולה להוביל להתמוטטות רצינית של המכונית, אשר, בתורה, "תהרוס" באופן משמעותי את התקציב של בעל הרכב.
כמובן, המכוניות הגרמניות של קונצרן BMW מפורסמות באמינותן ובפרקטיות שלהן. עם זאת, אפילו המכוניות האמינות ביותר יכולות להתקלקל ולהיכשל לאורך זמן. כדי למנוע זאת, מומלץ לעקוב בקפידה אחר הופעת הודעות ושגיאות בלוח המחוונים של BMW E39 ולנסות לחסל את הסיבה שלהם בזמן.
