מכוניות ספורט משומשות - רנו קליאו RS 197 - מכוניות ספורט
הצרפתים תמיד היו טובים בבניית מכוניות ספורט קומפקטיות, ורנו אינה יוצאת דופן. טביעת הרגל שהותירה היצרנית בספורט המוטורי אומרת הרבה על איכות כלי הרכב שלה, רק תחשוב על ז'אן רגנוטי ועל דרך הניצחונות הארוכה עם רכבי רנו.
La רנו קליאו RS, במקרה זה היא אחת המכוניות המצליחות ביותר; מתחיל עם קליאו וויליאמס עד שתגיע ל טורבו RS 1.6 היום. עם זאת, ישנן הזדמנויות מעניינות בשוק הרכב המשומש, במיוחד ביחס לגרסה הקודמת, ה- Clio III, האחרונה מצוידת במנוע 2.0 שנשאב באופן טבעי. המחירים ממש טובים והדגימות, גם אם יש מאחוריהם קילומטרים רבים, אמינים מאוד.
CLIO RS
La רנו קליאו RS נחשב על סמך רנו קליאו III מאז 2006. בהשוואה ל- RS הקודם, ה- III הרבה יותר גדול וכבד (200 ק"ג יותר למשקל כולל של 1.240 ק"ג), אבל גם קצת יותר חזק. 2.0 מנוע ארבעה צילינדרים בעל שאיבה טבעית המבוסס על RS 182 הוא מפתח 197 כ"ס. במהירות של 7250 סל"ד ו -215 ננומטר ב -5550, זה מספיק כדי להאיץ את הקליאו מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 6,9 שניות למהירות מרבית של 215 קמ"ש (יחסי ההילוכים קצרים מאוד).
אם אתם זוג מאוהב, המכונית הזו לא בשבילכם. המנוע רדום בתחתית ואתה צריך לשמור אותו מעל 6.000 סל"ד כדי להפיק ממנו את המרב. למרבה המזל, תיבת ההילוכים הידנית בעלת שישה הילוכים היא בעלת ברית מצוינת, עם נסיעה קצרה, העברה מדויקת ותחושה מכנית נעימה. זו מכונית שדורשת אבל משתלמת עם מעורבות שגדלה עם המחויבות שלך.
מושב הנהג קצת מוזר וגבוה - גם עם המושבים. רקרו אבל ברגע שמתרגלים, זה לא כל כך נורא. ההיגוי מדויק, ישיר ומשרה ביטחון מיידי, וכך גם השלדה; בעוד שהדוושות ממוקמות בצורה כזו שתפשט את קצה העקב. גִרְסָה גביע מתקין בולמים מוצקים יותר, אבל בסך הכל הקליאו אף פעם לא מרגישה רכה. חרטום המכונית מדוייק בכניסה לפינה, והמכונית מגלה נטייה טבעית להיגוי יתר בירידה - זה נס.
אין הפרש החלקה מוגבלת, אך גם זה אינו הכרחי. אחיזה מצוינת גם בהילוכים נמוכים, והקליאו מעודד אותך ללכת בכל פעם קשה יותר על אותה הדרך.
מאז 2009, הדגימות עברו עיצוב מחדש ניכר למדי וכמה קורות חיים נוספים (ליתר דיוק, 7), בעוד שישנן שתי גרסאות זמינות: בסיסיות וקלילות. לאחרונים יש היגוי ישיר יותר, ציוד מופחת (ללא מיזוג אוויר ומראות מתכווננות) והורד ב -7 מ"מ.
ישנן עוד כמה דוגמאות לדגמים מיוחדים כגון פקודת Clio R27 F1מצויד עם מסגרת כוסות, גלגלים אנתרסיטים ומושבי רקארו, או RS גורדיני בכחול לבן.
דוגמאות משומשות
עם מספרים שנעים בין 7.000 ל-15.000 יורו, אכן יש הרבה אפשרויות, מדגמים עם קילומטראז' גבוה מאוד ועד מכוניות בעלות קילומטראז' נמוך. המבחר ממש רחב, רק וודאו, אולי בעזרת מומחה, שהחלקים המכאניים תקינים ושלא דולף שמן מראש הצילינדר. אחרת, ה- Clio RS היא מכונית אמינה וצעצוע נהדר לכיף על הכביש ועל המסלול.
