למה לא כדאי לטמון מצבר לרכב באדמה
סוללות עשויות מחומרים שאינם מוליכים זרם והן אטומות לחלוטין, כך שכמעט בלתי אפשרי לפרוק אותן במלואן אם מניחים אותן במגע עם מלט או כל חומר אחר.
סוללות הן מרכיב חשוב לרכבים, בלעדיהם, המכונה פשוט לא הייתה עובדת, ולכן חשוב לטפל בהם ולא לעשות שום דבר שעלול לסכן את תוחלת החיים שלהם.
כאשר אתה מפסיק להשתמש ברכב לזמן ממושך, הסוללות מתרוקנות מאי שימוש. ברגע שאנחנו צריכים להשבית אותו כדי שנוכל לטעון אותו נכון, ברגע שיש לנו צורך לשים את הסוללה על הרצפה.
יש אמונה ש אם תניח את הסוללה על הקרקע, היא תתרוקן לחלוטין וזה לא נכון.
Energicentro בבלוג שלו מסביר את זה סוללות מורכבות בקופסאות פלסטיק הנקראות: פוליפרופילן. החומר הפלסטי עמיד ביותר בפני זרימת זרם, כך שאין אפשרות לדליפת זרם מהסוללה לאדמה. אנחנו מדברים על סוללה יבשה חיצונית וללא עקבות של לחות.
אנשים רבים אחרים, כולל מכונאים, ממליצים לא להניח את הסוללה על הקרקע כי היא תתרוקן.
עם זאת, בכל מקום שבו הם נחים, הסוללות מאבדות אנרגיה מעצם טבען, מבלי לתקשר עם גורמים חיצוניים, בקצב הרגיל של 2 אחוזים לחודש, אך הם מושפעים מטמפרטורת הסביבה.
מלט רצפה או אדמה טהורה או מה שלא יהיה מוליך חשמל, וגם לא קופסת סוללות, כך שלא תיתכן פריקה. ממש כמו
בכל מקרה, עדיף לטפל במצבר הרכב, שכן הלב הוא זה שאחראי על תפעול כל מערכת החשמל של הרכב שלכם. תפקידו העיקרי הוא להמריץ את המוח של המכונית שלך כך שהוא יוכל לקיים אינטראקציה עם המנוע ועם חלקים מכניים אחרים הדרושים להנעת המכונית קדימה.
