מדוע להרכיב "משקפי נהיגה" בעצם מזיק

אל תאמינו לכל מה שכתוב במשקפי שמש פרסומיים. צבעי עדשות יפים, הנחשבים בדרך כלל טובים לעיניים, יכולים להערים על הראייה שלך.

בעל הרכב הממוצע, ככלל, בטוח של"משקפי הנהג" הקלאסיים חייבים להיות עדשות צהובות או כתומות. האינטרנט כולו מבטיח לנו שבזכות ה"משקפיים" הצהובים האור של הפנסים המתקרבים פחות מסנוור בלילה, ובכל שעה ביום, חפצים מסביב במבט מבעד לעדשות בצבע עוף נראים ברורים יותר ויותר. נוֹגֵד.

עד כמה ייצוג כזה אובייקטיבי היא שאלה שנויה במחלוקת למדי, יותר מדי כאן "קשור" לתפיסה אינדיבידואלית.

אבל כל רופא עיניים בהחלט יגיד לך שהצבע הצהוב של העדשות מרגש את מערכת העצבים ומגביר את הלחץ התוך עיני. עבור מנתח, למשל, משקפיים כאלה הם התווית נגד. ולנהג, שחייהם של מאות אנשים מסביב תלויים במעשיו, מסיבה כלשהי, הם מומלצים...

למעשה, עצם המושג "משקפי נהיגה" הוא לא יותר מגימיק שיווקי. יש משקפי שמש שימושיים לראייה ומזיקים, אחרת זה לא ניתן. הצבעים הטובים ביותר לעיניים של העדשות שלהם נמצאים באזור של אפור, חום, ירוק ושחור. משקפי מגן אלה חוסמים כמה שיותר אור.

צבע העדשה המזיק ביותר במשקפי שמש הוא כחול. הוא אינו חוסם את החלק האולטרה-סגול (UV) של אור השמש, ויוצר אשליה של התכהות. האישון מזה נפתח רחב יותר וקרינת UV בלתי נראית שורפת את הרשתית.

לכן, כמשקפי שמש באמת, הגיוני לשקול רק משקפיים עם ציפוי מיוחד הסופג אולטרה סגול - עם מה שנקרא מסנן UV. יתרה מכך, רצוי מאוד שהעדשות שלהם יהיו עם אפקט של קיטוב. הודות לו, הסנוור מוסר, ראייה מעייפת.

ערמומיים לא פחות הם משקפיים עם גוון עדשות לא אחיד, למשל, כאשר החלק העליון של הזכוכית כהה יותר מהחלק התחתון. הליכה קצרה בהם לא תגרום לבעיות, אך נהיגה של מספר שעות עלולה להוביל לעייפות עיניים קשה כאשר "הכל צף" בשדה הראייה.

למעשה, עדיף להשתמש במשקפי שמש באופן כללי בתדירות נמוכה יותר. תלבש אותם רק כשהשמש באמת מסנוורת ללא רחמים. אם אתה מרכיב משקפיים כהים כמעט כל הזמן, העיניים שלך לא יתרגלו להגיב נכון לאור עז ולא יתמודדו איתו יותר. במקרה זה, הרכבת משקפיים כבר לא תהיה נוחות, אלא הכרח חיוני.