למה לא כדאי לקנות רכב עם חגורת בטיחות אוטומטית
תוכן
חגורת הבטיחות היא מרכיב מפתח לנסיעה בטוחה ברכב. בשנות ה-90 חגורות בטיחות אוטומטיות הפכו פופולריות, אבל הן סיפקו רק חצי מהבטיחות ואפילו הרגו כמה אנשים.
אם אתה מסתכל על רשימת המאפיינים של כמעט כל מכונית חדשה, אתה בטוח תבחין בשפע של תכונות בטיחות אוטומטיות. לרוב המכוניות כיום יש בלמי חניה אוטומטיים, תיבות הילוכים אוטומטיות, ואפילו מערכות בלימת חירום אוטומטיות. אבל האם אתה יודע את זה למכוניות בשנות ה-90 היו חגורות בטיחות אוטומטיות.? ובכן, לא כולם כל כך טובים, כי זה היה רעיון נורא.
חגורת בטיחות אוטומטית - חלק מהבטיחות שלך
אם אינכם מכירים את פעולתה של חגורת בטיחות אוטומטית, זה עבד כאשר ישבת במושב הקדמי של המכונית, בין אם בצד הנהג או הנוסע, חגורת החזה הכוחנית של הקרוסאובר נעה לאורך עמוד A ולאחר מכן מוקמה ליד עמוד B. מטרת מנגנון זה הייתה להעביר אוטומטית את החגורה דרך החזה של הנוסע.
עם זאת, עם רצועת החזה הצולבת מהודקת, התהליך הושלם רק למחצה. הנוסע עדיין יהיה אחראי על עצירה וחגורת חגורת ירכיים נפרדת.. ללא חגורת ברכיים, חגורת החזה הרוחבית עלולה לפגוע קשות בצווארו של אדם במקרה של תאונה. אז מבחינה טכנית, חגורות בטיחות אוטומטיות הגנו רק חלקית על הנהגים אם הם לא השלימו את התהליך.
בעיות בחגורת הבטיחות האוטומטית
כעת, כאשר אנו רואים כיצד האוטומציה הפכה תהליך פשוט של דחיפה וגרירה של שנייה אחת לתהליך מגושם בן שני שלבים, אנו מבינים מדוע הוא לא היה זמין יותר מדי זמן. מכיוון שחגורת הברכיים המוצלבת התכווננה אוטומטית למצב הנכון, נהגים ונוסעים רבים הזניחו את הצורך בחגורת חגורת.. למעשה, מחקר משנת 1987 על ידי אוניברסיטת צפון קרוליינה מצא שרק 28.6% מהנוסעים חבשו חגורת ברכיים.
לרוע המזל, הזנחה זו הובילה למותם של נהגים ונוסעים רבים בעידן הפופולריות של חגורות בטיחות אוטומטיות. על פי דיווח של טמפה ביי טיימס, אישה בת 25 נערף ראש כאשר פורד אסקורט משנת 1988 בה נהגה התנגש ברכב אחר. מסתבר שבאותה תקופה היא ענדה רק חגורה על החזה. בעלה, שישב במלואו, יצא מהתאונה עם פציעות קשות.
מה שעוד יותר מצער הוא שיצרני רכב רבים אימצו את השימוש בו. חגורות בטיחות אוטומטיות ניתן למצוא על רכבים רבים של GM בתחילת שנות ה-90, כמו גם רכבים יפניים רבים של מותגים כמו הונדה, אקורה וניסאן.
למרבה המזל, כריות האוויר נפתחו.
לאחר ריצה קצרה על מסועים של יצרניות רכב רבותחגורות בטיחות אוטומטיות הוחלפו בסופו של דבר בכריות אוויר, שהפכו לסטנדרט בכל המכוניות.. עם זאת, כעת אנו יכולים לראות את כרית האוויר של הרכב כשיעור חשוב בהיסטוריה של הרכב. חבל שכמה אנשים נפצעו או מתו בדרך.
החדשות הטובות הן שטכנולוגיות הרכב והבטיחות מתקדמות בקצב מהיר. עד כדי כך שהמכוניות שלנו אפילו מאטות לנו את המהירות כשאנחנו לא שמים לב ומזהירות אותנו כשאנחנו עייפים. בכל מקרה, אנו יכולים להודות לתכונות הנהיגה האוטונומיות שלנו בכל פעם שהן מופיעות. למרות שהם יכולים להיות מעצבנים לפעמים, לפחות הם לא חגורות בטיחות אוטומטיות.
********
-
-
