טוען מחדש את הקונספט של וולוו. כך עשויים להיראות הדגמים העתידיים של המותג
מכוניות קונספט מדגימות לרוב את הכיוון העיצובי של כל מותג. הפעם, מניפסט זה לעתיד כולל גם את האסטרטגיה הסביבתית של וולוו.
קונספט ה-Recharge הוא, כמובן, חשמלי, כי משנת 2030 וולוו קארס תייצר מכוניות כאלה בלבד. משנת 2040, החברה רוצה להפוך לנייטרלית אקלימית לחלוטין ולפעול במעגל סגור.
החלק הפנימי של ה-Concept Recharge עשוי מחומרים ידידותיים לסביבה. הצמיגים שלו עשויים מחומרים ממוחזרים ומתחדשים. אווירודינמיקה של רכב ופתרונות טכניים תורמים לשימוש יעיל באנרגיה. הפחתת פליטת CO2 חייבת להיות מושגת לא רק בשלב הייצור, אלא גם לאורך מחזור החיים של הרכב.
אנרגיה נקייה משמשת לייצור ולתהליכים לוגיסטיים. כתוצאה מכך, וולוו מכוניות מעריכה שלפרויקט האחרון שלה יש סיכוי להשיג הפחתה של 80% בפליטת CO2 בהשוואה לוולוו XC60 2018. כל זה נעשה באיכות הגבוהה ביותר בה המותג שלנו ידוע.
המשמעות היא פליטת CO2 של 10 טונות בלבד של CO2 במהלך הייצור וחייו של טעינת הרעיון. פרמטר כזה אפשרי כאשר אנו משתמשים באנרגיה מתחדשת לטעינת המכונית.
"כשאנחנו נכנסים לעידן של כלי רכב חשמליים, שאלת המפתח תהיה כמה רחוק אתה יכול ללכת בטעינה מלאה. אוון רידי, ראש אסטרטגיית מותג ועיצוב בוולוו מכוניות, אמר. הכי קל להשתמש בסוללות גדולות יותר, אבל בימינו זה לא דומה להוספת מיכל דלק גדול יותר. סוללות מוסיפות משקל ומגדילות את טביעת הרגל הפחמנית שלך. במקום זאת, עלינו לשפר את הביצועים שלהם כדי להגדיל את טווח ההגעה שלהם. עם Concept Recharge, ניסינו למצוא איזון בין טווח ארוך ויעילות אנרגטית עם אותם מרחב, נוחות וחווית נהיגה כמו רכבי השטח של היום.
החלק הפנימי של מכונית הקונספט מוגמר בחומרים טבעיים וממוחזרים. הוא כולל צמר שוודי ממקור אחראי, טקסטיל בר קיימא וחומרים מרוכבים קלים.
צמר שוודי אורגני משמש ליצירת בד טבעי נושם ללא תוספים מלאכותיים. החומר החם והרך הזה משמש בגב המושב ובחלק העליון של לוח המחוונים. שטיח צמר מכסה גם את תחתית הדלת ואת הרצפה.
כריות המושב ומשטחי המגע בדלתות עשויים מחומר ידידותי לסביבה, הכולל סיבי תאית של Tencel. בד זה עמיד מאוד ונעים למגע. על ידי שימוש בסיבי Tencel, אשר יוצרו בתהליך יעיל ביותר לחיסכון במים ובאנרגיה, יכולים מעצבי וולוו להפחית את צריכת הפלסטיק בחלקי הפנים.
משענות המושבים ומשענות הראש, כמו גם חלק מגלגל ההגה, משתמשים בחומר חדש שפותח על ידי וולוו מכוניות בשם Nordico. זהו חומר רך העשוי מחומרים ביולוגיים ומרכיבים ממוחזרים המגיעים מיערות ברי קיימא בשוודיה ובפינלנד, עם 2% פחות פליטת CO74 מעור.
ראה גם: מתי ניתן להזמין לוחית רישוי נוספת?
במקומות אחרים בפנים, כולל תאי האחסון התחתונים, משענת הראש האחורית ומשענת הרגליים, ה-Concept Recharge משתמשת בקומפוזיט פשתן שפותח על ידי וולוו מכוניות בשיתוף עם ספקים. הוא משתמש בסיבי זרעי פשתן המשולבים בחומרים מרוכבים כדי לספק אסתטיקה חזקה וקלת משקל אך אטרקטיבית וטבעית.
מבחוץ, הפגושים הקדמיים והאחוריים וחצאיות הצד גם הם מורכבים מפשתן. לפיכך, השימוש בקומפוזיט פשתן הן מבפנים והן מבחוץ מפחית משמעותית את צריכת הפלסטיק.
מכיוון שמנוע הבעירה הפנימית מפנה את מקומו למערכת הנעה חשמלית גרידא, לצמיגים יש תפקיד חשוב עוד יותר. לא רק שהם חשובים לבטיחות, אלא שהם גם תורמים תרומה משמעותית להארכת חיי הסוללה של הרכב שלך. המשמעות היא שצמיגים לרכבים חשמליים חייבים תמיד לעמוד בקצב ההתפתחויות הטכנולוגיות.
זו הסיבה ש-Concept Recharge משתמשת בצמיגי Pirelli מיוחדים שהם 94% נטולי שמן מינרלי ועשויים מ-XNUMX% חומרים נטולי דלק מאובנים, כולל חומרים ממוחזרים ומתחדשים כמו גומי טבעי, ביו-סיליקה, rayon וביו-שרף. זה בא לידי ביטוי בגישה המחזורית המשותפת של וולוו מכוניות ופירלי לצמצום צריכת המשאבים וההשפעה הסביבתית.
הקונים עדיין אוהבים רכבי שטח, אבל הצורה האופיינית שלהם אינה אווירודינמית בצורה מיטבית, ול-Concept Recharge יש את אותו פנים מרווח כמו SUV. גם הנהג יושב מעט גבוה יותר, כמו ברכבי שטח. אבל הצורה היעיל מאפשרת לך להשיג טווח גדול יותר בטעינה בודדת. הגוף של ה-Concept Recharge כולל פרטים אווירודינמיים רבים, כמו גם עיצובי גלגלים חדשים, קו גג תחתון וחלק אחורי בדגם מיוחד.
ראה גם: גרסה היברידית של ג'יפ רנגלר
