ליטוש פנסי פלסטיק וזכוכית - שיטות מוכחות
תוכן
פנסי רכב מכוסים מבחוץ בכובעים שקופים, שפעם שימשו כמסיטים של שטף האור. כעת הם מספקים רק פונקציה דקורטיבית ומגינה עבור האופטיקה המורכבת הממוקמת בתוך הפנס. חשוב שתמיד יישארו שקופים ולא יקלקלו את מראה הרכב ומכאן הצורך בעיבוד מכני שעולה לעיתים.
מדוע פנסי רכב מתעממים?
מיקום הפנסים על הגוף הוא כזה שהם לוקחים על עצמם את כל מה שנכנס לאוויר המזוהם, ומעיפים את המכונית במהירות גבוהה.
הכובע חשוף למספר גורמים אגרסיביים בו זמנית:
- אבק שוחק שהועלה על ידי כלי רכב מלפנים וכלי רכב מתקרבים;
- כימיקלים אגרסיביים רבים בהרכב עפר הכביש;
- המרכיב האולטרה סגול של אור השמש;
- אור פנימי באותו טווח הנפלט מהפנס, הוא חלש יותר מאור השמש, אך אינו מוגבל לחלק הגלוי לחלוטין של הספקטרום;
- טמפרטורה גבוהה של האלמנט המקרין, מנורות ליבון הלוגן, מקורות קסנון או LED.
בנוסף, המשטח החיצוני של הפנסים סובל במהלך הכביסה, תמיד יש כמות מסוימת של חומרים שוחקים במים.
ויש נהגים שמסיימים בעקשנות את גופי התאורה, כמו כל הגוף, נוהגים פשוט לנגב את הלכלוך עם סמרטוט או ספוג עם מינימום או היעדר מוחלט של מים.
בשביל מה פוליש?
עם הזמן, מכל הסיבות לעיל, הצד החיצוני של הכובע מכוסה ברשת של microcracks. הם אינם גלויים לעין בלתי מזוינת, אך תמונת העכירות הכללית נראית היטב. בנוסף, ההרכב הכימי של שכבת פני השטח משתנה.
ניתן להחזיר את השקיפות רק בצורה מכנית, כלומר על ידי הסרת הסרט הדק ביותר הפגוע מסדקים וחומרים שאינם מעבירים אור היטב באמצעות שחיקה והברקה עדינה.
כלים וחומרים
עם כל ליטוש, הפנסים אינם יוצאי דופן, ניתן להשתמש בחומרים המתכלים, המתקנים והציוד הבאים:
- משחות ליטוש בדרגות שונות של קשיות וגרעיניות;
- נייר זכוכית לפי מספרים, מגס למדי (מבחינת ליטוש, לא שפשוף חורים) ועד המשובחים ביותר;
- מכונת ליטוש עם הנעה חשמלית;
- חרירים אליו, או למקדחה בהיעדרו;
- ספוגים לעבודה ידנית ומכאנית;
- מסקינטייפ להדבקת חלקים סמוכים של הגוף;
- תמיסת כביסה על בסיס שמפו לרכב עם אפקט פעיל פני השטח טוב.
תיאורטית, אתה יכול ללטש ידנית, אבל התהליך לוקח יותר מדי זמן. לכן, פוליש רגיל במהירות משתנה או מקדחה חשמלית דומה יהוו פשרה טובה בין ליטוש ידני לבין פוליש מסלולי מקצועי.
ליטוש פנסי פלסטיק
כמעט כל הפנסים הזמינים כבר מזמן מצוידים במכסה חיצוני עשוי פוליקרבונט. מסיטי זכוכית הם מעטים.
תכונה של מכשירי תאורה כאלה היא הקשיות הנמוכה של אפילו הפלסטיק הטוב ביותר. לכן, לרוב מורחים עליהם שכבת קרמיקה דקה, בעלת קשיות, אם לא של זכוכית, אז לפחות מספקת חיי שירות מקובלים.
יש לזכור זאת בעת הפוליש ולהמשיך בזהירות, אחרת תצטרכו לחדש את ההגנה הזו. וזה כבר לא כל כך קל וזול.
עם משחת שיניים
הלק הפשוט ביותר הוא משחת שיניים. על פי אופי פעילותו, עליו להכיל חומרים שוחקים דנטליים.
הבעיה היא שכל המשחות שונות, והכמות, כמו גם החצץ והקשיות של חומר השפשוף שבהן, יכולים להשתנות מאפס לגבוה בלתי מתקבל על הדעת.
לדוגמה, משחות הלבנה יכולות לעבוד כמו נייר זכוכית גס כשהן מיושמות על פנסי פלסטיק, ואפילו במכונה. לכן, יש צורך לעבוד עם הדבק בזהירות ולאחר בדיקות מקדימות, אחרת הפנס ייהרס.
התהליך עצמו די פשוט, הדבק מורחים על פני השטח ומבריקים ידנית עם סמרטוט או ספוג.
משחות ג'ל אינן מתאימות, אין בהן חומר שוחק כלל, אלו הם חומרי ניקוי גרידא. גם משחות על בסיס גיר או נתרן ביקרבונט מועילות מעט. רק אלה המכילים חומר שוחק על בסיס סיליקון דו חמצני מתאימים.
עם נייר זכוכית
נייר זכוכית משמש לעיבוד ראשוני של משטחים שניזוקו בכבדות. זה מסיר שריטות גדולות יחסית.
המשטח לאחר העיבוד הופך אפילו יותר מט ממה שהיה. הגדלה הדרגתית של המספר (אתה יכול להתחיל מ 1000 או 1500), הם משיגים עלייה בשקיפות וברק של פני השטח, אבל אז זה עדיין צריך להיות מלוטש.
העבודה צריכה להיעשות באופן ידני, הנייר קבוע על מחזיק רך מיוחד. אתה לא יכול פשוט להחזיק אותו באצבעותיך, העיבוד יהיה לא אחיד בגלל לחץ שונה על חלקי הנייר.
השחזה מתבצעת עם שפע של מים, חיכוך יבש אינו מקובל. כמו גם לחץ חזק על מכשיר הטחינה.
עם לק שוחק וספוג
כל הלקים השוחקים מחולקים גם הם לפי מידת הגריסה. הגסים ביותר משמשים לעיבוד ידני, המיכון מיד "חופר חורים", אשר לאחר מכן לא ניתן לבטל.
למעשה, הלק הוא אותה משחת ליטוש, רק מדוללת ומוכנה לשימוש. מורחים אותם בשכבה דקה על הפנס ומבריקים בעזרת רפידת קצף מתאימה למכונה.
עם משחת ליטוש ומטחנה
משחת ליטוש טובה כבר מוכנה לעקביות הנכונה והיא מיועדת לעבוד עם כרית קצף בקשיחות מסוימת. הדיסקים הרכים ביותר עובדים עם המשחות המשובחות ביותר בפעולות גימור.
הדבק מוחל על הפנס. אם תשים אותו על דיסק, לא יהיה הבדל גדול, למעט הפסדים גדולים, הוא יתעופף תחת פעולת כוחות צנטריפוגליים. יש צורך לעבוד במהירויות נמוכות, לא יותר מ-500 לדקה. אז המשטח נשחק פחות, והסיכון להתחממות יתר מופחת.
עבור פלסטיק, זה מסוכן, בטמפרטורות גבוהות הם נעשים עכורים ומצהיבים. יש להזיז את הדיסק המסתובב ברציפות בתנועה מעגלית.
מעת לעת, השכבה מתעדכנת עם השליטה בתוצאה. לחתוך הרבה חומר לא שווה את זה, הפנס יכול לעמוד רק 2-3 ליטושים, ולאחר מכן יש צורך לחדש את ציפוי לכה קרמי.
איך להבריק פנסי זכוכית
ההבדל היחיד הוא הקשיות של חומר הכובע. ניתן לעבד זכוכית רק עם משחות GOI או דומות, יהלומים או סוגים אחרים, המיועדים לאופטיקה קלאסית.
לא נעשה שימוש בנייר זכוכית, וכך גם בשיטה הידנית. מהירות הפוליש יכולה להיות גבוהה יותר מאשר במקרה של פלסטיק. יש גם ליטוש שיקום מיוחד למשקפיים. הם ממלאים את הסדקים בפולימר, ואז מלטשים.
תכונות של ליטוש פנימי
ליטוש פנימי אינו שונה מהותית מליטוש חיצוני, אך הוא קשה יותר בגלל העקמומיות ההפוכה של פני השטח. אבל זה נדרש לעתים רחוקות.
כדי לבצע זאת, יהיה צורך להסיר ולפרק את הפנס. בדרך כלל הזכוכית מקובעת על חומר איטום מיוחד, אותו יהיה צורך לרכוש. הפנס חייב להיות אטום, אחרת הוא יערפל כל הזמן.
שיטות הגנה מפני פנסים
אם שכבת הלכה הקרמית כבר נמחקה מהמשטח, יש לשחזר אותה. חלופה לו יכולה להיות ציפוי זכוכית עם סרט שריון מגן מיוחד, לכה בהרכבים שונים או על פי טכנולוגיית קרמיקה במפעל. את האחרון קשה לעשות בבית.
לכה גם לא קל למריחה אחידה, אבל זה לא מחזיק מעמד לאורך זמן. לכן, הדרך הטובה ביותר לצאת היא להשתמש בסרט שהוא זול, אך נדבק לאחר כמה אימון במהירות ודורש רק כביסה מוקדמת והסרת שומנים.
לפני ההדבקה, הסרט חייב להתחמם מעט עם מייבש שיער, ולאחר מכן הוא יחזור בדיוק על פני השטח של הפנס מכל צורה.
