פיג'ו פרטנר 2.0 HDi
רק המחיר מעכב את הקשר האידילי. לעומת מנוע בנזין בנפח 1 ליטר, מכונית יקרה יותר מאלף טולר. כדי להחזיר את ההשקעה שלך במנוע טוב וחסכוני יותר בדלק, תצטרך לנסוע קילומטרים רבים בשנה. עם זאת, מתמטיקה טהורה לא אמורה לשחק תפקיד מרכזי בבחירה, שכן גם נהיגה במנוע דיזל מהנה הרבה יותר.
פיג'ו פרטנר בעלת עמידות אוויר גבוהה בשל המשטח הקדמי הגדול שלה ואווירודינמיקה לא ממש מצוינת. מנוע דיזל כמעט תמיד מסוגל להתמודד עם כוח זה הודות למומנט הגדול והחלק שלו. המנוע מרגיש הכי טוב בטווח של 2000 עד 3700 סל"ד. הספק מורגש במהירות 1500 סל"ד, אך הוא מטומטם יותר. הוא מסתובב עד 4700 סל"ד, אבל הוא לא נותן שום דבר שימושי במיוחד, למעט רעש.
דוד המנוע ראוי לשבח גם מכיוון שהוא קצר מאוד ואינטליגנטי, מה שאומר שהוא יכול להסתגל לטמפרטורת המנוע.
צריכת הדלק מעניינת. בניגוד לרוב המכוניות, הוא הקטן ביותר בנהיגה בעיר והגדול ביותר בנסיעה בכבישים מהירים, שם הוא יכול לעלות על 10 ליטר סולר למאה קילומטרים. הסיבה, כמובן, היא שוב בהתנגדות האוויר הגבוהה, שבמהירות של 160 קמ"ש מרתקת באופן מלא את כל הפרשים ה -90. לכן, זה יותר הגיוני לנהוג עם 130 קמ"ש מותרים, והצריכה תרד מיד ל -8 ליטר / 100 ק"מ. גם הרעש שנוצר על ידי האוויר המתערבל סביב מרכב הטנדר יופחת משמעותית. כדי להתמודד עם בעיות התנגדות אוויר גבוהה, התיבה החמודה הזו כוללת שימוש יוצא דופן בחלל הפנימי.
תא המטען יתאים בקלות למטען של משפחה שלקחה את החופשה כמובנת מאליה. את התחושה הנעימה של ישיבה קצת יותר גבוה משלימה תקרה גבוהה, שמתחתיה גם שחקני כדורסל צריכים להיות מרוצים. הדבר היחיד שגורם לבעיות קטנות הוא ההגה הדק והלא ארגונומי, מה שמראה שהם חסכו קצת.
פיג'ו פרטנר היא לא מכונית שבעל הבעלים ירצה להשיג איתה פריצת דרך בחברת מפורסמים, אלא מכונית לאינטלקטואלים שיודעים היכן לקבל את התמורה הגדולה ביותר לכספם ומוכנים להתעלם מכל ליקוי פה ושם.
אורו П פוטוקניק
צילום: אורוס פוטוצ'ניק.
פיג'ו פרטנר 2.0 HDi
מידע בסיסי
| מכירות: | פיג'ו סלובניה דו |
|---|---|
| עלות מודל הבדיקה: | 14.786,35 € |
| חשב את עלות הביטוח לרכב | |
| כּוֹחַ: | 66kW (90 KM) |
| האצה (0-100 קמ"ש): | 13,1 s |
| מהירות מקסימלית: | 159 קמ"ש |
| צריכת ECE, מחזור מעורב: | 5,5l / 100 ק"מ |
מידע טכני
| מנוע: | 4 צילינדרים - בשורה - נפח 1997 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (66 כ"ס) ב-90 סל"ד - מומנט מרבי 4000 ננומטר ב-205 סל"ד |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | הנעה קדמית - תיבת הילוכים סינכרונית 5 הילוכים - צמיגים 175/65 R 14 Q (מישלן) |
| קיבולת: | מהירות מרבית 159 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש 13,1 (15,3) s - צריכת דלק (ECE) 7,0 / 4,7 / 5,5 ליטר / 100 ק"מ (דלק) |
| מייס: | רכב ריק 1280 ק"ג |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4108 מ"מ - רוחב 1719 מ"מ - גובה 1802 מ"מ - בסיס גלגלים 2690 מ"מ - מרווח קרקע 11,3 מ' |
| מידות פנימיות: | מיכל דלק 55 ליטר |
| קופסא: | בדרך כלל 664-2800 ליטר |
הערכה
מנוע טורבו-דיזל מודרני עם טכנולוגיית מסילה משותפת הוא הבחירה המושלמת עבור שותף פיג'ו. המכונית עצמה, לעומת זאת, היא הפשרה המושלמת בין רכב משפחתי מרווח לבין טנדר עירוני.
אנו משבחים ומכפישים
מתג צינור בידית ההגה
הגה לא כלכלי
לספסל האחורי אין תאורה
