פיג'ו 3008: דגמים, מחירים, מפרטים ותמונות - מדריך קנייה
תוכן
פיג'ו 3008: דגמים, מחירים, מפרטים ותמונות - מדריך קנייה
הכל על פיג'ו 3008: מחירים, מנועים, נקודות חוזק וחולשות של הדור השני של רכב השטח הקומפקטי הצרפתי, הראשון בהיסטוריה של כלי ספורט ספורט שזכה בפרס מכונית השנה.
La דור שני של פיג'ו 3008 – נולדו בשנת 2016 ועברו איפור בשנת 2020 הוא רכב שטח קומפקטי זמין הנעה קידמית o אינטגרל בנוי באותה קומה כמו אופל גרנדלנד X.
בזה מדריך קנייה של פיג'ו 3008 - ראשון SUV תמיד מסוגל לזכות בפרס יוקרתי בשנת 2017 מכונית השנה - נציג לך את כל הגרסאות בפירוט במחירון קרוסאוברים טרנסלפין: מחירים, Motori, חוזק, פגמים וככל שאתה מביע זאת.
תמונות פיג'ו 3008
פיג'ו 3008: תכונות עיקריות
פרק שני פיג'ו 3008 מאופיין על ידי גימור ספה אחורית מעולה וצרה מעט לישיבה נוחה של שלושה אנשים. העיצוב הספורטיבי משפיע לרעה על שימושיות תא המטען כאשר המושבים האחוריים מתקפלים כלפי מטה.
ציוד פיג'ו 3008
GLI אביזרים של פיג'ו 3008 יש שבע: פָּעִיל, חבילה פעילה, עסק פעיל, אטרקטיביות, חבילת קסם, GT e חבילת GT.
פיג'ו 3008 אקטיב
La ציוד סטנדרטי של פיג'ו 3008 אקטיב זה כולל:
אבטחה
- ABS, REF, AFU ו- ESP (כולל Hill Assist)
- הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה במקרה של האטה חדה
- חגורות בטיחות פירוטכניות עם מגביל כוח, מתכוונן לגובה, עם שלוש נקודות חיבור
- בלם חניה חשמלי ו- Hill Assist
- נעילת דלתות מרכזית עם שלט רחוק
- כריות אוויר לנהג ולנוסע (עם כיבוי מפתחות), דו כיווני + וילון (שניים)
- אינדיקטור אובדן לחץ אוויר בצמיגים
- ערכת תיקון צמיגים
- תושבי מושב ילדים של איזופיקס (נוסע קדמי אחד, 1 אחורי)
- ADAS (בלם חירום פעיל ואזהרת מרחק, בקרת זמן, זיהוי תמרורים מתקדם, אזהרת סטייה מנתיב)
נוחות
- חלונות קדמיים ואחוריים חשמליים נגד צביטה עם שליטה רציפה
- משענת יד קדמית במרכז עם תא אחסון
- בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית עם מסיטים אחוריים
- התחלה ללא מפתח
- מזרן מאחורי ההגה עם תיבת הילוכים EAT8
- חבילת נראות (שמשה קדחת רעש, פנסים ומגבים אוטומטיים, מראה אחורית פנימית אלקטרוכרומית ועקוב אחרי הבית)
- שקעי 12V (x3: קדמי, אחורי, תא מטען)
- מושל ומגביל מהירות לתכנות
- הגה מתכוונן לגובה ולעומק
- הגה רב תכליתי לגובה ולעומק
- הגה רב תכליתי מעור אמיתי
- מראות אחוריות מחוממות ומתכווננות חשמלית
- מושבי נהג ונוסע מתכווננים לגובה
- חיישני חניה אחוריים
סגנון פנים
- פנים מבד Meco Mistral
- גימור לוח מחוונים במראה פחמן
סגנון חיצוני
- מסגרת קדמית ללא מסגרת
- פנסי לד DLR עם ציפוי תחתון כרום
- 17 אינץ 'סגסוגת סגסוגת שיקגו
- פנסי לד
- Fari posteriori LED מלא 3D
- פרופילי זיגוג שחור
אינפוטייניין
- פיג'ו i-Cockpit עם תצוגת head-up דיגיטלית בגודל 12,3 אינץ '
- רדיו DAB
- 8 "מסך מגע קיבולי (רדיו טריטונר עם שליטה מההגה, 6 רמקולים, MP3, USB. בלוטות ', Aux In)
חבילת אקטיב פיג'ו 3008
La חבילת אקטיב פיג'ו 3008 – הגרסה שנרצה להמליץ עליה למרות שהיא מעט גרועה – היא עולה 600 יורו יותר מה-Active עם אותו מנוע ומוסיפה:
נוחות
- חיישני חניה קדמיים
- מראות כוח עם תאורת LED
- Visiopark 180 ° (מצלמה אחורית 180 °)
אינפוטייניין
- MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)
מקומות
- מושב אחורי עם משענת יד מרכזית, תא סקי ומערכת קיפול מהירה
פיג'ו 3008 עסק פעיל
La פיג'ו 3008 עסק פעיל - קצת עלוב - עולה 1.200 יורו יותר מ-Active עם אותו מנוע, ומוסיף:
נוחות
- חיישני חניה קדמיים
- מראות כוח עם תאורת LED
- Visiopark 180 °
אינפוטייניין
- 10 screen מסך מגע HD עם ניווט תלת מימד מחובר עם מצלמת מהירות
- פיג'ו Connect SOS ועזרה
- מסך מסך
מקומות
- מושב אחורי עם משענת יד מרכזית, תא סקי ומערכת קיפול מהירה
פיג'ו 3008 Allure
La פיג'ו 3008 Allureקצת עלוב, עולה 3.000 יורו יותר מאקטיב עם אותו מנוע, ומוסיף:
אבטחה
- ADAS - Pack Safety Plus (אזהרת סטייה מנתיב אקטיבית, סיוע לאור גבוה, אזהרת תשומת לב לנהג, סיוע אקטיבי לפינה עיוורת)
- AVAS (מערכת התרעה אקוסטית לרכב במצב 100% חשמלי) (רק לכלאיים)
נוחות
- חיישני חניה קדמיים
- מראות כוח עם תאורת LED
- Visiopark 180 °
- מראות דקורטיביות עם תאורת LED
- בורר מצבי נסיעה: חשמלי / ספורט / היברידי (היברידי בלבד)
- Hill Descent Assist (HADC) (ספציפי לכל רכב היברידי)
מקומות
- מושב נהג מותני
פנים
- בד פנים מעורב TEP / קולין מיסטרל
- מראה פנים ללא מסגרת (היברידית בלבד)
סגנון חיצוני
- חלונות אחוריים וזכוכית אחורית כהה
- פרופילי חלון כרום
- 18 אינץ 'גלגלי סגסוגת דטרויט סטורם גריי
- תגים על הפגושים הקדמיים ועל הדלת האחורית (אותיות HY עם גוון ססגוני) (רק לכלאיים)
אינפוטייניין
- מסך מגע בגודל 10 אינץ 'עם ניווט תלת -ממדי מחובר ומצלמת מהירות Servizio
- פיג'ו Connect SOS ועזרה
- מסך מסך
- ממשק ייעודי למידע על החלפת מידע (היברידי בלבד)
חידוש
- מטען OBC שלב אחד (מטען מובנה) 3,7 קילוואט (היברידי בלבד)
- כבל טעינה T2 לשקע ביתי (היברידיות בלבד)
- כבל טעינה חד-פאזי 2 כ"ס T3 7,4 עם טעינה מיוחדת (רק לכלאיים)
תכונות שנמחקו
- ניטור מצב טעינת סוללה מרחוק (באמצעות אפליקציית myPeugeot) (היברידית בלבד)
- חימום / מיזוג אוויר מרחוק של הרכב (באמצעות אפליקציית myPeugeot) (רק לכלאיים)
חבילת פיג'ו 3008 Allure
La חבילת פיג'ו 3008 Allure - לא עשיר במיוחד - עולה 600 יורו יותר מאלור עם אותו מנוע ומוסיף:
נוחות
- כניסה והתחלה ללא מפתח
מקומות
- מושב הנוסע מתקפל קדימה
פנים
- לוחות מחוונים ודלתות מעוצבים בבד "Brumeo" (או "טקסה").
- חבילת LED סביבתית (תאורה כחולה למדריכי תאורה של לוח המחוונים ודלת הכניסה, פחי אחסון מרכזיים למנהרה)
סגנון חיצוני
- מוטות גג מאלומיניום
פיג'ו 3008 GT
La פיג'ו 3008 GT, עשיר מאוד, עולה 2.400 יורו יותר מ- Allure עם אותו מנוע, ומוסיף:
אבטחה
- Drive Assist Pack II (בקרת שיוט אדפטיבית)
נוחות
- כניסה והתחלה ללא מפתח
פנים
- חבילת LED סביבתית (תאורה כחולה למדריכי תאורה של לוח המחוונים ודלת הכניסה, פחי אחסון מרכזיים למנהרה)
- Alcantara ללוח המחוונים ולוחות הדלתות
- מראה פנימית ללא מסגרת
- אדני דלתות עם שיבוצי נירוסטה ולוגו פיג'ו.
- הגה עור מחורר מלא ותג GT
- דוושת ספורט מאלומיניום
- פנים מעורב Alcantara / TPE
- פנים מעורב Greval / TEP Alcantara (היברידי בלבד)
- ריפוד תקרה שחור מיסטרל
סגנון חיצוני
- 18 אינץ 'סגסוגת סגסוגת אוניקס שחורה
- פנסי LED מלאים עם פונקציית Evs
- גג יהלום שחור
- מראות שחורות מבריקות
- מוטות גג מאלומיניום
- צינורות אחוריים מצופים כרום
מקומות
- מושב הנוסע מתקפל קדימה
אינפוטייניין
- 2 יציאות USB בקונסולה המרכזית לנוסעים מאחור
חבילת פיג'ו 3008 GT
La חבילת פיג'ו 3008 GT - עשיר אך יקר - עולה 2.400 יורו יותר מ-GT עם אותו מנוע, ומוסיף:
נוחות
- דלת תא מטען עם פונקציית דיבורית
- Visiopark 360 °
- פארק אסיסט
- חבילת חשמל ועיסוי (מושב נהג חשמלי, חימום ועיסוי, מושב נוסעים עם כוונון מותני, חימום ועיסוי)
סגנון חיצוני
- 19 אינץ 'סגסוגת סגסוגת סן פרנסיסקו
אינפוטייניין
- מערכת מוקד Hi-Fi
פיג'ו 3008: דגמים ומחירים
להלן תמצא את כל התכונות גרסאות של פיג'ו 3008, טווח Motori של דור שני של רכב שטח קומפקטי דל לאון מורכבת משש יחידות מוגדשות שאינן צמאות במיוחד לדלק:
- 1.2 ליטר שלושה צילינדרים PureTech טורבו בנזין עם 131 כ"ס.
- מנוע 1.6 ליטר PureTech טורבו בנזין עם 181 כ"ס
- בנזין היברידי 1.6 טורבו בהספק של 225 כ"ס
- תוסף בנזין 1.6L 4HP Hybrid300
- טורבודיזל 1.5 BlueHDi עם 131 כ"ס
- טורבודיזל 2.0 BlueHDi עם 177 כ"ס
פיג'ו 3008 PureTech טורבו 130 (החל מ- 29.150 €)
La פיג'ו 3008 PureTech Turbo 130 - מחיר: + XNUMX רובל. (מחירים עד 38.950 יורו) – גרסת בנזין "בסיסית". רכב שטח קומפקטי transalpina - מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע בנפח מוגבל (חדשות טובות למי שרוצה לחסוך בביטוח OSAGO), קצת רועש בקור ולא מצויד באלמנטים של הספק (131 כ"ס) ומומנט (230 ננומטר). ניתן לשפר תגובה בסל"ד נמוך.
פיג'ו 3008 PureTech טורבו 180 (החל מ- 38.450 €)
La פיג'ו 3008 PureTech Turbo 180 - מחיר: + XNUMX רובל. (מחירים עד 40.850 יורו) היא גרסת הבנזין של הקרוסאובר הצרפתי שעליה נרצה להמליץ. IN מנוע הוא מנוע בנזין 1.6 טורבו עם 181 כ"ס. ומומנט של 250 ננומטר.
פיג'ו 3008 היברידית (החל מ -44.930 יורו)
La פיג'ו 3008 היברידית (מחירים עד 49.730 יורו XNUMX) אופציה תוסף ibrida (כלומר הוא טעון משקע) א הנעה קידמית הקרוסאובר של ליאונה (כמו גם את גרסת הכונן הכפול שאנו מרגישים שנוכל להמליץ עליו) ותושבות מנוע בנזין 1.6 טורבו משולב עם יחידה חשמלית המסוגלת לייצר הספק כולל של 225 כ"ס. רכב המסוגל לנסוע 56 ק"מ עם אפס פליטות.
פיג'ו 3008 היברידית 4 (החל מ -51.930 יורו)
La פיג'ו 3008 היבריד 4 (מחירים עד 53.880 אירו) היא הגרסה היחידה א הנעה ארבע של דור שני חברת ספורט צרפתית. רכב שטח תוסף ibrida בנזין תוסס מאוד - "0-100" ב-5,9 שניות - למרות המומנט הלא יוצא דופן של מנוע החום (300 ננומטר).
פיג'ו 3008 BlueHDi 130 (החל מ -31.150 יורו)
La פיג'ו 3008 BlueHDi 130 - מחיר: + RUB XNUMX (מחירים עד 40.950 131 יורו) היא, לדעתנו, גרסת הדיזל של רכב השטח הטרנס-אלפיני לקנייה. הקרוסאובר חזק (11,9 ליטר.
פיג'ו 3008 BlueHDi 180 (החל מ -40.450 יורו)
La פיג'ו 3008 BlueHDI 180 (מחירים עד 42.850 יורו) הוא גרסת הדיזל החזקה ביותר של כלי השירות הספורטיבי מעל הרי האלפים ומצוידת מנוע 2.0 טורבו דיזל BlueHDi עם 177 כ"ס ומומנט של 400 ננומטר.
פיג'ו 3008: אופציות
La ציוד סטנדרטי של פיג'ו 3008 לדעתנו, יש להעשיר אותו צבע מתכתי (750 יורו). לגבי אפשרויות חבילה פעילה e עסק פעיל (בשילוב עם אזעקות נפח והיקף עם סגירה כפולה, 375 €) היינו מוסיפים מושב נהג AGR (250 €: התאמת מיקום חשמלי, תמיכה מותנית חשמלית והתאמת אורך המושב).
יש לרכוש אזעקה גם על האביזרים. אטרקטיביות, חבילת קסם (יחד עם בקרת שיוט אדפטיבית סיוע לאחסון כוחות, 300 יורו לגרסאות עם תיבת הילוכים ידנית, 500 יורו לגרסאות עם תיבת הילוכים אוטומטית עם תוספת של פונקציית Stop & Go ועזרה למצב נתיב), GT и חבילת GT (עם גג שמש פנורמי: 950 אירו).
פיג'ו 3008 משומשת
La דור שני של פיג'ו 3008 זכתה ללקוחות רבים ויש לה ביקוש רב בשוקבשימוש... כדי לרכוש את הדוגמאות הראשונות של 16.000 עם מנוע טורבו דיזל 2016 כ"ס לשנת 2.0, זה לוקח פחות מ -150 יורו.
פיג'ו 3008 км 0
Le פיג'ו 3008 מחדש כבר בפנים ק"מ 0 ותחסוך יותר מ- 4.500 € בהשוואה ל מחיר רשימת מחירים.
פיג'ו 3008 GT ליין
La פיג'ו 3008 GT ליין הוא כבר לא שם: זוהי הכנה לגרסאות מעוצבות.
