מדוע חלודה קפיצית מופיעה אפילו על פגושי פלסטיק

באופן מוזר, אך ניתן למצוא נקודות חלודות, כתמים ואפילו כתמים לא רק על חלקי המתכת של גוף המכונית, אלא גם על פלסטיק! בעלי רכב רבים מבולבלים מכך. פורטל AvtoVzglyad יגיד לך כיצד להחזיר את המכונית לשגרה בעצמה.

פלסטיק לא מחליד. רק ברזל מחליד, - יגיד כל אזרח שלמד כימיה בבית הספר, והוא יצדק. אבל "שבר הדפוס" החמור יותר קורה ל"כימאי" כזה כשהוא מגלה כתמים חלודים על פגוש הפלסטיק הלבן כשלג של המכונית שלו. יתר על כן, כל הפגושים, היציקות ושאר הפלסטיק יכולים "לפרוח" בצורה זו. "קציר" עוצמתי במיוחד של חלודה נצפה באביב. קל מאוד להסביר את האפקט הזה.

"Ryzhiki" מופיעים על פגוש הפלסטיק בגלל חלקיקי הברזל שנמצאים עליו. מאיפה הם באו? הכל מאוד פשוט, גם אם אף אחד ליד המכונית שלך לא חתך או מלוטש מתכת בעזרת מטחנה. חלקיקי ברזל עולים על המכונית יחד עם רפש מהכביש. העובדה היא שאבקת מתכת נשפכת כל הזמן מכל מכונה.

רובו נוצר במהלך פעולת הבלמים. בחומר החיכוך של הרפידות, כדי לשפר את תכונות הבלימה שלהם, יש די הרבה חומר מילוי מחתיכות חוט ברזל. גם דיסק הבלם, המורכב מברזל יצוק, נמחק לאט במהלך הפעולה.

הנסורת הזו נופלת על האספלט ואז, מהולה בטיפות רפש, מגיעה למרכבי המכונית. והם מתחילים להחליד שם, מרגיז את בעל המכונית באביב.

מה עושים עם חלודה על פלסטיק? מלכתחילה, אתה יכול לנסות לנגב את הכתם החלוד עם משהו קשה. אבל יש סיכון שיישארו שריטות על הצבע לאחר מכן. במקום זאת, אתה תמיד יכול לפנות לתחנת שירות מתמחה בבקשה לשייף את הפגוש. הפעולה הזו לא תהיה זולה, ואין ערובה של 100% שהמאסטרים יעשו הכל נכון.

אם יש לזכור שאנחנו מדברים על מוצרי שחיקה של רפידות בלמים, אתה יכול להשתמש בסוג של "מנקה דיסק בלמים" של מותג כזה או אחר המייצר כימיקלים אוטומטיים להסרת חלודה מפלסטיק. ככלל, החלודה אז נעלמת. אם אין לך תרופה כזו בהישג יד, ואין לך שום רצון ללכת למקום לקנות אותה, אתה יכול גם להשתמש ב"כימיה" ביתית. למשל כל מנקה לשירותים. הסרת חלודה היא אחת ההתמחויות העיקריות של כלים מסוג זה.

ובכן, ולחלוטין דרך מיושנת - סודה עם תמצית חומץ. התערובת שלהם מסירה כל ציפוי חלוד. העיקר כאן הוא לא להיות קנאי מדי, לשפשף את הפגוש מכתמים אדומים איתו - סודה, כחומר שוחק, יכול די לשרוט את הצבע.