צמיגי חורף וחישוקים משומשים - וודאו שהם שווים קנייה

סט גלגלי 16 אינץ' חדשים (צמיגים וחישוקים) עולה כיום בסביבות 3000 PLN. משומש, במצב טוב, אתה יכול לקנות בערך 1000 PLN. אבל האם זה שווה את זה?

הצמיגים הממותגים הזולים ביותר במידה הפופולרית 205/55 R16 עולים מעל 300 PLN. בחצי מהמחיר הזה, אתה יכול לקנות "טינקטורות", כלומר צמיגים עם דריכה חוזרת. בשל המחיר הנמוך, יותר ויותר נהגים בוחרים בהם, אך הדעות לגבי תכונותיו חלוקות. לדברי מגפר המנוסה אנדז'יי וילצ'ינסקי, צמיגים מחודשים מספיקים לנסיעה עירונית. – דריכת חורף עם למלות עשירות מסיר שלג היטב. יש לי לקוחות שקונים את הצמיגים האלה במשך שנים. הם חצי מהמחיר של חדשים", הוא טוען.

אבל יש מתנגדים לצמיגים כאלה. – חסר מגן חורף. תרכובת הגומי בצמיגים מחודשים מכילה פחות סיליקון ופחות סיליקון. לכן, במזג אוויר קר, צמיג כזה הופך נוקשה, הוא מאופיין באחיזה גרועה יותר. הרכב פחות יציב ונוסע גרוע יותר. לעתים קרובות יש גם בעיות באיזון הגלגלים, אומר ארקדיוש יזבה, בעל מפעל לריפוי צמיגים בז'שוב. בקניית צמיגים מחודשים צריך לבחור את אלו שהמוכר שלהם נותן אחריות עליהם.

צמיגים משומשים כן, אבל לא ישנים מדי

לדברי מומחים, עדיף לקנות צמיגים חדשים המתאימים לעונה מסוימת. צמיגים משומשים הם גם אלטרנטיבה מעניינת. אבל בכמה תנאים. ראשית, צמיגים - חורף או קיץ - לא צריכים להיות ישנים מדי. - באופן אידיאלי, הם לא צריכים להיות בני יותר מ-3-4 שנים. גובה הדריכה, המבטיח התנהגות נאותה של המכונית, הוא לפחות 5 מ"מ. אם הוא פחות, הצמיג לא יתמודד עם חפירת שלג. גיל הצמיג, בתורו, משפיע על קשיות הגומי. לצמיגים ישנים, למרבה הצער, יש אחיזה גרועה יותר, אומר וילצ'ינסקי.

העורכים ממליצים:

מדידת מהירות חתך. האם הוא רושם עבירות בלילה?

רישום רכב. יהיו שינויים

מודלים אלה הם מובילים באמינות. דֵרוּג

בפורטלים של מכירות פומביות ובבורסות רכב, ניתן לרכוש צמיגי חורף ממותגים בני 3-4 שנים במידה 16 אינץ' בכ-400-500 PLN לסט. כדאי לבדוק אותם היטב לפני הקנייה. קודם כל מבחינת בלאי הדריכה, שצריך להיות אחיד לכל רוחב הצמיג. מבפנים כדאי לבדוק אם הצמיג עבר תיקון. כל אובדן גומי, סדקים או בליטות יפסול את הצמיג.

סט שני של דיסקים

לנוחיותם, יותר ויותר נהגים משקיעים בסט שני של דיסקים. בשל כך, לאחר העונה, הספייסר מוגבל רק לאיזון, שניתן לבצע מראש. בהמשך, במקום לעמוד בתור במפעל הגיפור, תוכלו להחליף גלגלים בעצמכם, גם בחניון הסמוך לבלוק. גלגלי פלדה חדשים הם הוצאה גדולה. – ערכת 13 אינץ', למשל, לפיאט סייצ'נטו, עולה כ-450 זלוטי. גלגלי 14 אינץ' להונדה סיוויק עולים 220 זלוטי ליחידה. 15 אינץ' לפולקסווגן גולף IV כ-240 PLN כל אחד, 16 אינץ' לפאסאט - 1100 PLN לסט - מציג את Bohdan Koshela מחנות SZiK בז'שוב.

חישוקי סגסוגת (גלגלי סגסוגת פופולריים) עולים כ-PLN 400 לחתיכה במקרה של גלגלי 15 אינץ' ו-PLN 500 לחתיכה. במקרה של "תווים שש עשרה". כמובן, אנחנו מדברים על סגסוגת קלה עם דפוס פשוט, למשל, חמש דיברות. גלגלים משומשים הם חצי מחיר. עם זאת, כדי שהרכישה תהיה רווחית, הם חייבים להיות פשוטים. הדבר חשוב במיוחד במקרה של חישוקי פלדה, שקשה מאוד לתקן. – תיקון של חישוק כזה עולה בדרך כלל 30-50 זלוטי, אבל זה לא תמיד אפשרי. במיוחד כאשר אנו עוסקים בכל עקמומיות לרוחב. ניתן ליישר נזקים וכיפופים אחרים, כגון בקצוות. אבל בגלל קשיות הפלדה, זה לא קל", אומר תומאש יאסינסקי ממפעל KTJ בז'שוב.

במקרה של חישוקי אלומיניום, סדקים פוסלים נזק, במיוחד באזור הכתפיים והחור המרכזי. – אין צורך לפחד מהעקמומיות של שפה כזו. האלומיניום רך ומתיישר בקלות", מוסיף יאסינסקי. תיקון גלגל סגסוגת עולה בדרך כלל 50-150 PLN. במקרה של נזק חמור, העלויות יכולות להגיע ל-PLN 300. לכן, בעת רכישת דיסקים משומשים, הקפד לבדוק אותם בקפידה. כדאי לבדוק את המצב עם מגפר, על איזון. בקניית גלגלים בבורסה, כאשר הדבר אינו אפשרי, כדאי לקחת צ'ק, שבמקרה של תקלות יאפשר לכם להחזיר את המוצר הפגום למוכר.

ראו גם: סקודה אוקטביה במבחן שלנו

טיפים ניתן להתזת חול.

חישוקי סגסוגת אמנם ניתנים לתיקון, אך החזרתם למראה המקורי שלהם קשה יותר. התזת חול מותירה עליהם בורות עמוקים, הנראים גם לאחר לכה קפדנית. – לכן במקום חול משתמשים לפעמים בקליפת אגוזים שהן רכות יותר. לקוחות רבים מוותרים לחלוטין על התזת חול ומפקידים את התיקון בידי צבעי שמשקם את פני השטח באותו אופן כמו במקרה של הגוף, אומר תומאש יאסינסקי.

אין בעיה כזו עם גלגלי פלדה. הם הרבה יותר קשים, כך שניתן להתיז אותם ללא בעיות. – לאחר התזת חול, אנו מגנים על הפלדה בציפוי אנטי קורוזיה. אנו מיישמים את הלכה על ידי אבקה, שיטה אלקטרוסטטית. ואז כל העניין נשרף בתנור בחום של 180 מעלות. כתוצאה מכך, הציפוי עמיד ביותר", מסביר קשישטוף שימנסקי מחברת שיפוץ רטרו בז'שוב. תיקון מקיף של סט חישוקי פלדה עולה בין 220 ל-PLN 260. ציפוי אבקה עמיד הרבה יותר בפני נזקים מכניים ועמיד יותר בפני קורוזיה.