למה אחרי שטיפת המנוע המכונית מתעוותת ונתקעת
לעתים קרובות יותר, לאחר שטיפת המנוע, המכונית מתעוותת ונתקעת כאשר מים נכנסים ליחידה. הבעיה מתרחשת לפעמים כאשר המגעים של החיישנים מקוצרים מלחות.
שטיפת מכוניות משפרת את המראה ומאריכה את חיי הרכב ללא תקלות. הסרה קבועה של הלכלוך מתא המנוע מונעת בלאי מוקדם של חלקים ומנגנונים. לפעמים לאחר שטיפת המנוע, המכונית מתעוותת ונתקעת. על ידי הקפדה על כללי הבטיחות לניקוי ציוד, אתה יכול למנוע בעיות.
הם שטפו את המנוע - המכונית נתקעת, סיבות
המשטחים החיצוניים של המכונית, מוגנים על ידי צביעה ושכבות על, עמידים בפני רטיבות. אבל מתחת למכסה המנוע יש חיישנים וציוד חשמלי, שפגיעה בהם גורמת לבעיה - המכונית נתקעת לאחר הכביסה.
סוגי עיבוד:
- ניקוי פני השטח עם מים בלחץ.
- שימוש במכשירי אספקת קיטור מחוממים.
- ניגוב תא המנוע של מכונית עם ספוג רטוב או סמרטוט.
- ניקוי באמצעות כימיקלים.
לעתים קרובות יותר, לאחר שטיפת המנוע, המכונית מתעוותת ונתקעת כאשר מים נכנסים ליחידה. הבעיה מתרחשת לפעמים כאשר המגעים של החיישנים מקוצרים מלחות. לעתים קרובות יותר מסיבות אחרות, כאשר המכונית נתקעת לאחר שטיפת המנוע - משולש. עקב חלחול מים אל ראש הצילינדר ואל הנרות, היחידה מתחילה לעבוד בצורה לא יציבה, עם רטט. לכן, עדיף לא לשטוף את הציוד מתחת למכסה המנוע בלחץ.
סילונים במהלך הניקוי נופלים לתוך חללים נסתרים, סגור את המגעים. רטיבות פוגעת במסופי הסוללה. אובדן ניצוץ במהלך ההצתה עלול להשפיע על ההתנעה. לאחר שטיפת המנוע, המכונית מתעוותת ונתקעת.
תסמינים של תקלות לאחר שטיפת היחידה:
- תקלות סרק, מעידה במנוע.
- מתחיל בסדר, אבל לאחר שטיפת הרכב נתקע.
- צריכת הבנזין לטיול עולה בחדות.
- כוחה של המכונית יורד, המהירות יורדת בעלייה.
- קשה להתניע את המנוע בכל עת של השנה.
לעתים קרובות יותר בעיות מתרחשות בחורף ובמזג אוויר רטוב. לאחר שטיפת המנוע, המכונית מתעוותת ונתקעת או מדיפה ריח של בידוד שרוף. וגבישי הקרח המתקבלים עלולים לגרום נזק בחללים נסתרים.
חיישנים בדרך כלל מפסיקים לפעול כשורה כאשר משתמשים בכימיקלים לניקוי ציוד מתחת למכסה המנוע. נרות רטובים במהלך הפעולה הופכים במהירות ללא שמיש. אבל הגורם העיקרי לבעיות לאחר ניקוי תא המנוע הוא עבודה לא מדויקת.
מה לעשות אם המכונית נתקעה לאחר הכביסה
תקלה במכונית בעת ניקוי תא המנוע יכולה להתרחש מיד בניסיון להתניע את המכונית. הגורם העיקרי לכשל הוא מים, ולכן יש צורך להסיר לחות עודפת ולייבש את הציוד.
שיטות לפתרון בעיות:
- השאר את המכונית לזמן מה בחדר חם עם מכסה המנוע למעלה.
- נגב את הציוד והחיווט, יבש את החלל עם מייבש שיער.
- נקה כתמי קורוזיה על מסופים ומגעים. יש לשטוף משקעים אפורים במים נקיים ולייבש מיד.
- אם המכונית נתקעת לאחר שטיפת המנוע, אוורר את בארות המצת.
עם הופעת בעיות התנעה, מערכת ההצתה והסטרטר נבדקים תחילה.
טיפים מה לעשות אם המכונית נתקעת לאחר שטיפת המנוע בכביש:
- להחנות את המכונית שלך בתוך הבית בהקדם האפשרי;
- בדוק את תא המנוע לאיתור שאריות לחות;
- נגב את מסופי הסוללה, המגעים והחיווט ממים;
- לחמם את המכונית לאחר התנעה למשך 3 דקות לפחות.
איך להימנע מהבעיה
הנהג לא יקבל את ההשלכות הלא נעימות של שטיפת המנוע, תוך הקפדה על אמצעי זהירות. אין לנקות את תא המנוע עם סילון מים בלחץ. בנוסף, הגן על מקומות רגישים ללחות - גנרטור, בארות נרות, מגעים חשופים.
לפני הכביסה הכינו סט חומרים וכלים לניקוי המנוע משמן ולכלוך. אתה צריך סמרטוט נקי, גדלים שונים של מברשות עם ידיות. לקבלת אפקט טוב יותר, אתה יכול להשתמש בריאגנטים כימיים המיועדים לשטיפת ציוד תא מנוע המכונית. עבוד באזור פנימי מאוורר היטב.
לאחר ניקוי הציוד, נגב את כל המשטחים והכבלים החשופים. השאר את המכונית עד לייבוש הסופי בתוך הבית.
אם לאחר שטיפת המנוע המכונה מתעוותת ונתקעת, יש צורך לטפל בציוד נוסף באוויר חם. לפוצץ חללים נסתרים ובארות נרות מלחות. אם הבעיה נמשכת, עדיף לבקש עזרה בשירות רכב.