פיג'ו 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - מבחן דרכים - גלגלי אייקון
תוכן
פיג'ו 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - מבחן דרכים - גלגלי אייקון
רכב השטח לילדים של פיג'ו עודכן לאחרונה במתיחת פנים גברית יותר שמקרבת את מראהו לאחותו הגדולה 3008 הגדולה.
פג'לה
|
|
פיג'ו 2008 היא מכונית מאוזנת מאוד מכל הבחינות. לאחר עיצוב מחדש, הוא הפך להיות יותר כמו רכב שטח, אך שמר על התכונות הידועות של תמרון וטיפול. ה-1.6 BlueHDi זריז ולא צמא במיוחד, ויש מספיק מקום על הסיפון.
La פיג'ו 2008 אפילו אחרי איפור הוא אינו משנה את גודלו בפסיק אחד שנותר רכב שטח לילדים - הצלבה, מה אגיד - קומפקטי ונוח לעיר. למעשה, 2008 מבוססת על פיג'ו 208, אבל היא ארוכה בדרגה וגבוהה בכמה צעדים. מדובר בהנעה קדמית בלבד, למרות שמערכת ה-Grip Control מספקת מצבי נהיגה שונים המשפיעים על הבקרה האלקטרונית וביצועי המנוע כדי לשפר את האחיזה על משטחים חלקים. בנוסף, פיג'ו 2008 מצוידת בצמיגים עונתיים, המסייעים בנוסף במקרה של שלג ומהמורות.
עיר
מידה קומפקטית פיג'ו 2008 להפוך אותו לאחד רכב שטח עירוני זריז ומעשי אפילו בג'ונגל העירוני. אורך 416 ס"מ, 174 ארוך ובמשקל יבש של 1200 ק"ג בלבד, שנת 2008 ניתנת לתמרון ולתמרון. IN 1.6 BlueHDi עד 120 ליטר. מצידו, יש לו גמישות מצוינת והתחלה מצוינת (מומנט 300 ננומטר מורגש), ובולמי הזעזועים טובים בעיכול חורים. אז יש לסטארזו את המשקל הנכון וההילוכים נכנסים בלי להיתקע; בקיצור, אין מה להאשים בנהיגה.
הצריכה היא גם טובה: אתה יכול להסתובב בבטחה בעיר. 18 קמ"ש.
מחוץ לעיר
האיכות הטובה ביותר פיג'ו 2008 ללא ספקזְרִיזוּת: פלייר קטן "כמו משחק וידאו" משפר את התחושה הספורטיבית של המכונית, המתהדרת בהגדרות שהופכות אותה למהנה גם בסיבוב פניות. למעשה, בהשוואה לתחרות, יש טרנד כמעט ספורטיבי, ו-2008 מתמודדת בהתלהבות עם אפילו התעללות. למרות הגרסה שלנו, מותקנים צמיגים לכל עונה - הם מותאמים למערכת שליטת מצמד - מחזיק את הדרך היטב. המערכת מספקת מצבים שונים (כולל שלג, גשם ובוץ), אשר, עם זאת, משפיעים רק על הכיול של ESP ו-ESC, בהתחשב רק במנה הקדמית. ברור שהוא לעולם לא יכול להחליף הנעה אמיתית לכל הגלגלים, אבל זה יכול לעזור אם תגיעו למצבים "מזדמנים" של אחיזה לקויה.
בואו נעבור למנוע. IN 1.6 דיזל BlueHDi מבטיח ביצועים הגונים: 0-100 קמ"ש תוך 9,6 שניות ו -190 קמ"ש מהירות מירבית. אז, בכבישים ציבוריים, הוא שמח עם מעט דיזל ואפשר לנסוע מעל 20 ק"מ בליטר בלי מאמץ.
כביש מהיר
La פיג'ו 2008 הוא אינו מפחד מנסיעות ארוכות: בידוד הרעש הגון (גם אם צמיגי ה- M + S מעט רועשים) והמנוע במהפכות הקוד אינו נותן לקולו להישמע. גם הצריכה טובה, בממוצע 16-17 קמ"ש.
החיים על הסיפון
La פיג'ו 2008 בפנים נשאר אותו דבר, פנים "מועתקים ומדביקים" איתו אחות 208. של חומרים ביצוע טוב ולוח מחוונים i-Cockpit זה גחמני וכל הכבוד. רק מעמד המסך במרכז לוח המחוונים הוא פלסטי ועבה, אך אחרת האיכות טובה. אולם חדשות בנוגע למערכתinfotainment, תואם כעת ל- Apple Car Play ול- Mirror Link. IN מושב על הסיפוןלבסוף, הוא מתאים לארבעה מבוגרים, ונפח תא המטען של 350 ליטר (1.200 עם מושבים מקופלים) הוא בעל גישה נוחה, אך רף מעט גבוה.
מחיר ועלויות
La פיג'ו 2008 עם התקנת Allure היא מציעה את הזכות במחיר אטרקטיבי. מחיר המחירון הוא 22.880 € 16 וכסטנדרט אנו מוצאים אקלים דו-אזורי, בקרת שיוט אדפטיבית, פנסי יום LED, גלגלי 7 אינץ ', מערכת מידע עם מסך XNUMX, Bluetooth ו- CarPlay, Android Auto ו- Mirror Link.
הצריכה נמוכה מאוד: עם נהיגה זהירה אפשר לנסוע יותר מ -20 ק"מ עם ליטר.
אבטחה
La פיג'ו 2008 היא איטית מאוד, יציבה ובטוחה, גם הודות למערכת ה- ESP ההתראה, שלא ניתן להשבית אותה לחלוטין. מחזיק את הכביש בצורה מושלמת.
הממצאים שלנו
גודל
| משך | 416 ס"מ |
| רוחב | 174 ס"מ |
| גובה | 156 ס"מ |
| Ствол | 350-1200 ליטר |
טֶכנִיקָה
| עקירה | 1560 ס"מ |
| לְסַפֵּק | דִיזֶל |
| פּוֹטֵנצִיָה | 120 קורות חיים ו -3.500 משקלים |
| זוג | 300 ננומטר עד 1750 כניסות |
| הילוך | הנעה קדמית, תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים |
עובדים
| 0-100 קמ"ש | 9,6 שניות |
| Velocità Massima | 190 קמ"ש |
| צריכה | 3,7 ליטר / 100 ק"מ |
| פליטות | 96 גרם / CO2 |
