פיג'ו e-Ludix: 50 חשמלית קטנה נכנסת לייצור
הגרסה החשמלית של פיג'ו e-Ludix הנמכרת ביותר של האריה החלה בייצור בהודו. הגלים הראשונים של קורקינטים חשמליים נשלחים כעת לאירופה במטרה לשווק את המוצרים הצפויים עד סוף השנה.
פיג'ו e-Ludix שנחשף לראשונה רק לפני שנה בתערוכת הרכב בפריז, עומד להגיע לאירופה. מספר כלי תקשורת הודיים מדווחים כי מהינדרה, בעלת מניות הרוב של פיג'ו אוטוסייקלים מאז 2015, שלחה זה עתה את סדרת הקטנועים הראשונה לשוק האירופי. המידע אושר גם על ידי אנאנד מהינדרה, מנכ"ל Mahindra, שאיחל לקבוצה הראשונה של קורקינטים חשמליים "טיול מהנה" בציוץ שלו. המורכב בפיטמפור, מאדיה פראדש, הופך בכך לקורקינט החשמלי הראשון שיוצר בהודו ומיוצא ליבשת אירופה.
Bon Voyage לקבוצה הראשונה שלנו של גלגלי רכב חשמליים - תוצרת הודו. הרשת העולמית עוזרת: הם נשלחים לחברת הבת שלנו פיג'ו מוטו. ולמרות שמכירת האופניים החשמליים שלנו GenZe & Peugeot בהודו אינה מציאותית עדיין, אתה יכול לסמוך עלינו שנהיה במשחק בשלב מסוים. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) 1, 2 בספטמבר
שווה ערך ל-50 מ"ק.
פיג'ו לודיקס החשמלית, המופעלת על ידי מנוע חשמלי של 3 קילוואט שסופק על ידי הספק הגרמני Bosch, מסווגת כמקבילה של 50 סמ"ק. ס"מ ובעל מהירות מרבית של 45 קמ"ש. מופעל על ידי סוללת ליתיום-יון נשלפת של 9 ק"ג, אשר קיבולתה לא מדווחת, מבטיח כ-50 ק"מ של חיי סוללה בטעינה של כ-3 שעות.
מבחינת סגנון, ה-e-Ludix הזה שומר על אותן תכונות כמו הגרסה הקלאסית של Ludix, רב מכר אמיתי שפיג'ו מכרה למעלה מ-250.000 15 עותקים תוך XNUMX שנים.
תעריפים מוגדרים
אם פיג'ו שותקת מאז שחשפה את אב הטיפוס הראשון על הבמה העולמית לפני שנה, הגעתן של קבוצות הקטנועים הראשונות אמורה לסמן את תחילתו של קמפיין תקשורת חדש.
ההזדמנות לקבל מידע נוסף על מאפייני המכונית, כמו גם המחיר ותאריכי השחרור שלה, הוכרזה במעורפל למחצית השנייה של השנה. אם המחיר שלו יישאר סביר, הוא יהפוך ללהיט אמיתי בשוק האירופי!
