קניית רכב משומש. על מה להסתכל קודם כל?

אני מיד אזהיר את כל קוראי המאמר הזה, אני לא משווק ולא מומחה -על בפחחות רכב, אבל אני יכול לספר לך משהו על איך להימנע מלעלות על מכונית שבורה והרוסה בעת רכישת מכונית משומשת. אולי אפילו שיטות קביעה אלה כבר ידועות לבעלי מכוניות רבות, אך למתחילים המידע בהחלט יהיה לא יסולא בפז. מומחים לימדו אותי זאת כאשר פעם הייתי צריך להשתמש בשירותי השכרת רכב באוקראינה. כאשר המכונית שלי גרמה לי לחיות במשך זמן רב, הייתי צריך לפנות לשירותיה של חברה זו: השכרת רכב בקייב, שם פגשתי אנשים אינטליגנטים ובעלי ידע, שבזמן מסוים היו משווקים וידעו על כל המורכבויות של פחחות לפגמים.

כל הדקויות הללו אמרו לי על ידי משווק מוכר אחד שיודע כמעט הכל על זה, ובמקרה הזה הוא אכל יותר מכלב אחד. הוא קונה ומוכר מעל 10 מכוניות בשנה אחת, אז אני סומך עליו. להלן, לפי הסדר, אתן את הפרטים החשובים ביותר אליהם עליכם לשים לב קודם כל בעת בדיקת רכב משומש.

• פתח את מכסה המנוע של המכונית ובדוק היטב את הריתוכים בפינות שבהן מחוברים מסגרת הרדיאטור והפגושים. בשלב זה, תפר הריתוך צריך להיות דק ואחיד לחלוטין, וצריכה להיות רצועה אחידה של חומר איטום על גבי התפר. זה די פשוט לבדוק אם יש חומר איטום: נסה ללחוץ על התפר בעזרת הציפורן, האיטום רך ותחוש איך הוא ילחץ.
• באותם מקומות צריכות להיות נקודות, מה שנקרא ריתוך נקודתי - תנאי זה הוא חובה עבור כל המכוניות השלמות והבלתי מנוצחות. מאז ריתוך נקודתי קיים בכל המכוניות מהמפעל. אם אין ריתוך כזה, הרי שהמכונית שאתה חוקר עברה תאונה במאה אחוז.
• כמו כן, עם מכסה המנוע פתוח, בדוק היטב את כל מכסה המנוע של המכונית לאורך הקצה מתחילתו ועד סופו. צריך להיות חומר איטום לאורך כל ההיקף של מכסה המנוע, אותה פס דק אפילו שניתן לדחוף דרכו עם ציפורן. אם אין חומר איטום על מכסה המנוע, יש להחליף את מכסה המנוע.
• פתח את כל הדלתות ותא המטען של המכונית. ריתוך נקודתי צריך להיות נוכח על כל חלק מרכזי במפרקים, גם לבדוק היטב בקצות הדלתות ולמטה, אם המכונית הייתה צבועה לא טוב, יתכן שאפשר למצוא כתמי צבע או עקבות של ריסוס צבע.
• כדי לקבוע במדויק את שכבת הצבע על גוף המכונית, תוכלו לרכוש מד עובי. כמובן שמחירו של מכשיר כזה מתחיל אי שם מ -5000 רובל, אך בעתיד המכשיר הזה ישלם על עצמו בריבית. מספיק רק לברר את שכבת הצבע של המכונית של המכונית, ואם, כאשר המכשיר נישא על הגוף, ניכרות סטיות משמעותיות בערך זה, אז אין ספק שהמכונית נצבעה מחדש.
• בחינה מדוקדקת של הגוף עם תאורה איכותית לא תהיה מיותרת, כי באור טוב אתה יכול לראות הרבה טעויות על גוף המכונית. אפילו על כל גוף המכונית ללא הפרעה, אתה יכול למצוא שגיאות רבות, שבזכותן תוכל אפילו להתמקח על סכום מסוים אחר כך.
• בדוק את תא המטען מבפנים ועבר על כל נקודות התורפה. מכיוון שלרוב תשתמש בתא המטען, במיוחד אם אתה בונה בית או קוטג ', ומדי פעם תקח לשם את החומרים הדרושים. אגב, אם הרעיון של בניית מעון קיץ הוא רק בראש שלך, אבל אתה מתכוון ליישם אותו בחיים האמיתיים, הקפד להשתמש בשירותים מגוון הובלות iveko.

זו הייתה סקירה קטנה, אם אתה פועל לכללים הפשוטים האלה לפחות, אז הסבירות שתבחר במכונית משומשת שלמה שלא הייתה מעורבת בתאונה, ובכך תחסוך הרבה כסף על תיקונים עתידיים.