למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
טיפים לנהגים

למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך

כיום, נהגים רבים פונים לגומי משחיר על המכוניות שלהם. עם זאת, לא כולם יודעים שהליך זה מתבצע לא רק כדי לתת מראה יפה, אלא גם כדי להגן על הצמיגים מההשפעות השליליות של הסביבה החיצונית. בנוסף, השחרה יכולה להיעשות לא רק בשירות, אלא גם במו ידיך.

עשה זאת בעצמך השחרת גומי על מכונית

כל נהג שמטפל במכוניתו שם לב לא רק למצב הטכני, אלא גם למראה החיצוני. כדי לשפר את האסתטיקה של המכונית, השחרת גומי הפכה פופולרית למדי כיום. מכיוון שניתן להשתמש באמצעים שונים להליך זה, יש להבין את היישום שלהם ביתר פירוט.

למה להשחיר

המטרה העיקרית שנשפתה בהשחרת צמיגים היא להאריך את חיי השירות שלהם, שכן הגומי נתון לעומסים גבוהים במהלך הפעולה. בשל העובדה שהחלק העיקרי של הכבישים שלנו רחוק מלהיות אידיאלי, גורמים שליליים כמו אבנים, חול, מלח וכימיקלים משפיעים לרעה על מצב הגומי, וכתוצאה מכך מופיעים בו סדקים ושפשופים. הודות להשחרת הצמיגים, ניתן לזמן מה להגן על הגלגלים מפני השפעות שונות (שחיקה, סדקים, הידבקות אבק ולכלוך).

היתרונות של ההליך כוללים:

  • גומי מוגן מפני זיהום;
  • פגמים קלים מוסתרים;
  • בלאי הצמיגים מצטמצם.
למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
גומי ללא טיפול עובר התיישנות מהירה יותר, מופיעים בו סדקים עדינים והבלאי גובר

החיסרון העיקרי של ההשחרה הוא הצורך לחזור על ההליך מעת לעת, התלוי בתנאים ובעוצמת פעולת הרכב. בנוסף, טיפול כזה בצמיגים דורש זמן ועלויות פיזיות מסוימות.

השחרה בשירות או במו ידיכם

כיום, שירותי רכב רבים מציעים שירות של השחרת גומי. מומחים מבצעים את ההליך במספר שלבים:

  • שטיפה וייבוש גלגלים;
  • יישום של סוכן מיוחד;
  • ייבוש סופי.

אם ההשחרה מתבצעת כהלכה, ניתן להפעיל את המכונה תוך דקות ספורות. העלות של סוג זה של עיבוד גלגל תלוי בשירות הספציפי ומתחיל מ -50 רובל. בטיפול עצמי, המחיר והרווחיות של ההליך יושפעו מהחומרים המשמשים ותדירות ביצועו.

למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
בעת השחרת גומי בשירות, מומחים משתמשים בכלים מקצועיים

איך משחירים גומי

אתה יכול להשחיר את המדרונות בעזרת תרכובות מיוחדות או תרופות עממיות.

אמצעים מיוחדים

לתקופת הקיץ ניתן להשתמש בתמיסות על בסיס מים ולחורף עדיף להשתמש בסיליקון. דיו לחנות מתחלק לשני סוגים:

  • מַברִיק. הם חומרי סיכה המבוססים על כמות גדולה של סיליקון. היישום של מוצרים כאלה עושה את הגומי מבריק ומושך. עם זאת, לאחר הדבקת אבק, הברק נעלם והמראה המקורי אובד;
  • דָהוּי. כלים כאלה משמשים לא רק עבור צמיגים, אלא עבור המכונית כולה. מריחת נוזל על הגומי מעניקה לו צבע שחור עמוק. החיסרון בטיפול זה הוא משך ההשפעה הקצר. במגע עם מים, המראה של האלמנט הופך גרוע יותר מאשר לפני הטיפול.

בין מגוון הכלים המיוחדים ניתן להבחין בין הפופולריים ביותר:

  • "ברק שחור". החומר די פופולרי בשטיפת מכוניות. כדי לטפל בצמיג, מספיק לרסס את המוצר ולהמתין כ-10 דקות. ניגוב נוסף אינו נדרש. עלות הנוזל היא מ 480 רובל. לליטר. הכלי מגן בצורה מושלמת על הגומי מפני אבק ולכלוך, משפר צבע ומונע סדקים;
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    אחד האמצעים הפופולריים ביותר להשחרת גומי הוא Black Gloss.
  • XADO פינגווין אדום. מראה הגלגלים לאחר העיבוד הופך לאטרקטיבי למדי. בהשוואה לתרופה הקודמת, "הפינגווין האדום" נמשך קצת יותר ועולה קצת פחות - 420 רובל. עבור 1 ליטר;
  • HI-GEAR HG5331. קצף הוא מרכך-מנקה. מומלץ ליישם רק על חלקי הצד של הצמיגים ועל פיתוחים. אם חומר נכנס לגוף או לפלסטיק, יש להסירו בעזרת סמרטוט יבש ונקי. המוצר נמרח באופן שווה על הגומי וממתין לייבוש מלא. המוזרות של החומר היא שיש ליישם אותו רק בטמפרטורה של + 15-25 ˚С. המחיר מתחיל מ 450 רובל. היתרונות כוללים את האפשרות למרוח על צמיג רטוב עם היווצרות לאחר מכן של סרט פולימרי שיכול לדחות לכלוך ומים. בין החסרונות, אפשר לפרט ייבוש ממושך והיעדר אפקט מבריק;
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    דיו HI-GEAR HG5331 יוצר סרט מגן הדוחה לכלוך ומים
  • דוקטורוקס. הכלי נועד לשחזר גומי על ידי מילוי סדקים וביטול פגמים קלים. החומר יכול לשמש גם לגלגלים וגם למחצלות פנימיות. בין היתרונות, ניתן להבחין בהגנה טובה על גומי ופלסטיק, מתן ברק לחלקים וצריכה חסכונית. חסרונות: השפעה לטווח קצר, במיוחד במזג אוויר גשום. עלות הכספים מתחילה מ 250 רובל. עבור 300 מ"ל;
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    DoctorWax ממלא סדקים ומבטל פגמים קלים בצמיג
  • דנב. זה משחזר צבעים. לאחר החלת הגומי, הצבע השחור מחזיק מעמד למשך יומיים במזג אוויר גשום. החסרונות כוללים היעדר שכבת הגנה, אין גם הגנת UV, אפקט מבריק רטוב לטווח קצר. המחיר של המוצר הוא כ 260 רובל. עבור 250 מ"ל.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    לאחר מריחת שיקום צבע של Dannev על הגומי, הצבע השחור נשאר למשך יומיים במזג אוויר גשום.

בין התרופות העממיות הנפוצות ביותר להשחרת צמיגים הם:

  • גליצרול;
  • משחת נעליים;
  • סבון;
  • סיליקון.

גליצרול

לשימוש בגליצרין לטיפול בצמיגים יש את היתרונות הבאים:

  • זמינות חומרים וקלות הכנה;
  • זול. המחיר של בקבוק אחד של 25 מ"ל הוא כ -20 רובל;
  • מהירות היישום.

בין החסרונות:

  • בלחות נמוכה, פני הצמיגים מתייבשים במהירות ונסדקים, מה שמפחית את חיי השירות שלהם;
  • לאחר החלת המוצר, ההשפעה מופיעה כמעט מיד, אך פני השטח מכוסים במהירות באבק;
  • יציבות נמוכה במגע עם מים;
  • ההשפעה לאחר הטיפול נמשכת 2-3 ימים.
למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
גליצרין הוא אחד מחומרי השחרת הגומי הזולים ביותר.

גוטלין

להשחרת צמיגים בבית, אפשר להשתמש גם במשחת נעליים וגם בכל קרם שחור אחר. היתרון העיקרי של הכלי הוא העלות הזולה שלו וקלות השימוש. אחרת, להשחרה עם משחת נעליים יש את החסרונות הבאים:

  • חוסר ברק;
  • ייבוש ממושך;
  • השפעה לטווח קצר.

העלות המינימלית של פחית אחת של 100 גרם היא 20 רובל.

למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
ניתן להשחיר צמיגים עם משחת נעליים או משחת נעליים אחרת.

סבון

ניתן להשיג את השפעת ההשחרה לפרק זמן קצר באמצעות סבון כביסה. עם זאת, אם נעשה בו שימוש תכוף, הגומי יתייבש. היתרון של שיטה זו הוא קלות העיבוד והעלות הנמוכה. העלות של חפיסת סבון אחת במשקל 350 גרם היא כ -15 רובל.

למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
ניתן להשתמש בסבון כביסה להשחרת צמיגים, אך לא לעתים קרובות מכיוון שהגומי יתייבש.

שמן סיליקון

אחת התרופות העממיות היעילות ביותר להשחרת גומי היא שמן סיליקון PMS-200. העלות של 100 מ"ל היא בערך 100 רובל, וזה די תקציבי. היתרונות של שמן סיליקון על פני מוצרים אחרים הם כדלקמן:

  • מפחית את ההשפעה של קרינה אולטרה סגולה על גומי;
  • מספק הגנה נוספת מפני ייבוש;
  • מונע שקיעת אבק;
  • יכול לשמש לטיפול בצמיגים מחוץ לעונה.
למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
שמן סיליקון הוא אחד מחומרי השחרת הגומי היעילים ביותר.

איך משחירים גומי

לפני שתמשיך בעיבוד הצמיגים, מכינים את פני השטח. לשם כך, הצמיגים נשטפים היטב ומנקים מכל מיני מזהמים. לאחר מכן, הם מיובשים כך שלא נשארים סימני לחות. אם הגומי נקי אך מכוסה באבק, נשיפה באוויר דחוס תספיק. לאחר ההליכים המקדימים, אתה יכול להתחיל להשחיר.

השחרה באמצעים מיוחדים

לרוב, צבעי המפעל נמכרים בצורה של פחית אירוסול, מה שמקל על היישום שלהם. העיבוד מתבצע על פי ההוראות המצורפות, המצביעות גם על ההשפעה החזויה. ההליך מורכב מהשלבים הבאים:

  1. לנער את הבקבוק.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    לנער את הפחית לפני היישום.
  2. אנו מרססים את התכולה ממרחק של כ-20 ס"מ מהגלגל.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    אנו מרססים את תכולת הפחית על הגלגל ממרחק של 20 ס"מ
  3. כדי להפיץ את המוצר באופן שווה, נגב את פני השטח לטיפול בסמרטוט.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    לאחר העיבוד, נגב את הצמיג עם סמרטוט
  4. אנחנו מחכים שהסרט יתייבש.

אם החומר מגיע לאלמנטים בגוף, שטפו אותו במים רגילים.

השחרה עם כימיה תוצרת בית

אם שחזור צבע הצמיגים מתבצע עם גליצרין, אז הוא מעורבב עם מים כדי להכין פתרון. לעיבוד הגלגלים תזדקקו לכ-120 גרם מהחומר ואותה כמות מים. יש לקחת בחשבון שבריכוז גבוה, למשל, 5 חלקים של גליצרין ו-3 חלקים של מים, תצטרך ספוג. עם הרכב נוזלי יותר, אתה יכול להשתמש במרסס. בהתבסס על ניסיונם של נהגים, נבדלות הפרופורציות האופטימליות הבאות:

  • כדי לתת ברק קל לגומי, מערבבים חלק אחד של גליצרין ו-1 חלקים של מים;
  • ניתן להשיג אפקט מט על ידי ערבוב של חלק אחד של גליצרין ו-1 חלקים מים.

הפרופורציות בכל מקרה עשויות להיות שונות, בהתאם למידת השרוף של הצמיגים.

כדי ליישם את הפתרון, תצטרך מרסס ידני קונבנציונלי. לאחר הכנת ההרכב, כביסה וייבוש הגלגל, יש למרוח את החומר באופן הבא:

  1. יש לרסס או למרוח נוזל באופן ידני על משטח הצד של הגלגל.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    גליצרין נמרח על הצמיג בעזרת ספריי או ספוג
  2. אנו משפשפים את המוצר עם סמרטוט או ספוג.
  3. אנחנו מחכים 5 דקות.

וידאו: איך להשחיר צמיגים עם גליצרין

משחיר צמיגים עשה זאת בעצמך! גליצרול

במקרה של שימוש במשחת נעליים להחזרת צבע הגומי, תזדקק ישירות לקרם, ספוג קצף או סמרטוט רך. העיבוד מורכב מהשלבים הבאים:

  1. אנו מיישמים את החומר על משטח הצד של הצמיג.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    מרחו משחת נעליים עם מברשת או מטלית על דופן הצמיג
  2. תן למוצר להתייבש במשך שעתיים.
  3. כאשר החומר נספג, שפשפו את פני הצמיג עם מטלית יבשה עד להופעת ברק.
    למה אתה צריך להשחיר גומי ואיך לעשות את זה בעצמך
    לאחר השריית החומר, שפשפו את פני השטח עם מטלית יבשה

אם משחת הנעליים בצנצנת יבשה, אפשר להוסיף כמות קטנה של נפט כדי לרכך אותה, ואז לערבב אותה.

כדי לעבד גומי עם סבון כביסה, מגררים את הבר ושופכים מים חמים על הצ'יפס. לאחר המסת הסבון, מורחים את התערובת על הצמיג בעזרת ספוג, ומשפשפים לתוך פני השטח. את שאריות החומר מנגבים במטלית יבשה.

השחרת הגומי בשמן סיליקון מתבצעת באמצעות מטלית נקייה, עליה מורחים כמות קטנה של שמן ומשפשפים באופן שווה את פני הצמיג. בנוסף, ניתן להשתמש בשמן כאשר הצמיגים מוחזקים לאחסון, כלומר לאחר השינוי העונתי.

וידאו: דרכים להשחיר גומי

המלצות על השחרת צמיגים

אם אתה עוקב אחר ההמלצות של מומחים, אז עדיף להשתמש בכלים מקצועיים להשחרת צמיגים. זה מוסבר על ידי העובדה שחומרים כאלה לא רק נותנים מראה אטרקטיבי לגלגלים, אלא גם נספגים בגומי ומגנים עליו. מוצרים זולים שנרכשו בחנות, כולל מוצרים בהכנה עצמית, כמעט ואינם מגנים על הצמיגים, ובשימוש תכוף, להיפך, מחמירים את תכונות הגומי. בנוסף, בהתאם להרכב המשמש, ייתכן שהוא לא ייספג וידבק לגוף, לקשתות, לפגוש במהלך התנועה, וכתוצאה מכך כתמי אבק.

ביקורות של נהגים

יש לי מרכך Tire Shine למטרות אלו - הוא נותן צבע שחור ורטוב עשיר, יוצר שכבת סיליקון הגנה המגנה על הגומי מפני הזדקנות וסדקים ובעל תכונות דוחות מים המונעות הידבקות של לכלוך.

ב-3 השנים האחרונות אני משחיר עם מנקה צמיגים מוקצף, לא ראיתי כלי טוב יותר. מיושם בפשטות, נמשך בין 1 עד 3 חודשים - 0,75 ליטר, נמשך כשבוע. אנשים שואלים כל הזמן איך שוטפים ככה את הגלגלים. תאמין לי, נסה פעם אחת ולא תוכל לשטוף את המכונית, ואז לא תתנפח עם המוצר הזה. וכל מיני משחות נעליים ושעווה נמצאים אי שם בסביבות 1990, אבל אז לא היה שום דבר מיוחד ממוצרים כימיים לרכב.

קופצים על הגלגלים (ברטובים) קודם עם פרופם 3000 או 2000, מחכים קצת, משפשפים עם מברשת, שוטפים במים. אחר כך לוקחים פולנית ומרססים אותו על הגלגל, ואז משפשפים אותו עם ספוג גומי קצף. יש צורך בליטוש רק על גלגל יבש, ולא על רטוב.

המתכון שלי: 5 צנצנות גליצרין + מים (1:3). אני שופך אותו לתוך המרסס, מנער אותו, שם אותו על הגלגלים (בלי לשפשף את המוצר עליהם). תוך מספר ימים, הגלגלים הם כמו משטיפת מכוניות.

ניתן להשחיר צמיגים באמצעים תקציביים או מקצועיים. הבחירה שלהם תלויה ביכולות וברצונות שלך. כל בעל רכב יוכל לבצע את הליך ההשחרה באופן עצמאי לאחר קריאת ההוראות המפורטות.

הוספת תגובה