למה צריך לחמם מכוניות ישנות כדי שלא יישרפו?
חימום המנוע וההילוכים, במיוחד בתנאים קרים במיוחד, הוא הדבר החביב ביותר שאפשר לעשות עם מכוניות ישנות יותר. נוזלים קרים נעים בצורה גרועה ופוגעים במנוע עקב חוסר סיכה.
בעוד שמכוניות מודרניות לא צריכות להתחמם לפני שמתקדמים קדימה, מכוניות ישנות צריכות להתחמם, גם אם זה רק לכמה דקות, ותימנע מבעיות מנוע רציניות.
הצתה של אחד מהם תגרום לתקלה במכונית שלך ותגרום לבעיות נוספות.
למה חשוב לחמם רכב קלאסי?
זה חשוב מכמה סיבות, והחשובה שבהן היא לחץ שמן. שמן, כידוע, מקרר ומגן על חלקי המתכת של המנוע שלך. שמן מפחית את החיכוך בין הרכיבים, ללא שמן וללא משאבת שמן שתניע אותו, המנוע יתפוס תוך מספר דקות.
לאחר שתכבה את המכונית הקלאסית שלך, השמן שמצפה את רכיבי המנוע יתחיל מיד להתנקז לתוך סיר השמן.
נזק למנוע עלול להתרחש כאשר הרכב מופעל מחדש, רכיבי המתכת, למרות שאינם יבשים לחלוטין, כעת יש עליהם רק סרט דק של שמן ולא יצופו מחדש עד להגברת לחץ שמן המנוע.
מצד שני, מזג אוויר קר יוצר בעיות אחרות עבור מכוניות ישנות יותר. ציונים לא סינתטיים של שמן בתנאי חורף, שכן שמן קר סמיך יותר. במקרה הזה,
מה קורה אם לא מחממים את המכונית הישנה?
אם אתה לא מחמם את המנוע הישן שלך לפני הנסיעה, אתה מסתכן בגרימת בלאי מופרז של המנוע. ייתכן שמשאבת השמן לא הגיעה ללחץ תפעול, מה שאומר ששמן המנוע לא עבר דרך הגלריות הרדודות של המנוע ולא הצליח לשמן כראוי את הרכיבים הנעים.
:
