סעו 200 ק"מ על לאדה פריורה

לאחרונה קניתי לעצמי לאדה פריורה חדשה בהלוואה לרכב, נסעתי הביתה מסוכנות רכב והתחלתי לבדוק את כל זה, כביכול, לא יכולתי לקבל מספיק ממכונת הכתיבה החדשה שלי. שטפתי את הכל, ליטפתי אותו לברק והחלטתי לקחת טרמפ קטן למרחק רב כדי לראות איך הסנונית שלי תרגיש על המסלול.

רק כמה ימים לפני כן, נתקלתי במאמר די מעניין באינטרנט על שעונים שוויצרים, או יותר נכון על עותק. אבל עד כמה ששמעתי, שני הדברים האלה כמעט זהים, ואין לי עדיין את האמצעים לשלם עבור המקור. אז מצאתי את העותקים האלה של שעונים שוויצרים במוסקבה, והחלטתי לעשות מסע של 200 ק"מ לעיר, ובמקביל לבדוק את המכונית שלי.

יצאתי למחרת מוקדם בבוקר כך שפחות תנועה תהיה בכבישים, ותוך 3 שעות הגעתי למוסקבה, שם חיפשתי חנות עם עותקים שוויצריים אלה של שעונים די הרבה זמן. לא בחרתי הרבה זמן, ביצעתי את הרכישות הדרושות ונסעתי בחזרה. בדרך הביתה, משטרת התנועה עצרה כמה פעמים לבדוק את המסמכים, הם חשבו לרדת לתחתית, כמו שהם תמיד אוהבים לעשות, אבל אין מה להתלונן, אז הם שחררו אותי מהר.

המהירות הממוצעת בה נסעתי לא עלתה על 90 קמ"ש, מכיוון שהמכונית עדיין חדשה, לא רצויות לה מהירויות גבוהות, ועדיין לא הפעלתי את המהירות החמישית, החלטתי לעשות הכל כפי שהוא כתוב בספר השירות ובהוראות ההפעלה. המנוע עובד בצורה מושלמת, צליל כל כך נעים מגיע מתחת למכסה המנוע, עדיין לא נשמע רעש זר, אני מקווה שלוח המחוונים ודיפון הדלת לא ישקשקו כפי שהיה ב-VAZ 2110. בידוד הרעשים הוא ללא ספק סדר גודל גבוה יותר מאשר בעשרות, אבל הדינמיקה הפתיעה אותי יותר מכל - התאוצה מגניבה, אפילו בלי להזדקק למהירות מוגברת.

בכלל, במרחק כזה, אפשר לומר, לא מאוד קצר, הרכב לגמרי התאים לי - הגב לא היה עייף, המושבים די נוחים, השליטה די קלה בזכות ההגה, מראות גדולות זה נחמד דבר קטן, זה מגניב במיוחד לחנות איתם, אתה יכול לנסוע אפילו ברוורס במגרש החניה. הכיריים, כמובן, יכולים להיות טובים יותר, אפילו על אותה Kalina הוא מחמם הרבה יותר, אבל אני חושב שזה לא כל כך חשוב, ודאי שלא תצטרכו להקפיא. אז הייתי לגמרי מרוצה מהבחירה שלי בכיוון של פריורה, כדי שהשונאים לא ידברו לכיוונה.