למה לא כדאי לשים מגבי שמשות חורף על המכונית שלך בחורף

על המדפים של סוכנויות רכב בשפע של דגמים שונים של להבי מגבים. בין המוצרים הרגילים, יש גם מברשות מיוחדות, מה שנקרא חורף. הם עולים הרבה יותר מהרגיל, ומוכרים מתחרים לשבח את יתרונותיהם. על למה אתה לא צריך לסמוך על סוחרים ולהוציא סחורה מפוקפקת, אומר פורטל AvtoVzglyad.

ראות טובה היא המפתח לבטיחות בכביש. זה חשוב במיוחד בחורף, כאשר שעות האור קצרות ויש הרבה שלג. ובכן, גם להבי המגבים אחראים לנראות טובה. מתוך הבנה זו בצורה מושלמת, היצרנים מציעים את מה שנקרא מברשות חורף. צפוי שהם הרבה יותר טובים ממוצרים רגילים בניקוי שלג ומים מזכוכית, וגם משתזפים פחות בקור. יש להם תג מחיר מתאים. מוצר חורף יעלה בממוצע 3000 רובל, וניתן לקנות ערכה רגילה מתוצרת גרמנית תמורת 1000 רובל.

לאחר בחינת מברשת החורף, קל לראות שהעיצוב שלה הוא "מגב" מסגרת רגיל עם כיסוי גומי המכסה את העיצוב של המסגרת הזו בדיוק. מחבר השורות הללו התקין לעצמו פעם מברשות כאלה ואני יכול לומר שהן לא הוכיחו את עצמן כמוצלחות במיוחד. החיסרון העיקרי הוא שכיסוי מאסיבי פוגע בצורה משמעותית באווירודינמיקה, יתרה מכך, בטווח רחב של מהירויות. בשל כך, לאחר שלושה חודשי פעולה החלו להופיע פסים לא מנוקים על הזכוכית.

ופעם נכנסו מים מתחת לכיסוי וקפאו. כתוצאה מכך, הרצועות איבדו את ניידותן. הייתי צריך להוריד את ה"שוער", ללוש אותו בידיים כדי להסיר את הקרח. כלומר, לא מדברים על יתרונות כלשהם בחורף.

מוצרי מסגרת זולים, שקניתי ב-300 רובל בלבד, הראו את עצמם הרבה יותר טוב. למרות שהם לא החזיקו מעמד זמן רב, לא היו בעיות בניקוי הזכוכית. אגב, מברשות הן חומר מתכלה, ולכן מומלץ להחליף אותן לעתים קרובות יותר. ללא קשר לעיצוב (מסגרת, היברידי, ללא מסגרת), משטח העבודה שלהם נשחק במהירות. במיוחד בחורף, כאשר ממהר הנהג רוצה להסיר כפור מהזכוכית. גם נוזל השטיפה, שהרכבו אגרסיבי לגומי, מוסיף את תרומתו.

לכן, עדיף להחליף מברשות זולות בתדירות גבוהה יותר מאשר להוציא סכום הגון עבור דגמים יקרים ולא יעילים. אגב, בבחירת מברשות, עקבו אחר המלצות יצרן הרכב. אחרי הכל, מברשות ארוכות מדי יגעו זו בזו. כן, ולהתכרבל עם הכוס יחמיר. ומוצרים קצרים לא יכסו את המגזר הרצוי, מה שיפחית את הנראות בתנועה.