ההשלכות של הפעלת VAZ 2107 על גז

לפני מספר חודשים התקנתי ציוד גז על השבע שלי, מכיוון שזה די יקר לנסוע על גז עכשיו. הגעתי לשירות הרכב שעסק בתיקון מסוג זה ואחרי חצי יום כבר הכל הותקן לי. מיד במקום בדקו הכל לתפעול, בתחנה תדלקו אותי בכמה ליטרים של דלק על מנת לבדוק הכל עם בעל הרכב.

התנעה מיידית על בנזין, מאחר והייתה טמפרטורה מתחת לאפס בחוץ ולא מומלץ להפעיל את המנוע על דלק. עכשיו זה הפך להיות הרבה יותר משתלם לתדלק. אם נהגתי לתדלק בנזין בכמעט 30 רובל לליטר והצריכה הממוצעת הייתה עד 10 ליטר ל-100 ק"מ, כעת מתקבלים הנתונים הבאים על גז:

הצריכה נשארה כמעט זהה, מקסימום 1 ליטר יותר, אבל מחיר הדלק נמוך בדיוק פי שניים, כלומר 15 רובל. אז התועלת היא כפולה. אבל לאחר התקנת HBO, הופיעו כמה בעיות שלא נתקלו קודם לכן בהפעלה על בנזין. לדוגמה, לפעמים נשמעים קופצים מתחת למכסה המנוע, זה מרגיש כאילו משהו מתפוצץ, ובזמן הזה מסטיק האיטום מתעופף כל הזמן, וזה לא מאוד נוח אז למשוך בחזרה למקומו.

ועוד בעיה אחת התעוררה לאחר מספר חודשים של נהיגה על סוג זה של דלק. השסתום נשרף, שהחלפתו עלה לי בערך 2000 רובל. אמנם, אם סופרים הכל ביסודיות, אז בכל מקרה זכיתי.