מדוע רפידות קרמיות הן האפשרות הטובה ביותר עבור המכונית שלך
בלאי הבטנה תלוי בסוג החומר בו נעשה שימוש ברכב, לכן חשוב לבדוק את הבטנות בכל תחזוקת רכב כל 6,200 קילומטרים.
הבלמים, מערכת הידראולית, פועלים על בסיס הלחץ שנוצר בעת שחרור נוזל הבלמים ודוחף את הרפידות להדק את הדיסקים.
רפידות בלמים מורכבות מחומר מתכתי או חצי מתכתי וסוג של משחה המאפשרת ליצור חיכוך על הדיסקים בעת דריכה על הבלם. רפידות הבלמים נשחקות בגלל שהלחץ משתחרר על הדיסקים.
בקיצור, לבטנות יש עבודה חשובה מאוד ומצבן הטוב חיוני לביצועים מיטביים.
ישנם סוגים רבים ושונים של רפידות בלם בשוק, הנבדלים במחיר ובחומרים.
יש גם בלאטים העשויים מחומר אחר, כמו קרמיקה. ההערה שלי במאמר מסבירה כי: "ה כדורי קרמיקה מורכב משעווה, פיברגלס ופולימרים סינתטיים הנקראים ארמיד. כפי שאתה יכול לדמיין, ה כדורי קרמיקה הם נטולי מתכת, מה שהופך אותם אפילו בטוחים יותר מאשר חצי מתכת ונחשקים יותר עבור כלי רכב מודרניים או מאוחרים יותר."
אם אתם חושבים להחליף את הרפידות לרכב שלכם, זכרו שהן מרכיב חשוב מאוד כדי להבטיח את בטיחותכם ולהימנע מתאונות שמהן סובלים אנשים רבים. לכן תמיד טוב לקנות רפידות בלם איכותיות, גם אם המחיר קצת יותר גבוה.
בלט קרמיקה הם המומלצים ביותר ו מתאים גם לנהיגה עירונית וגם לנסיעה בכביש מהיר במכוניות ובמשאיות קלות.
דגם זה של רפידות בלמים הוא ללא ספק הפופולרי ביותר, שכן הטכנולוגיה והחומרים שלו מפזרים חום בצורה יעילה יותר; חוץ מזה שהוא פחות שוחק על דיסקים ו
הבלאי משתנה בהתאם לסוג הרפידה שבה משתמש הרכב, לכן חשוב לבדוק את הרפידות כל 6,200 ק"מ (XNUMX ק"מ) של הרכב. מומלץ להחליף אותם בכל פעם שהמוסכניק מציע זאת, כדי שמערכת הבלמים תפעל כל הזמן.
מחירם של רפידות בלמים הוא בין 100 ל-300 דולר לצמיג בארצות הברית, וזה נובע בעיקר מאיכותם.
:
