אחרי החורף כדאי לטפל בשטיחים
האביב הוא הזמן להחליף את אותם חלקים במכונית שלנו שהתבלו במיוחד בתנאי חורף קשים. שטיחים הם פריט כזה.
מתי צריך להחליף מגבים? הסימנים הראשונים לבלאי הם כתמים בודדים ראשונים המופיעים על הזכוכית בזמן גשם. לאחר זמן מה, יש יותר ויותר מהם, עד שהשרת משאיר לחלוטין שברי זכוכית שלמים ומשאיר עליו מים. אם הידית מתחילה להישבר, מופיעות שריטות קבועות על הזכוכית.
יש לנו מבחר רחב של מגבים בחנויות שלנו, אז איך בוחרים נכון? התשובה נראית פשוטה... ובכל זאת...
– “במברשות בעיצוב קלאסי אנו מוצאים ציר (במגבים שטוחים הוא מוחלף במסילת גומי גמישה), שנועד ללחוץ באופן שווה את גומי המגב לזכוכית. איכותו של יסוד זה תלויה בטיפול כימי שמטרתו חיזוק הגומי והפחתת עמידות החיכוך במגע עם זכוכית. אנו קונים להבי מגבים בעיצוב קלאסי (עם מסגרת מפרקית), תוך התחשבות באורך שלהם. על אריזת המוצר תמצאו רשימה של דגמי רכב להם הוא מיועד", מייעץ מרק גודז'יסקה, המנהל הטכני של אוטו-בוס.
עם זאת, כדאי לקחת איתך שטיחים ישנים לחנות. קורה שהנוצות המתוארות כמתאימות למכונית מסוימת שונות באורכן מהמקוריות. כמו כן, מהדק לחיבור המברשת לזרוע המגב עשוי שלא להתאים. מגבים שטוחים מצוידים במתאמים להרכבות שונות. היצרנים מציעים מברשות שטוחות עם חיבורים, הן עבור מכוניות שהיו מצוידות במגבים כאלה מהמפעל, והן עבור מכוניות עם מסגרת מפרקית. "זכור שלהב שטוח שניתן לחבר לזרוע מגב רגילה לא הופך אותו לבחירה טובה. להבים שטוחים נצמדים טוב יותר לזכוכית מאשר להבים סטטיים, אך בעלי עקומה שונה מאשר להבים קלאסיים. בצד הנוסע, זה חשוב - להב שטוח יבצבץ מהזכוכית המעוגלת חזק", אומר גודז'שקה.
במקרה זה, פתרון יעיל ואסתטי יהיה ידית קלאסית המתאימה יותר לזכוכית. קודם כל, כדאי לעקוב אחר המלצות היצרן, תוך ציון הדגמים להם הוא מיועד. מידע ניתן למצוא על האריזה או בקטלוג בחנות. עם זאת, יותר ויותר רכבים מצוידים בלהבי מגבים שטוחים כסטנדרט. "אז אם המכונה הייתה מצוידת בלהבים שטוחים מהמפעל, אז זה מה שאנחנו צריכים לקנות בהחלפה", מסכם המנהל הטכני של אוטו-בוס.
החלק החשוב ביותר של להב מגב שמשות הוא קצה הגומי, הנקרא קצה. אלמנט זה נמצא במגע ישיר עם משטח הזכוכית. שמירתו במצב תקין למשך זמן רב ככל האפשר מאריכה את חיי העט. להב המגב עשוי מגומי, חומר הנתון לנזקים מכניים וכימיים, וכן לתנאי מזג אוויר קיצוניים (כפור ושמש).
נהגים מעטים זוכרים שרכיבי הגומי של המגבים נתונים לתהליך ההזדקנות ו(כפי שקורה בצמיגים) אינם משמשים לעצירה ארוכה. כדאי לבדוק מדי פעם את מצב המגבים ולנקות את אלמנטי הגומי מלכלוך. לתפעול שלהם חשוב גם מצב הזכוכית - לכלוך ושריטות מאיצים את שחיקת הגומי. נוצות גם לא משתמשות בשעווה המיושמת בשטיפת מכוניות אוטומטית - אז יש לשטוף ולהסיר היטב את הזכוכית לאחר הביקור בשטיפה.
