למה המכונית שלי רועדת כשאני בולם?

מכונאי מהימן יכול להתאים, לחסום או לבצע תיקונים הכרחיים כדי לפצות על אי אחידות.

כאשר המכונית רועדת או מתעוותת כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם, זה אומר שיש בעיה שלא יכולה לחכות וצריכה את תשומת הלב המיידית של הנהג.

סימפטום זה יכול להיגרם מרפידות בלם, קליפר ורוטור, כמו גם בעיות מתלים וצמיגים המשפיעות על בטיחות הרכב שלך.

הדבר הטוב והמומלץ ביותר הוא לקחת את הרכב שלך עם מכונאי מהימן כדי לבצע אבחון של התקלות. עם זאת, כאן ריכזנו כמה מהסיבות הנוספות מדוע המכונית שלך רועדת כשאתה בולם. 

דיסקי בלם מעוותים

במערכת הבלימה של המכונית, קליפר הבלמים מפעיל לחץ על רפידת הבלם שמחזיקה את דיסק הבלם במקום. עיוות דיסק הבלם מתרחש כאשר הקליפר והרפיד מפעילים לחץ לא אחיד על הדיסק, או כאשר הדיסק מתחמם מספיק כדי לעקם את המתכת. בעת בלימה עם רוטור מוטה, המכונית תתעוות, מכיוון שהמתכת כבר לא ישרה,

Шины

זה בדרך כלל הדבר הראשון שצריך לבדוק כאשר חווים סוג של טלטלה במהלך בלימה, והפתרונות כוללים יישור, נדנוד ובדיקת הצמיגים. המכונאי המהימן שלך צריך להיות אחראי על ההחלטה היכן טמונה הבעיה וכיצד לתקן אותה.

רפידות בלם בלויות

Средняя тормозная колодка рассчитана примерно на 50,000 миль, хотя стиль вождения, использование и факторы окружающей среды влияют на ее долговечность. Резкие остановки, резкие удары и плохо модулированное торможение левой ногой могут повлиять на состояние тормозных колодок. Другие переменные включают неисправные тормозные суппорты, воздух в гидравлических тормозных магистралях или простоя автомобиля более года. сказал כונן במאמר.

מכונאי בעל מוניטין יכול להתאים, לתקן או לבצע כל תיקון הנדרש כדי לפצות על אי אחידות, אבל החלפת חלקים פגומים היא בטוחה יותר.

: