פרטים על כל קו שמני ה-ZIC

במבחר של היצרן ZIC ישנן מספר משפחות של חומרי סיכה מסוגים שונים:

• שמני מנוע למכוניות נוסעים ולרכב מסחרי קל.
• שמני מנוע לרכב מסחרי.
• שמני הילוכים.
• שמנים לציוד קטן.
• נוזלים מיוחדים.
• שמנים הידראוליים.
• שמנים למכונות חקלאיות.

מגוון שמני המנוע אינו רחב במיוחד, הוא כולל את השורות הבאות: Racing, TOP, X5, X7, X9. בואו נשקול אותם ביתר פירוט.

על ZIC

חברת בת של אחזקה קוריאנית גדולה שנוסדה ב-1965 היא SK Lubricants. המותג ZIC עצמו השיק את מוצריו ב-1995. כעת הענק הזה תופס חצי מהשוק העולמי, הוא מסנתז שמנים, חומרי הגלם המתקבלים משמשים לייצור מוצרים משלהם או נמכרים לחברות אחרות כבסיס לשמנים שלהם. לא כל כך מזמן, בשנת 2015, קו השמנים של היצרן עודכן לחלוטין.

שמני מנוע ZIC שייכים לקבוצה III, תכולת הפחמן שלהם היא יותר מ-90%, תכולת הגופרית והסולפטים היא ברמה הנמוכה ביותר האפשרית, מדד הצמיגות עולה על 120. מרכיב הבסיס של השמנים הוא אוניברסלי ועובד בכל תנאי חיצוני . בשנת 2005 הוכנסו תקנות סביבתיות חדשות באיחוד האירופי, ו-ZIC הייתה הראשונה לעמוד בהן על ידי הכנסת טכנולוגיית Lowsaps והפחתת תכולת הגופרית של מוצריה. שמירה על מדד הצמיגות מבוססת גם על טכנולוגיה חדשנית: הסתעפות של שרשראות פרפין ברמה המולקולרית או תהליך הידרואיזומריזציה. טכנולוגיה יקרה המשתלמת בתוצאה הסופית.

מגוון המוצרים קטן אך זה נובע מהעבודה של החברה על איכות ולא על כמות. תרכובות זמינות מסחריות משתפרות ומשופרות כל הזמן, יש להן אישורים רבים מיצרניות הרכב. אלו לא הכיתות המובחרות ביותר של שמנים, הם אינם מכילים יסודות מינרליים יקרים, השומן שלהם יציב מבחינה כימית, כך שחלק מיצרניות הרכב מאפשרות מרווח החלפה ארוך לחומרי סיכה מנוע בזמן שימוש בשמן ZIC.

קווים של שמני ZIC

אני אומר מירוץ

יש רק שמן אחד בשורה: 10W-50, ACEA A3 / B4. יש לו הרכב ייחודי המיועד למנועי מכוניות ספורט מואצות מאוד. ההרכב כולל PAO וחבילה ייחודית של תוספים אורגניים על בסיס טונגסטן. ניתן לזהות את השמן לפי הבקבוק האדום שלו עם תווית שחורה.

אני אומר טופ

הקו מיוצג על ידי שמנים סינתטיים המיועדים למנועי בנזין ודיזל. ההרכב כולל PAO, Yubase + base (בסיס הייצור של ZIC עצמו) וסט מודרני של תוספים. שמנים מומלצים לכלי רכב כבדים. האריזה שונה מאחרות: בקבוק מוזהב עם תווית שחורה. השמנים של קו זה מיוצרים בגרמניה. בסך הכל, ישנם שני עמדות במבחר: 5W-30 / 0W-40, API SN.

אני אומר X9

ליין שמנים סינתטיים המורכב מבסיס Yubase+ וסט תוספים מודרניים. הם עובדים בטווח טמפרטורות רחב, מוציאים מעט על פסולת, מגנים מפני קורוזיה והתחממות יתר. אריזת הקו זהב עם תווית זהב. הוא מורכב ממספר קבוצות של שמנים: DIESEL (לרכב דיזל), SAPS נמוך (תכולה נמוכה של אפר, זרחן וגופרית), אנרגיה מלאה (צריכת דלק). מיוצר רק בגרמניה. ישנם מספר עמדות של שמנים בשורה:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

אני אומר X7

שמנים סינתטיים מורכבים מבסיס Yubase ומאריזת תוספים. הם מספקים סרט שמן אמין גם תחת עומסים קבועים, תכונות ניקוי גבוהות ועמידות לחמצון. קו זה מחולק גם לקבוצות דיזל, LS, FE. האריזה של הקו היא מיכל אפור עם תווית אפורה. כולל את השמנים הבאים:

• FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• DIESEL 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
• DIESEL 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

אני אומר X5

ליין שמנים חצי סינתטיים לרכבים עם מנועי בנזין. הרכב השמן כולל את בסיס Yubase וסט תוספים. השמן שוטף את המנוע היטב, מגן עליו מפני קורוזיה, יוצר סרט שמן חזק ועמיד. הקו כולל שמן גפ"מ המיועד למנועי גז. קבוצת דיזל מיועדת למנועי דיזל. האריזה של הקו כחולה עם תווית כחולה. כולל את השמנים הבאים:

• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40, API SN Plus.
• DIESEL 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
• LPG 10W-40, API SN.

כיצד להבחין בין זיוף

בשנת 2015, החברה מיתגה מחדש והוציאה לחלוטין פחיות מתכת מהמכירות. אם פח מתכת נמצא בחנות, זה מזויף או סתם ישן. רק החביות של נפח גדול נשארו מתכת, נפח קטן מיוצר כעת בפלסטיק.

הדבר השני שצריך לשים לב אליו הוא איכות הסיר. זיופים, כמו רוב המותגים האחרים, הם מרושלים, יש כתמים, פגמים, הפלסטיק רך ומתעוות בקלות.

לכל הפחיות המקוריות יש סרט תרמי על הפקק, חותמת SK Lubrikans מונחת על פני השטח שלה. הסרט מגן על המכסה מפני פתיחה בשוגג ובנוסף, מאפשר להעריך את מקוריות האריזה מבלי לפתוח אותה.

טבעת המגן המקורית של הפקק היא חד פעמית, נשארת בבקבוקון בעת ​​פתיחה, בשום מקרה אין להשאיר את הטבעת בפקק באריזה המקורית. מתחת לכריכה יש סרט מגן עם לוגו, אותה כיתוב נסחט החוצה כמו על הסרט.

הבדל חשוב הוא היעדר תווית, היצרן אינו מדביק נייר או פלסטיק על הבקבוק, אלא מניח את כל המידע ישירות על חומר הבקבוק, כפי שנעשה עם מיכלי מתכת, ושומר על הפלסטיק.

אמצעי הגנה נוספים מסופקים על ידי היצרן, הם שונים בהתאם ליצרן: דרום קוריאה או גרמניה. הקוריאנים מציבים את הלוגו בשם המותג ופס אנכי בחזית התווית; זוהי הדפסת מיקרו של הלוגו ושם החברה. הכתובות צריכות להיות גלויות רק בזווית מסוימת, אם הן נראות לעין בלתי מזוינת, אז השמן אינו מקורי. פקק האלומיניום אינו מודבק, אלא מרותך למיכל, ללא שימוש בחפץ חד הוא אינו יורד. הסירה עצמה אינה חלקה, על פני השטח שלה יש מרקם מורכב של תכלילים ואי סדרים. מספר האצווה של השמן, תאריך הייצור מיושמים בחזית, הכל לפי הכללים האמריקאים-קוריאניים: שנה, חודש, יום.

לאריזה הגרמנית צבע כהה יותר, מכסה פלסטיק שחור מצויד בפיה נשלפת, רדיד אלומיניום אסור בגרמניה. הולוגרמה מודבקת על מיכלים אלו, הלוגו של Yubase+ משתנה כאשר המיכל מסובב בזוויות שונות. בתחתית הסיר מופיעה הכיתוב "תוצרת גרמניה", מתחתיה מספר האצווה ותאריך הייצור.

איפה המקום הטוב ביותר לקנות שמני ZIC מקוריים

שמנים מקוריים תמיד נרכשים לעתים קרובות יותר בנציגויות הרשמיות, אתה יכול למצוא אותם באתר ZIC, תפריט נוח מאוד https://zicoil.ru/where_to_buy/. אם אתם קונים מחנות אחרת ויש לכם ספק, בקשו מסמכים וודאו שהשמן אינו מזויף לפי המידע למעלה.