פורשה בונה מערכת חדשה שחוזה בעיות תחזוקה ומעלה את ערך המכירה החוזרת של המכוניות שלה.
תוכן
פורשה מציגה תכונה חדשה עבור כלי הרכב שלה בשם Digital twin technology, המאפשרת ניתוח של התנהגות רכב ונתוני נהיגה. עם הכלי החדש הזה, אתה יכול לפשט את התחזוקה, למנוע תקלות ולשפר את ערך המכירה החוזרת של הרכב שלך.
מה אם הרכב שלך יכול לתת לך אזהרה מוקדמת כאשר יש צורך בתחזוקה, לתת לך אזהרה מוקדמת על תנאי דרך מסוכנים, או אפילו לעזור לך למקסם את סכום הכסף שאתה מרוויח על ידי מכירה או מסחר של הרכב שלך? אלו הן רק חלק מהאפשרויות שטכנולוגיית פורשה Digital Twin יכולה לספק.
מהי טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים?
בקיצור, זהו עותק וירטואלי של אובייקט קיים, בין אם זה רכב, מערכת או רכיב, שיכול לעקוב, לאבחן ואפילו לבצע ניתוח מונע נתונים, כל זאת ללא צורך באינטראקציה עם הרכב הפיזי או חלק ממנו. זה. .
עד כה, יצרנית הרכב התמקדה בשלדה מכיוון שהיא ללא ספק החלק החשוב ביותר בכלי הרכב שלה, זה שנתון ללחץ גבוה מתמשך כאשר המכונית נעה בזעם, במיוחד על מסלול המירוצים. את הפיתוח של טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים מובילה Cariad, חברת תוכנת רכב עצמאית מקבוצת פולקסווגן. באמצעות השתייכותה לארגון גדול יותר זה, לפורשה יש גישה למידע על כל כלי הרכב של קבוצת פולקסווגן, מה שמגדיל את כמות הנתונים איתם היא יכולה לעבוד.
כיצד מופעלים בולמים לתחזוקה מונעת?
ניתן להפעיל התראות תחזוקה מונעת באמצעות טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים. פיליפ מולר, עוזר מנהל שלדות ופרויקטים מיוחדים ב-Cariad, הסביר במסיבת עיתונאים כי לאחר פגיעה במהמור, מכונית יכולה לחזות כי ייתכן שיהיה צורך להחליף את אחד הבולמים שלה בשבועיים הקרובים. קביעה זו נעשית באמצעות נתונים שנאספים על ידי חיישני האצת הגוף. המכונית יכולה להתריע בפני הנהג על תקלה צפויה ואף להתריע בפני הספק של הבעלים שיש ביד את החלקים המתאימים לשירות ללא תקלות.
Tacyan היא מכונית שכבר משתמשת במערכת הזו.
מערכת מתלי האוויר של המכונית כבר נשלטת בצורה זו, וכמחצית מהבעלים בוחרים להשתתף בתוכנית הפיילוט. נתוני האצת הגוף נאספים ונשלחים למערכת עורפית המשווה מידע זה לשאר הצי. אם חריגה מהסף, הנהג עשוי לקבל התראה שיבדוק את רכבו לאיתור נזק אפשרי. הפרטיות חשובה לפורשה והבעלים חייבים להסכים להעברת כל מידע והכל נשאר אנונימי. הנתונים מעובדים מראש ישירות במכונית כדי למזער את הסכום שצריך להעביר, אך בעלים יכולים לבטל את העברת המידע הזו בכל עת. בטיחות היא אחת מהעדיפויות העליונות של פורשה.
טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים יכולה לנתח העברת כוח
אותו הדבר ניתן לעשות עם יחידות כוח. ניתן לקבוע את סגנון הנהיגה של בעלים על ידי לקיחת נתונים שנאספו ממכוניתו והשוואתם למידע שנאסף ממכוניות של נהגים אחרים. ניתן להשתמש במידע זה כדי להגדיר מרווחי שירות ואף להתריע לטכנאים לבדוק רכיבים ספציפיים, מה שיכול לחסוך זמן, לשפר את הבטיחות ולמנוע בעיות תחזוקה עתידיות.
גישה לטכנולוגיית התאומים הדיגיטליים יכולה גם לעזור לטכנאים לאבחן בעיות לסירוגין. אם טרטור המתלים מתרחש רק בחלק מסוים של מגרש חניה מסוים, התאום הדיגיטלי יכול להראות איזה סוג כניסות גורם לרעש, באיזו זווית היגוי הוא יכול להתרחש ובאיזו מהירות הרכב נוסע. מידע נוסף זה יכול להקל על זיהוי ופתרון בעיות קשות.
כמו כן, ניתן להתריע על סכנות בכביש.
הכלי הדיגיטלי יכול גם להתריע בפני בעלי פורשה אחרים על תנאים מסוכנים. ניתן לאסוף ולהפיץ מפות מהמורות, כמו גם אזהרות לגבי רמת החיכוך על פני הכביש. לדוגמה, אם קטע כביש קפוא, ניתן להעביר זאת לנהגים אחרים באזור, כך שהם יודעים להיזהר במיוחד; ניתן גם לארגן מראש מערכות אבטחה מתאימות.
איך אתה יכול לעזור להעלות את ערך המכונית?
לבסוף, טכנולוגיית התאומים הדיגיטליים יכולה לעזור להעלות את הערך של המכונית שלך על ידי שימוש בהרגלי נהיגה כדי לחזות ערך שיורי. תכונה זו עדיין אינה זמינה ויצרנית הרכב אינה בטוחה מתי היא תוצע. אבל אם הבעלים מחליטים להשתתף, פורשה יכולה לספק דוח היסטורי על המכונית שלך המראה שהתחזוקה בוצעה בזמן, התיקונים בוצעו בזמן, ושהמכונית לא עברה שימוש לרעה בנסיעה שנתית בכביש מהיר. ימים. למידע הזה אין משקל בפני עצמו, אבל הוא יכול לעזור לבעלים להוכיח שהשתלטת על המכונית שלך, מה שעלול לגרום למחיר גבוה יותר בעת מכירתו. בנוסף, אם התחזוקה והתיקונים יבוצעו בזמן, פורשה יכולה אפילו להציע לנהגים אחריות מורחבת.
**********
:
