מדריך קנייה של פיג'ו 308 מדריך רכישה
תוכן
- פיג'ו 308: מדריך קנייה
- ציוד פיג'ו 308
- פיג'ו 308: כל הדגמים במחירון
- פיג'ו 308 PureTech טורבו 110 (החל מ- 21.220 €)
- פיג'ו 308 PureTech טורבו 130 (החל מ- 21.870 €)
- פיג'ו 308 PureTech טורבו 225 (32.320 יורו)
- פיג'ו 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX יורו)
- פיג'ו 308 BlueHDi 100 (החל מ -22.920 יורו)
- פיג'ו 308 BlueHDi 130 (החל מ -24.020 יורו)
- פיג'ו 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX יורו)
- פיג'ו 308: אופציות
- פיג'ו 308 SW: מדריך קנייה
- ציוד פיג'ו 308 SW
- פיג'ו 308 SW: כל הדגמים במחירון
- פיג'ו 308 SW: אופציונלי
פיג'ו 308 מדריך קנייה: מחירים, מנועים, נקודות חוזק וחולשות של הקומפקט הצרפתי
La דור שני של פיג'ו 308 – נולדו בשנת 2013 ועברו איפור בשנת 2017 אחד מ קוֹמפָּקטִי הטוב ביותר במחזור: "פלח C" זמין בשני סגנונות מרכב (חמש דלתות ו- סטיישן).
בשני אלה מדריכי קנייה של פיג'ו 308 אנו מציגים בפירוט את כל הגרסאות במחירון: מחירים, Motori, אביזרים, ביצועים, חוזק, פגמים וככל שאתה מביע זאת.
בקשו הצעת מחיר ומבחן דרכים
פיג'ו 308: מדריך קנייה
La פיג'ו 308 זה קוֹמפָּקטִי מוצלח חד משמעית: נעים לנהיגה ועם גימור מחפש, בעל מידות חיצוניות מוגבלות (אורך 4,25 מטר), אך עשוי להיות מרווח יותר לרגלי הנוסעים האחוריים.
ציוד פיג'ו 308
GLI אביזרים של פיג'ו 308 יש שמונה מהם: פָּעִיל, סגנון, עסק, אטרקטיביות, קו GT, מהדורה טכנית, GT e GTi של פיג'ו ספורט.
פיג'ו 308 אקטיב
La פיג'ו 308 אקטיב - זול, אבל גם עם אחד ציוד סטנדרטי גרוע - מציע: ABS, ESP, REF ו-AFU, הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת האטה כבדה, כרית אוויר נהג ונוסע (עם שחרור מפתחות), צד כפול + וילון (שניים), משענות ראש קדמיות ואחוריות (שלוש), נעילת דלת מרכזית עם שלט רחוק, חגורות בטיחות קדמיות ואחוריות עם מתיחה פירוטכנית עם מגביל כוח, מתכוונן לגובה, עם שלוש נקודות חיבור, התקשרות Isofix למושב ילדים, מחוון לאובדן לחץ צמיגיםערכת תיקונים צמיגים, הגה כוח עם הגה כוח משתנה, פיג'ו i-Cockpit, חלונות קדמיים ואחוריים חשמליים נגד צביטה עם שליטה רציפה, משענות יד קדמיות במרכז, תא כפפות מקורר, מרכך אוטומטית דו-אזורית, מכסה תא מטען, מסייעת להרים, משמרות משוטים עם תיבת EAT6, שמשות למינציה, שקע 12 וולט (הספק מרבי של 120 וואט) בלוח הקדמי, מגביל מהירות לתכנות ובקרת מהירות, חימום ומראות חוץ מתכווננות חשמלית, פרקטרוניק אחורי, הגה גובה ועומק מתכוונן, הגה עור רב תכליתי, התאמה מותנית למושבי נהג ונוסע, מושבי נהג ונוסע מתכווננים לגובה, מושב אחורי 2 / 3-1 / 3 מפוצל, פנים מבד Meco בד, גלגלי סגסוגת קוורץ בגודל 16 אינץ ', חבילת נראות (שמשה אטומה לרעש, פנסים ומגבים אוטומטיים, מראה אחורית פנימית אלקטרוכרומית ומעקב אוטומטי אוטומטי Follow Me Home), מנורות LED ביום, ידיות וכיסויי מראה בצבע גוף, פרופילי זיגוג שחורים, מחשב דרך עם LCD בניגוד לבן מסך ומסך מגע קיבולי בגודל 9,7 אינץ '(רדיו trituner עם שליטה מההגה, 6 רמקולים, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).
פיג'ו 308 סטייל
La פיג'ו 308 סטייללא עשיר במיוחד, עולה 500 יורו יותר מהאקטיב ומוסיף: מראות חיצוניות מתקפלות חשמלית, פנסים פנסי ערפל, פנים מבד Meco Mistral עם תפירה כחולה, גלגלי סגסוגת 16 אינץ 'Topaze, חצאיות צד מאלומיניום, חלונות אחוריים כהים ומראה MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, קישור מראה).
פיג'ו 308 עסקים
La פיג'ו 308 עסקים – הגרסה בה נרצה להמליץ, איתה מחיר מעניין - זה עולה 850 יורו יותר מאקטיב עם אותו מנוע ומוסיף: גלגל רזרבי, משענת יד אחורית מרכזית עם סקי פס, מראות חיצוניות מתקפלות חשמלית, ניווט 3D Connected עם פיג'ו קונקט (כולל שירותים וסיוע של פיג'ו קונקט SOS), מסך מראה (משחק מכוניות, Android-Auto, קישור מראה) ופנסים פנסי ערפל.
פיג'ו 308 Allure
עָשִׁיר פיג'ו 308 Allure עולה 2.250 יורו יותר מהאקטיב באותו סכום מנוע ומוסיף: אזהרת סטייה מנתיב פעיל, בלם חירום ואזהרה למרחקים, עוזר קרן רוח גבוהה, זיהוי הגבלת מהירות, אזהרת קשב לנהג, משענת יד אחורית מרכזית עם פס סקי, בלם חניה חשמלי, מראות חיצוניות מתקפלות חשמלית, פרקטרוניק מראות קדמיות מוארות ומראות עזר קדמיות נורות ולדים בגובה רגליים, פנים מבד מעורב TEP / אוקספורד, מושבי ספורט קדמיים (חיזוק צד ומושב מורחב), גלגלי סגסוגת 17 ”רוביס, פרופילי זיגוג כרום, פנסים פנסי ערפל. Con מחובר ניווט 3D פיג'ו קונקט (כולל שירותי SOS & Assistance של פיג'ו קונקט) ו- MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, קישור מראה).
פיג'ו 308 GT ליין
La פיג'ו 308 GT ליין - שלם אך יקר - עולה 1.450 יורו יותר מאלור עם אותו מנוע, ומוסיף: פנים ב-TEP/בד עם תפרים אדומים, ריפוד "תקרה" שחור, כוונון מותני של מושב הנוסע, פנסים פנסי ערפל נורות לד, חלונות אחוריים כהים, דוושות אלומיניום ואדני דלתות, תג קו GT, הגדרות פנים וחוץ, מקרני LED מלאים וסביבת ייעוץ עם מסך מגע Redline.
מהדורה טכנית של פיג'ו 308
La מהדורה טכנית של פיג'ו 308 עולה 1.250 € יותר מ- Allure ומוסיף: בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת ללא מפתח + USB אחורי, Visiopark 180 °, פנים Misto TEP באלקנטרה עם תוספת כחולה ותפרים כחולים וכתומים כפולים, תג Tech Edition, דוושות אלומיניום ואדני דלתות, התאמה אישית של פנים עם תפירה כפולה בכחול וכתום, אדני דלתות אלומיניום, שטיחי רצפה מיוחדים וחלונות אחוריים כהים.
פיג'ו 308 GT
הכי שלם פיג'ו 308 GT בהשוואה ל- Allure, הוא מוסיף: מערכת Keyless + מחבר USB אחורי, חבילת דרייבר ספורט (משמשי כפות עם EAT8), Visiopark 180 °, פנים טפ / אלקנטרה עם תפרים אדומים, כיסוי ראש שחור, התאמה מותנית למושב נוסעים, גלגלי סגסוגת 18 ”יהלום, גימור מופחת (7 מ"מ קדמי - 10 מ"מ אחורי), חלונות אחוריים כהים, דוושות אלומיניום ופלטות אדן, תגים GT, הגדרות פנים וחוץ, מקרני LED מלאים, פנסים פנסי ערפל מסך LED LED וסביבה מיוחדת Redline.
פיג'ו 308 GTi של פיג'ו ספורט
La פיג'ו 308 GTi של פיג'ו ספורט מציע: ABS, REF ו- AFU והפעלה אוטומטית של נורות אזהרה במקרה של האטה חמורה, כרית אוויר נהג ונוסע (עם שחרור מפתחות), צד כפול + וילון (שניים), משענות ראש קדמיות ואחוריות (שלוש), נעילת דלת מרכזית עם שלט רחוק, חגורות בטיחות קדמיות ואחוריות עם מתיחה פירוטכנית עם מגביל כוח, מתכוונן לגובה, עם שלוש נקודות חיבור, ESP (ניתן להחלפה מלאה) עם כיול מיוחד, קבצים מצורפים Isofix למושב ילדים, מחוון לאובדן לחץ צמיגיםערכת תיקונים צמיגים, הגה כוח משתנה, הפרש מכני מוגבל פלג גוף עליון, בלמים קדמיים של אלקון עם דיסקים בגודל 380 x 32 מ"מ, אזהרת יציאה ממסלול פעיל, עזר לקרן גבוהה, זיהוי הגבלת מהירות, התראת נהג, חלונות חשמליים קדמיים ואחוריים נגד צביטה עם שליטה רציפה, ארגז כפפות מקורר, הברך הקדמית והאחורית המרכזית נח עם מעבר הסקי, מרכך אוטומציה דו-אזורית, מכסה תא מטען, חבילת דרייבר ספורט, עזרה במורד ובלם חניה חשמלי, שמשות למינציה, שקע 12V קדמי + שקע USB אחורי בקונסולה המרכזית, מגביל מהירות ובתכנות בקר, חימום, מראות חיצוניות מתכווננות חשמלית ומתקפלות חשמלית. , פרקטרוניק מלפנים ומאחור, מראות עזר קדמיות מוארות ומוסתרות ולדים בגובה רגליים, מערכת ללא מפתח, הגה עם כוונון גובה ועומק, 180 ° Visiopark, מושבי נהג ונוסע, מתכווננים לגובה, מושבים קדמיים עם עיסוי מותני חשמלי, כיסוי מושבים קדמי ספורט פיג'ו ספורט, 2 / 3-1 / 3 מושב אחורי מפוצל, פנים מרופד בד Alcantara / Tep / שחור מיסטרל עם תפרים אדומים, גלגלי סגסוגת 19 אינץ 'סיבי פחמן, מגב אחורי, חבילת נראות (שמשה מבטלת רעש, פנסים ומגבים אוטומטיים, מראה אחורית פנימית אלקטרוכרומית ו- Follow Me Home אוטומטית, פנסי LED מלאים עם DRLs משולבים, אות LED דינמי רציף, גימור מופחת (11 מ"מ), סמל GTi, חולץ אחורי שחור וצינור זנב כרום מיוחד, סורג מיוחד GTi עם תוספות בצורת לוח שחמט פיג'ו אותיות אדומות ופרופיל תחתון אדום, מסיטי זרימה קדמיים, חצאיות צד, ידיות בצבע גוף, דוושות אלומיניום, ידית משמרת ייעודית GTi עם צווארון ידית הילוכים אדומה, פרופילי זיגוג כרום, מראות חיצוניות שחורות עם חיווי כיוון משולבים, אדני דלתות אלומיניום מיוחדים GTi של פיג'ו ספורט, מחצלות קומה מיוחדות / אחוריות GTi, חלונות אחוריים כהים, הגה שחור / אדום עם עור מלא מחורר עם תפירה GTi, מראה קדמי אדום, תוספת כרום סאטן ולוגו GTi, מחוגה בלמים קדמיים ממותגים אדומים פיג'ו ספורט, GSI (מחוון העברת הילוכים), אשכול מכשירים עם רקע לוח שחמט ותצוגת מרכז צבע (מחשב דרך), סביבת ייעודי למסך מגע Redline, ניווט מחובר תלת -ממד עם פיג'ו קונקט (כולל שירותי SOS & Assistance של פיג'ו קונקט) ו- MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto, קישור מראה).
פיג'ו 308: כל הדגמים במחירון
להלן תמצא את כל התכונות גרסאות של פיג'ו 308, טווח Motori של קוֹמפָּקטִי הצרפתית מחולקת לשבעה חלקים:
- 1.2 טורבו בנזין תלת צילינדרים PureTech עם 110 כ"ס
- 1.2 טורבו בנזין תלת צילינדרים PureTech עם 131 כ"ס
- 1.6 בנזין טורבו PureTech עם 225 כ"ס
- 1.6 טורבו Pure Tech 262 HP בֶּנזִין
- 1.5 102 כ"ס עם טורבודיזל BlueHDi
- 1.5 131 כ"ס עם טורבודיזל BlueHDi
- 2.0 177 כ"ס עם טורבודיזל BlueHDi
פיג'ו 308 PureTech טורבו 110 (החל מ- 21.220 €)
La פיג'ו 308 PureTech Turbo 110 - מחיר: + XNUMX רובל. (מחירים עד 21.720 יורו) היא הגרסה הזולה ביותר של "פלח C" הטרנספאלי ובעלת מנוע שקט מתחת למכסה המנוע, עשיר במומנט (230 Nm), אך אינו מוכן במיוחד להפעלה בספינות נמוכות.
פיג'ו 308 PureTech טורבו 130 (החל מ- 21.870 €)
La פיג'ו 308 PureTech Turbo 130 - מחיר: + XNUMX רובל. (מחירים עד 27.370 יורו) היא גרסת הבנזין שנרצה להמליץ עליה (במיוחד בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית). מומנט גדול (230 ננומטר), רעש נמוך, תגובה טובה בסל"ד נמוך e צריכה אפשר לשפר.
פיג'ו 308 PureTech טורבו 225 (32.320 יורו)
La פיג'ו 308 PureTech Turbo 225 - מחיר: + XNUMX רובל. תלויים מנוע מתוך צפיפות מאופקת החוצה, המאפשרת לך לחסוך בביטוח חבות של צד שלישי חובה, בהתחשב בכך צריכה מכיל (מוכרז 17,5 קמ"ש). מְעוּלֶה תיבת הילוכים אוטומטית, לא מאוד משכנע - במקום זאת - ביצועים (7,4 שניות על "0-100" וגובה גובה (לא מאוד תוסס בסיבובים נמוכים ועם טווח הגעה לא יוצא דופן).
פיג'ו 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX יורו)
La פיג'ו 308 טכניקת ניקוי 263 זוהי גרסה ספורטיבית יותר קוֹמפָּקטִי צָרְפָתִית: מנוע 1.6 טורבו עם 262 כ"ס מאפשר לה להגיע למהירות מרבית של 250 קמ"ש ולהאיץ מ -0 ל -100 קילומטרים בשעה תוך 6 שניות.
פיג'ו 308 BlueHDi 100 (החל מ -22.920 יורו)
La פיג'ו 308 BlueHDi 100 - מחיר: + RUB XNUMX (מחירים עד 23.770 1.5 יורו) הוא גרסת הדיזל הזולה ביותר של "פלח C" הצרפתי ובעלת מנוע טורבו -דיזל 102 כ"ס מתחת למכסה המנוע.
פיג'ו 308 BlueHDi 130 (החל מ -24.020 יורו)
La פיג'ו 308 BlueHDi 130 - מחיר: + RUB XNUMX (מחירים עד 29.520 אירו) היא, לדעתנו, הגרסה המוצלחת ביותר קוֹמפָּקטִי del Leone (במיוחד בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית). למנוע 1.5 יש נפח מוגבל, החוסך בביטוח אחריות, וצורך מעט מאוד (27,8 קמ"ש נטען עם גלגלים בגודל 16 אינץ ').
פיג'ו 308 BlueHDi 180 (32.970 XNUMX יורו)
La פיג'ו 308 BlueHDi 180 - מחיר: + RUB XNUMX גרסת הדיזל החזקה ביותר: מנוע – כוח עשיר (177) ומומנט (400 ננומטר) בשילוב מצוין תיבת הילוכים אוטומטית וזה גם שקט מאוד. רק התגובה במהירויות נמוכות אינה משכנעת לחלוטין.
פיג'ו 308: אופציות
La ציוד סטנדרטי של פיג'ו 308 לדעתנו, יש להעשיר אותו צבע מתכתי (650 יורו). עַל פָּעִיל היינו מוסיפים אותי פנסי ערפל (200 יורו) ו נווט (1.000 יורו) עסק יש לרכוש את החבילה חבילת סיוע בנהיגה II (800 €: בלם בטיחות פעיל, התראה מרחוק) בקרת שיוט אדפטיבית). גם בקרת שיוט אדפטיבית (300 יורו) תיראה טוב אטרקטיביות, קו GT e GT עם גג עם נוף פנורמי (500 יורו, 550 ב- Allure).
פיג'ו 308 SW: מדריך קנייה
La פיג'ו 308 SW אחד מ סטיישן דיסקיות הקומפקטיות המעניינות ביותר במחזור: בנויות בזהירות ועם חדק ענק, הוא מציע סנטימטרים רבים של מקום לרגליים לנוסעים מאחור (אולם, עם מעט מקום בכתפיים).
ציוד פיג'ו 308 SW
GLI אביזרים של פיג'ו 308 SW יש שבע: פָּעִיל, סגנון, עסק, אטרקטיביות, קו GT, מהדורה טכנית e GT.
פיג'ו 308 SW אקטיב
La פיג'ו 308 SW אקטיב - חסכוני, אבל גרוע - מציע: ABS, ESP, REF ו-AFU, הפעלה אוטומטית של נורות האזהרה בזמן האטה כבדה, כרית אוויר נהג ונוסע (עם שחרור מפתחות), צד כפול + וילון (שניים), משענות ראש קדמיות ואחוריות (שלוש), נעילת דלת מרכזית עם שלט רחוק, חגורות בטיחות קדמיות ואחוריות עם מתיחה פירוטכנית עם מגביל כוח, מתכוונן לגובה, עם שלוש נקודות חיבור, התקשרות Isofix למושב ילדים, מחוון לאובדן לחץ צמיגים, ערכת תיקון צמיגים, הגה כוח, פיג'ו i-Cockpit, חלונות קדמיים ואחוריים חשמליים נגד צביטה עם שליטה רציפה, משענות יד קדמיות במרכז, תא כפפות מקורר, מרכך אוטומטית דו-אזורית, מכסה תא מטען, Hill Assist, שמשות למינציה, שקע 12 וולט (הספק מרבי 120 וואט) בלוח הקדמי, מגביל מהירות לתכנות ובקר מהירות, חימום ומראות אחוריות מתכווננות חשמלית, פרקטרוניק אחורי, הגה גובה ועומק מתכוונן, הגה עור רב תכליתי, התאמה מותנית למושבי נהג ונוסע, מושבי נהג ונוסע מתכווננים לגובה, מושב אחורי 2 / 3-1 / 3 מפוצל, פנים מבד Meco בד, גלגלי סגסוגת קוורץ בגודל 16 אינץ ', חבילת נראות (שמשה מוקדשת רעש, פנסים ומגבים אוטומטיים, מראה אחורית פנימית אלקטרוכרומית ו- Follow Me Home), מגב חלונות אחוריים, מנורות LED לשעות היום, ידיות וכיסויי מראות אחוריות בצבע גוף, פרופילי זיגוג שחורים, מחשב לוח עם מסך LCD בניגוד לבן ומסך מגע קיבולי בגודל 9,7 אינץ '(רדיו trituner עם שליטה מההגה, 6 רמקולים, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).
פיג'ו 308 SW סטייל
La פיג'ו 308 SW סטייל – הגרסה שנרצה להמליץ עליה, גם אם היא זקוקה לשיפור – עולה 500 יורו יותר מהאקטיב עם אותו מנוע ומוסיפה: מראות חיצוניות מתקפלות חשמלית, משענות יד אחוריות מרכזיות עם סקי פס, פנים בבד Meco Mistral עם כחול תְפִירָה גלגלי סגסוגת 16 ”טופז, פנסים פנסי ערפל, חלונות אחוריים כהים, מסילות גג מאלומיניום, אדני דלתות אלומיניום ומראה MirrorScreen (CarPlay, Android-Auto e קישור מראה).
פיג'ו 308 SW עסקים
La פיג'ו 308 SW עסקים (גם קצת גרוע) עולה 850 יורו יותר מאקטיב עם אותו מנוע ומוסיף: גלגל רזרבי, משענת יד אחורית מרכזית עם פס סקי, מראות חיצוניות מתקפלות חשמלית, ניווט מחובר תלת -ממד עם פיג'ו קונקט (כולל שירותי וסיוע של פיג'ו קונקט SOS), מסך מסך (CarPlay, Android-Auto, קישור מראה) ופנסים פנסי ערפל.
קסם פיג'ו 308 SW
La קסם פיג'ו 308 SW – מעט יותר יקר – עולה 2.250 יורו יותר מ-Active ומוסיפה: אזהרת סטייה מנתיב אקטיבית, בלימת חירום והתרעה מרחק פעיל, סיוע לאור גבוה, זיהוי הגבלת מהירות, אזהרת תשומת לב לנהג, משענת יד אחורית מרכזית עם מעבר לסקי, חניה חשמלית בלם, מראות אחוריות חשמליות, פרקטרוניק מראות דקורטיביות קדמיות, קדמיות הניתנות להארה ולהסתרה באמצעות נוריות LED בגובה הרגליים, פנים מבד מעורב TEP / אוקספורד, מושבים קדמיים ספורטיביים (חיזוק צד ומושב מורחב), גלגלי סגסוגת 17 ”רוביס, פרופילי זיגוג כרום, מוטות גג מאלומיניום, פנסים פנסי ערפל. Con מחובר ניווט 3D פיג'ו קונקט (כולל שירותי סיוע SOS של פיג'ו קונקט) ה מסך מסך (CarPlay, Android-Auto, קישור מראה).
פיג'ו 308 SW GT ליין
La פיג'ו 308 SW GT ליין – די יקר – עולה 1.450 יורו יותר מ-Allure עבור אותו סכום מנוע ומוסיף: פנים TEP/בד עם תפרים אדומים, ריפוד "שמיים" שחור, כוונון מותני מושב הנוסע, פנסים פנסי ערפל LED, רצפת תא מטען עם פרופילי אלומיניום ווים מודולריים, חלונות אחוריים כהים, דוושות אלומיניום ואדני דלתות, תג קו GT, הגדרות פנים וחוץ, מקרני LED מלאים וסביבת ייעוץ עם מסך מגע Redline.
מהדורה טכנית של פיג'ו 308 SW
La מהדורה טכנית של פיג'ו 308 SW עולה 1.250 € יותר מ- Allure באותו סכום מנוע ומוסיף: בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת ללא מפתח + מחבר USB אחורי, Visiopark 180 °, פנים מעורב TEP Alcantara עם תוספת כחולה ותפרים כחולים וכתומים כפולים, אדני דלתות אלומיניום, שטיחי רצפה מיוחדים וחלונות אחוריים כהים.
פיג'ו 308 SW GT
עשיר (אבל יקר) פיג'ו 308 SW GT בהשוואה ל-Allure הוא מוסיף: מערכת ללא מפתח + מחבר USB אחורי, Driver Sport Pack (משוטים על ההגה עם EAT8), Visiopark 180°, פנים טפ/אלקנטרה עם תפרים אדומים, בטנת "שמיים" שחורה, כוונון מותני של מושב הנוסע, גלגלי סגסוגת 18 ”יהלום, גימור מופחת (7 מ"מ קדמי - 10 מ"מ מאחור), רצפת תא המטען עם פרופילי אלומיניום וווים מודולריים, חלונות אחוריים כהים, דוושות אלומיניום וצלחות אדן, תג GT, הגדרות פנים וחוץ, פנסי LED מלאים, פנסים קדמיים פנסי ערפל מסך LED LED וסביבה מיוחדת Redline.
פיג'ו 308 SW: כל הדגמים במחירון
להלן תמצא את כל התכונות גרסאות של פיג'ו 308 SW, טווח Motori של סטיישן צרפתית מורכבת משש יחידות:
- 1.2 טורבו בנזין תלת צילינדרים PureTech עם 110 כ"ס
- 1.2 טורבו בנזין תלת צילינדרים PureTech עם 131 כ"ס
- 1.6 בנזין טורבו PureTech עם 225 כ"ס
- 1.5 102 כ"ס עם טורבודיזל BlueHDi
- 1.5 131 כ"ס עם טורבודיזל BlueHDi
- 2.0 177 כ"ס עם טורבודיזל BlueHDi
פיג'ו 308 SW PureTech 110 (החל מ -22.120 יורו)
La פיג'ו 308 SW PureTech 110 (מחירים עד 22.620 יורו) - הגרסה הזולה ביותר סטיישן טרנסלפינה וסטים מנוע שקט אך לא מוכן במיוחד בסל"ד נמוך.
פיג'ו 308 SW PureTech 130 (החל מ -22.770 יורו)
La פיג'ו 308 SW PureTech 130 (מחירים עד 28.270 יורו) היא גרסת הבנזין שעליה נרצה להמליץ, במיוחד בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית: מנוע מנוע שלושה צילינדרים - שקט מאוד ומעט רועש רק בקור, מומנט עשיר (230 ננומטר), מוכן לסיבובים נמוכים, חד ולא מאוד צמא לדלק.
פיג'ו 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX евро)
La פיג'ו 308 SW PureTech 225 הגרסה החזקה ביותר של המשפחה הצרפתית: מנוע 1.6 - מאופיין בנפח מוגבל, החוסך בביטוח רכב RC - הוא עשיר בהספק ומומנט (300 ננומטר) ומשולב עם מעולה תיבת הילוכים אוטומטית... יחידה שקטה ולא מאוד צמאה לבנזין, לא תוססת במיוחד (7,6 שניות ב "0-100") ועם הזנה משופרת (מעט גרועה בתחתית ועם עלייה חלשה).
פיג'ו 308 SW BlueHDi 100 (החל מ -23.820 יורו)
La פיג'ו 308 SW BlueHDi 100 (מחירים עד 24.670 יורו) - גרסת הדיזל הזולה ביותר סטיישן מַזַל אַריֵה. ירי זה לא הצד החזק שלו.
פיג'ו 308 SW BlueHDi 130 (החל מ -24.920 יורו)
La פיג'ו 308 SW BlueHDi 130 (מחירים עד 30.420 XNUMX יורו), לדעתנו, אופציה לרכישה (במיוחד בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית): בס צריכה נקודת החוזק שלה (הוכרזה 27,0 קמ"ש לגרסה עם גלגלי 16 אינץ ').
פיג'ו 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX יורו)
La פיג'ו 308 SW BlueHDi 180 זוהי גרסת הדיזל החזקה ביותר של משפחת סוצ'ו ומצוידת בה מנוע 2.0 177 כ"ס טורבודיזל.
פיג'ו 308 SW: אופציונלי
La ציוד סטנדרטי של פיג'ו 308 SW לדעתנו, יש להעשיר אותו צבע מתכתי (650 יורו). עַל פָּעִיל היינו מוסיפים אותי פנסי ערפל (200 יורו) ו נווט (1.000 יורו) עסק אתה צריך לקנות Drive Assistance Pack II (800 יורו: בלם בטיחות פעיל, התראת מרחק e בקרת שיוט אדפטיבית). בקרת שיוט אדפטיבית (300 €) ייראה גם טוב אטרקטיביות, קו GT e GT עם גג עם נוף פנורמי (500 יורו, 550 ב- Allure).
