מדוע המכונית צורכת יותר מדי שמן וכיצד לתקן זאת
כאשר למנוע יש יותר מדי מרווח בין הצילינדרים, חיי השירות שלו מסתיימים.
שמן מנוע הוא אחד המרכיבים החשובים במנוע, במילים אחרות, שמן הוא כמו דם לגוף האדם והוא המפתח לחיים ארוכים ומלאים של מנוע רכב.
נוזל זה אחראי על שימון החלקים בתוך המנוע כגון גל ארכובה, מוטות חיבור, שסתומים, גלי זיזים, טבעות וצילינדרים הנמצאים בתנועה מתמדת ומשתפשפים זה בזה.
הוא אחראי ליצירת שכבת שמן דקה שמפרידה בין חלקים אלו. הגנה מוטורית בלאי אינטנסיבי ומואץ.
למה הרכב אוכל שמן?
שמן משמן מרווח בין בוכנות וקירות צילינדר. חלק מהשמן הזה נכנס לתא הבעירה, שם הוא נשרף. כאשר המנוע מסתובב במהירות גבוהה, כמות שמן הסיכה עולה, ולכן כמות השמן הנצרכת עולה. תהליך זה מחולק ל שלושה שלבים:
- את הכניסה, הבוכנה משאירה שכבת שמן שמספיגה את הצילינדר.
- סחיטה, שמן מסופק לתא הבעירה דרך מקטעי הלהבה.
- נפילה, הקירות ספוגים בשמן, שנשרף יחד עם הדלק מהפליטה.
אם המנוע לא שורף שמן, אז ללא שימון. בין חלקי המנוע ישנם מרווחים לגישה לשמן בין חלקי מתכת.
כאשר למנוע יש מרווח מוגזם בין הצילינדרים, חיי השירות שלו מסתיימים.
מרווח מוגזם גורם ליותר מדי שמן לעלות לתוך תא הבעירה, שנשרף מתוך גזי הפליטה כעשן כחול.
:
