תסתכל קודם על Kalina 2 עם אקדח

לפני מספר ימים החלטתי ללכת לסוכנות רכב ולהסתכל על הקלינה החדשה, המצוידת במנוע 21126 ותיבת הילוכים אוטומטית. אני לא יודע למה Avtovaz החליט את זה, אבל משום מה יחידת הכוח החדשה 21127 לא הייתה משויכת לתיבת הילוכים אוטומטית, החלטה מוזרה, לדעתי.

אז, בתא שלפני הופיע מקרה כזה של צבע גוף מעניין למדי:

השינוי הזה, אמנם יש לו חבילת "מותרות", אבל למען האמת, עיטור הפנים לא אומר שום דבר על זה. המושבים, כפי שהיו, נותרו פשוטים ומשעממים, ללא תמיכה רוחבית הגיונית, אשר, אגב, הובטחה לנו על ידי נציגי המפעל לפני שחרור המכונית.

ריפוד המושבים זול למדי, ואם מוצאים תקלות, אפשר אפילו לומר שבפרי הראשון הוא היה עשוי מחומר איכותי יותר.

לגבי החזית הפנימית של הדלתות, הכל כאן אפילו יותר גרוע ממה שהיה קודם. אם בדגמים הישנים היו תוספות בד קטנות והפלסטיק היה מעט רך, אז יש כבר מינימום בד (בסוויטה) והפלסטיק הוא רק אלון.

עכשיו לגבי לוח המחוונים. היא בהחלט נראית הרבה יותר נחמדה ממה שהייתה קודם לכן, והיא לא יכולה לקחת ממנה את המודרניות. אבל משום מה אין חיישן טמפרטורת מנוע (נוזל קירור) ובמקום הבקרה החשמלית הישנה של הפנסים, שוב התקינו הידרוקורקטור. למה זה נעשה, אפשר לתהות?

והנה לוח המחוונים עם נוף לקונסולה המרכזית:

יחידת בקרת האקלים החדשה בגובה, אין על מה להתלונן, היא עשויה להיות מעניינת יותר מאשר בדגם הקודם, והשליטה הרבה יותר נעימה, ללא לחיצות חדות ומאמצים מיותרים, הכל מתחלף.

הייתי מרוצה גם ממערכת המולטימדיה, שמותקנת על סט שלם עם תיבת הילוכים אוטומטית מהמפעל, והיא יכולה אפילו לקרוא קבצי וידאו, וזה גם יתרון גדול:

המראה של המכונית, במיוחד החזית, הפך להרבה יותר יפה משהיה קודם לכן, בגלל הפגוש, מכסה המנוע וצורת האופטיקה החדשה:

עכשיו כמה מילים על תיבת ההילוכים האוטומטית. יש כבר לא מעט ביקורות מבעלים אמיתיים שבאופן עקרוני היו מרוצים מההילוך החדש הזה. אבל לחלק יש תלונות על הדינמיקה, אבל זה לא מפתיע עבור המכונה, אתה צריך להשלים עם זה. כמו כן, יש בעיות עם צפרדע אור הבלמים, ובגלל זה עשויה להידלק נורת תקלות המנוע, ה"צ'ק" המוכרת.

בסך הכל, עבור 450 רובל עם אפשרויות כגון תיבת הילוכים אוטומטית, ABS + BAS, מערכת מולטימדיה ועוד הרבה פעמונים ושריקות, Kalina 000 החדש יכול להתחרות בקלות עם חבריו לכיתה.