פורשה טייקן GTS. הטייקאן הראשון עם טווח של יותר מ-500 קילומטרים

GTS ראשי תיבות של Gran Turismo Sport. החל מהפורשה 904 Carrera GTS משנת 1963, שלוש האותיות הללו מחזיקות בכוח מיוחד עבור מעריצי פורשה. כעת גרסה עם שילוב שלוש האותיות האגדי הזה קיימת בכל טווח דגמים. בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס (תערוכת הרכב של לוס אנג'לס, 19 - 28 בנובמבר 2021), היצרנית מציגה גרסה חדשה של מכונית הספורט החשמלית שלה - רק בגרסת GTS.

ה-Taycan GTS Sport Turismo, הגרסה השלישית של הטווח הכל-חשמלי הראשון של פורשה, תוצג לראשונה בתערוכת הרכב בלוס אנג'לס. החידוש חולק צללית ספורטיבית וקו גג משופע עם משפחת Taycan Cross Turismo.

ה-Taycan Sport Turismo משלב את הצללית הספורטיבית, קו הגג המשופע ועיצוב פונקציונלי של גרסת Cross Turismo. מרווח הראש מאחור הוא יותר מ-45 מ"מ יותר מהמכונית הספורטיבית של טייקאן, ומרווח המטען מתחת לדלת תא המטען הגדולה הוא יותר מ-1200 ליטר. עם זאת, ל-Taycan Sport Turismo אין אלמנטים עיצוביים לשטח.

פורשה טייקן GTS. טייקן ראשון עם טווח של למעלה מ-500 קילומטרים מבחוץ, מכונית מתאפיינת במספר רב של פרטים בשחור או בגוון, כולל הפגוש הקדמי, מחזיקי מראות הצד ומקיפים חלונות צד - כרגיל למשפחת פורשה GTS. האווירה האלגנטית של הפנים מועצמת על ידי אביזרים רבים עטופים בחומר Race-Tex שחור וחבילת הקישוט הסטנדרטית מאלומיניום מוברש עם גימור אנודייז שחור.

ראה גם: מתי ניתן להזמין לוחית רישוי נוספת?

גג שמש פנורמי: שקוף או חלבי במגע אצבע

גג שמש פנורמי עם הגנה מפני השמש זמין כאופציה עבור פורשה טייקן GTS. סרט קריסטל נוזלי מבוקר חשמלי מאפשר להתאים את גוון הגג משקוף למט, ומגן על הנוסעים מסנוור מבלי להחשיך את תא הנוסעים.

הגג מחולק לתשעה סגמנטים הניתנים להתאמה אישית - הפתרון הראשון כזה בתעשיית הרכב בעולם. בנוסף להגדרות Clear ו-Matt, אתה יכול גם לבחור בין Semi ו- Bold. אלה דפוסים מוגדרים מראש עם מקטעים צרים או רחבים.

במצב Overboost, ההספק הוא 440 קילוואט (598 כ"ס) בעת שימוש בבקרת השקה. הספרינט מאפס ל-100 קמ"ש לוקח 3,7 שניות עבור שני סגנונות המרכב והמהירות המרבית שלהם היא 250 קמ"ש. עם טווח WLTP של עד 504 ק"מ, גרסת הספורט החדשה של פורשה טייקאן היא הראשונה לעבור את רף ה-500 ק"מ.

ה-Taycan GTS מקבל מתלי אוויר אדפטיביים מותאם במיוחד עם ניהול מתלים אקטיבי של פורשה (PASM) לשיפור הדינמיקה הצידית. מערך ההיגוי האופציונלי של הגלגל האחורי נעשה גם ספורטיבי יותר. אופיו של הזן החדש מודגש על ידי הצליל המותאם וה"עסיסי" של מערכת ההנעה - Porsche Electric Sport Sound.

המחירים של פורשה טייקאן GTS ופורשה טייקאן GTS Sport Turismo מתחילים ב-574 דולר בהתאמה. זלוטי ו-578 אלף. zł עם מע"מ. שתי האפשרויות יהיו זמינות לסוחרים באביב 2022. מערכות הנעה נוספות יתווספו למגוון פורשה טייקאן ספורט טוריסמו בעתיד.

ראה גם: פיג'ו 308 סטיישן