בדוק את מכוניות הוינטג' האלו בבעלות המלכה אליזבת השנייה
מכוניות של כוכבים

בדוק את מכוניות הוינטג' האלו בבעלות המלכה אליזבת השנייה

המלכה אליזבת השנייה ידועה כמנהלת חיים אנרגטיים ופעילים גם בגיל 92. אחת הפעילויות שהיא מאוד נהנית ממנה היא נהיגה במכונית, למרות שהפרוטוקול מכתיב שהוד מלכותה נושא איתה נהג לכל מקום שהיא הולכת.

בספטמבר 2016, המלכה אליזבת השנייה צולמה כשהיא נוהגת בריינג' רובר ירוק עם אמה של קייט, קרול מידלטון, במושב הנוסע. היא ערכה לה סיור באחוזת הביצות.

זה מאוד לא סביר שהמלכה אי פעם תיראה נוהגת ברחובות לונדון, אבל היא עדיין אוהבת לטייל באחוזה מדי פעם. אהבתה למכוניות חוזרת למלחמת העולם השנייה. היא הייתה חברה בשירות העזר לנשים ועבדה במשרה חלקית כמכונאית.

היא כנראה היחידה במשפחת המלוכה שיודעת להחליף צמיג. תוך כדי שירותה בצבא למדה לנהוג ולתקן מנועי משאיות ואמבולנסים.

במוסך המלכותי יש צי של מכוניות יוקרה המשמשות את המלכה אליזבת השנייה מכיוון שהיא המלוכה הכי ארוכה עם יותר מ-60 שנה בכס המלכות. אוסף המכוניות שלה עולה על 10 מיליון פאונד, שהם כ-13.8 מיליון דולר. הנה 25 יצירות קלאסיות נדירות בבעלות המלכה אליזבת 11.

25 סיטרואן CM Opera 1972

בשנת 1972 זכתה סיטרואן SM Opera בתואר "מכונית טכנולוגיית הרכב של השנה" בארצות הברית והושגה במקום השלישי בתחרות מכונית השנה באירופה. כשמסתכלים עליו מלפנים, אפשר לטעות שהוא תלת גלגלי, אבל הוא לא נראה כל כך טוב.

לכל דגמי סיטרואן היו מתלים הידרופנאומטים, וזה לא היה יוצא דופן. המכונית הייתה יוצאת דופן בצרפת שכן תעשיית הרכב לא התאוששה ממלחמת העולם השנייה.

עיתונאים והציבור הטילו ספק במאפיינים הטכניים של המכונית, מכיוון שלא ראו דבר כזה בשוק הצרפתי קודם לכן. המכונית יוצרה עד 1975 ויכלה להגיע למהירות מרבית של 140 קמ"ש ולהאיץ מ-0 ל-60 תוך 8.5 שניות.

24 1965 מרצדס בנץ 600 פולמן לנדאולט

זו הייתה מכונית יוקרה יוקרתית שתוכננה על ידי מרצדס ושימשה פקידי ממשל בכירים כמו המלכה, ממשלת גרמניה ואפילו האפיפיור.

בסך הכל יוצרו 2,677 יחידות מ-1965 עד 1981, כאשר הייצור הופסק. ה-Benz 600 הפך גם לבסיס לסדרת Maybach 57/62, שלא הצליחה להמריא ונהרגה ב-2012.

היו שני דגמים זמינים עבור מרצדס בנץ 1965 600. הייתה מכונית סדאן 4 דלתות עם בסיס גלגלים קצר יותר ועוד אחת עם בסיס גלגלים ארוך יותר שהייתה לימוזינה 6 דלתות. גרסה זו נמצאת בבעלות המלכה אליזבת השנייה ויש לה גג נפתח. אומרים שג'רמי קלארקסון, מארח The Grand Tour, הוא הבעלים של אחת מהפנינים הנדירות הללו.

23 רובר P5

הרובר P5 יוצר בין השנים 1958 עד 1973. החברה ייצרה בסך הכל 69,141 כלי רכב, שניים מהם שייכים למלכה אליזבת השנייה.

ה-P5 היה הדגם האחרון של רובר והיה לו מנוע V3.5 בנפח 8 ליטר שהפיק 160 כוחות סוס.

מנוע ה-3.5 ליטר זכה לשבחים רבים על ידי פקידי ממשל גבוהים, במיוחד בבריטניה. הוא שימש את ראשי הממשלה מרגרט תאצ'ר, אדוארד הית', הרולד ווילסון וג'יימס קלגהאן.

ה-P5 הופסק והוחלף ביגואר XJ כמכונית הרשמית של ראש הממשלה במהלך כהונתה של מרגרט תאצ'ר.

המלכה הייתה בעלת JGY 280 שהופיעה בתערוכת הרכב הפופולרית. הילוך עליון ב 2003. המכונית מוצגת כעת במרכז המוטורי של הריטג' בגאידון וורוויקשייר.

22 1953 Humber Super Snipe

למלכה אליזבת השנייה יש נקודה רכה למכוניות בריטיות. ה-Humber Super Snipe יוצר על ידי החברה הבריטית Humber Limited מ-1938 עד 1967.

הגרסה הראשונה שיוצרה הייתה ה-Humber Super Snipe לפני המלחמה, שהייתה לה מהירות מרבית של 79 קמ"ש, משהו שמעט מאוד מכוניות יכלו להרשות לעצמן באותה תקופה.

המכונית נועדה לנציגי המעמד הבינוני הגבוה ולפקידי ממשל. הדגם משנת 1953 הוא שמשך את תשומת לבה של המלכה אליזבת השנייה. זה לא היה מאוד יקר אבל עדיין היה לו את כל המותרות להתאים למלכה. למכונית הספק מרבי של 100 כ"ס. לאורך כל קיומו. החברה נקנתה בסופו של דבר על ידי קרייזלר, שיצרה כמה מהמכוניות הטובות ביותר בשנות ה-40 וה-50.

21 1948 דיימלר, גרמניה

הדימלר DE הייתה המכונית הגדולה והיקרה ביותר בין 1940 ל-1950. אפשר להבין למה המלכה בחרה בטורר DE36 לכל מזג אוויר, שהיה חיה בפני עצמה.

ה-DE36 הייתה מכונית ה-DE האחרונה שהציעה דיימלר והגיעה בשלושה סגנונות מרכב: קופה, לימוזינה וסדאן. הפופולריות של הדיימלר DE לא הייתה מוגבלת למשפחת המלוכה הבריטית. המכונית נמכרה לסעודיה, אפגניסטן, אתיופיה, תאילנד, מונקו ומשפחת המלוכה של הולנד.

הגלגלים האחוריים של הדיימלר DE הונעו על ידי מערכת הנעה של Hotchkiss עם גיר היפואידי. זו הייתה טכנולוגיה חדשה שלא שימשה אז במכוניות ונחשבה למהפכנית.

20 1961 רולס רויס ​​פאנטום V

זוהי אחת המכוניות היפות ביותר באוסף המכוניות המלכה אליזבת השנייה של 10 מיליון פאונד. המכונית ניתנת לאספנות רבה שכן יוצרו רק 516 יחידות ורובן נרכשו על ידי משפחות מלכותיות וממשלות מכל רחבי העולם. המכונית יוצרה בין השנים 1959 עד 1968 והייתה מכונית מצליחה מבחינת ההכנסות שהניבה לחברה.

הייתה לו תיבת 4 הילוכים אוטומטית עם מנוע V9 כפול קרבורטים.

בנוסף למלכה, בעלים מפורסם נוסף היה הזמר ג'ון לנון מהלהקה המוזיקלית המפורסמת הביטלס. אומרים שג'ון לנון הזמין את הציור בעצמו והמכונית נמסרה מהמפעל בשחור ולנטיין. המכונית הוסרה מהצי הרשמי של המלכה ב-2002.

19 לימוזינת לינקולן קוסמופוליטן משנת 1950

לינקולן קוסמופוליטן היא אחת מהמכוניות האמריקאיות הבודדות שהיו שייכות למלכה אליזבת השנייה. המכונית יוצרה בין השנים 1949 עד 1954 במישיגן, ארה"ב.

"מכונית הנשיא" משנת 1950 נוצרה כאשר לנשיא ארה"ב דאז, הארי ס. טרומן, היו בעיות עם ג'נרל מוטורס. החברה סירבה להזמין מכוניות נשיאותיות, וטרומן פנה ללינקולן לפתרון.

למרבה המזל, החברה כבר ייצרה לימוזינות יוקרה יוקרתיות מטעם קוסמופוליטן. הבית הלבן הזמין עשר לימוזינות קוסמופוליטיות לשימוש כרכבים רשמיים של המדינה. מכוניות שונו כדי לספק מרווח ראש נוסף לכובע. זו עדיין תעלומה כיצד הצליחה המלכה אליזבת השנייה לשים את ידה על אחת מה"לימוזינות הנשיאותיות הקוסמופוליטיות" של לינקולן.

18 1924 רולס רויס ​​סילבר רפאים

רולס רויס ​​סילבר גוסט משנת 1924 היא אחת המכוניות הנדירות בעולם. היה אחד שנמכר במכירה פומבית ב-7.1 מיליון דולר ב-2012, מה שהפך אותו לרולס רויס ​​היקר ביותר שנמכר אי פעם. המלכה החזיקה את הרכב הזה בעבר, לא כל כך כרכב, אלא כפריט אספנות.

זהו גם פריט האספנות היקר ביותר בעולם ותצטרכו להוציא מעל 7 מיליון דולר כדי להשיג אותו. עלות הביטוח היא כ-35 מיליון דולר.

רולס רויס ​​כינתה אותה "המכונית הטובה בעולם" כשהיא ייצרה אותה. ה-Silver Ghost, בבעלות רולס רויס, עדיין פועלת ובמצב מושלם, למרות שהיא על מד המרחק לאורך 570,000 מיילים.

17 1970 דיימלר ונדן פלייס

Daimler Vanden Plas הוא שם נוסף לסדרת יגואר XJ. המלכה מחזיקה בשלושה מהם, שהזמינה שייוצרו עם מאפיינים מיוחדים. לא היה אמור להיות כרום סביב הדלתות, ורק ריפוד בלעדי שימש בתא הנוסעים.

בסך הכל יוצרו 351 יחידות. למכונית היה מנוע 5.3 ל' V12 ומהירותה המרבית הייתה 140 קמ"ש. דיימלר ונדן טען שזה היה ה-4 מושבים המהיר ביותר באותה תקופה. בשנת 1972 הוצגה גרסת בסיס גלגלים ארוכה שהייתה מגוונת יותר וסיפקה יותר מרווח רגליים לנוסעים. ה-DS420 היא מכונית נדירה כיום ואף קשה להשיג אותה במכירה פומבית.

16 1969 לימוזינה של אוסטין הנסיכה ונדן פלייס

הלימוזינה הזו של הנסיכה ונדן פלאס הייתה אחת ממכוניות היוקרה שיוצרו על ידי אוסטין וחברת הבת שלה בין השנים 1947 ל-1968.

למכונית היה מנוע עילי בנפח 6 סמ"ק 3,995 צילינדרים. גרסה מוקדמת של אוסטין פרינסס נבחנה למהירות מרבית על ידי המגזין הבריטי The Motor. הוא הצליח להגיע למהירות מרבית של 79 קמ"ש ולהאיץ מ-0 ל-60 תוך 23.3 שניות. מחיר המכונית היה 3,473 לירות שטרלינג, שאז היה סכום גדול.

המלכה קנתה את המכונית בגלל היוקרה של הפנים ובגלל שהיא נראתה כמו מכונית מלכותית. ייתכן שגם העובדה שמדובר בלימוזינה השפיעה על החלטת הרכישה.

15 1929 דיימלר כפול שש

ה-Daimler Double six 1929 נוצר במיוחד כדי להתחרות עם רוח הרפאים הכסופה רולס רויס. המלכה אליזבת השנייה בוודאי הייתה בקיאה במכוניות ובהיסטוריה שלהן כדי לקנות משני מותגים מתחרים.

עיצוב המנוע עבר אופטימיזציה ככל האפשר כדי להשיג הספק וחלקות גבוהים, אך לא בהכרח בגלל שהוא היה רועש. בלוק הצילינדר נוצר על ידי שילוב של שני מנועי דיימלר קיימים לאחד עבור כוח נוסף.

דיימלר היא יצרנית הרכב הבריטית השלישית היוקרתית ביותר, מה שמסביר מדוע יש למלכה אליזבת השנייה מספר דגמים של המותג הזה. המכונית הפכה לפריט אספנים ותצטרכו להוציא יותר מ-3 מיליון דולר כדי לשים את ידכם על הדאבל סיקס. המלכה, כרגיל, הציגה אותו למוזיאון המלכותי.

14 פורד V1951 פיילוט 8

דרך: classic-trader.com

מנוע הפיילוט V8 היה אחד מכלי הרכב הנמכרים ביותר של פורד בריטניה. בין 21,155 ל-1947 נמכרו 1951 יחידות.

זה היה הפורד הבריטי הגדול הראשון לאחר המלחמה. ל-V8 היה מנוע V3.6 בנפח 8 ליטר ומהירות מרבית של 80 קמ"ש.

כמו רוב הפורדים של אותה תקופה, ל-V8 היו מגבים המופעלים בוואקום. זה היה פגם עיצובי, שכן הוא היה מאט באופן בלתי צפוי או נעצר לחלוטין כשהמכונית הייתה במלוא המצערת.

סגנון המרכב של Shooting Brake שנמצא ב-V8 אומץ מאוחר יותר על ידי חברות סטיישן שונות. המונח שימש בסופו של דבר כדי להתייחס לכלי רכב ששימשו להובלת ציוד ירי וגביעים.

13 1953 לנד רובר סדרה 1

דרך: williamsclassics.co.uk

לנד רובר סדרה 1953 1 הקדימה את זמנה בעיצוב ובביצועים. אהבתה של המלכה אליזבת השנייה ללנד רובר מתועדת היטב. אם היא מסתובבת באחוזות בעצמה, סביר יותר שתמצא אותה בלנדרובר עם ארבעה גלגלים.

סדרה 1 נוצרה מיד לאחר תום מלחמת העולם השנייה. לפני כן, לנד רובר היה ידוע רק בייצור מכוניות יוקרה. לסדרה 1 הראשונית היה מנוע 1.6 ליטר עם 50 כ"ס. המכונית הגיעה גם עם תיבת הילוכים עם ארבע מהירויות. בכל שנה סדרה 1 ראתה שינויים משופרים שפתחו את הדלת עבור לנד רובר כחברה. בשנת 1992, החברה הצהירה כי 70% מכל מטוסי סדרה 1 שנבנו אי פעם עדיין פעילים.

12 לנד רובר דיפנדר 2002

לנד רובר דיפנדר מייצג כל דבר בריטי בכל הנוגע להנדסת רכב. ייצור הדיפנדר הופסק ב-2016, אם כי יש שמועות שהייצור עשוי להתחדש בקרוב.

הדיפנדר אולי לא המכונית היקרה ביותר בצי המלכה אליזבת השנייה, אבל בהחלט יש לה ערך סנטימנטלי כלשהו. אתה יכול להשיג רכב בסביבות 10,000 $ ובטוח שתקבל רכב עמיד למרות ההיסטוריה של הבעלים הקודם.

לרכב מנוע דיזל בנפח 2.5 ליטר ותיבת 5 הילוכים ידנית בעיצוב אווירודינמי. המהירות המרבית היא 70 קמ"ש, וזה לא מאוד מרשים. הלנד רובר מצטיין בכל הנוגע לנהיגת שטח וכאן יש לשפוט את הביצועים שלו.

11 1956 פורד זפיר אחוזה

זהו פורד נוסף ברשימת הקלאסיקות הנדירות של המלכה. פורד זפיר אסטייט משנת 1956 יוצרה בין 1950 ל-1972. לפורד זפיר המקורי היה מנוע 6 צילינדרים מצוין. רק בשנת 1962 הציעה פורד את הזפיר עם מנוע 4 צילינדרים או 6 צילינדרים.

ה-Zephyr, יחד עם ה-Executive ו-Zodiac, הייתה מכונית הנוסעים הגדולה ביותר בבריטניה בשנות ה-50.

פורד זפיר הייתה אחת מהמכוניות הראשונות בבריטניה שנכנסו לייצור סדרתי. המלכה מחזיקה במכונית מנהלים יוקרתית שנכללה בחודשי הייצור האחרונים של פורד זפיר אסטייט. גרסת ה-Mark III הופסקה ב-1966 וה-Mark IV תפס את מקומה באותה שנה.

10 1992 דיימלר DS420

המלכה פרסמה את מותג דיימלר וזו תהיה הטענה שזו המכונית המלכותית הלא רשמית. ה-DS420 ידוע גם בשם "הלימוזינה של דיימלר" ומשמש עד היום את המלכה. זו המכונית האהובה עליה כשהיא משתתפת בחתונות או לוויות, והמכונית עדיין נראית טוב למרות היותה בת 26.

המכונית שאלה את הפריסה של ספינת הדגל 420G של יגואר עם שינויים קלים בבסיס הגלגלים. למכונית נאמר כי יש חדר ישיבות נייד שתוכנן במקור לבקשתו של סר ג'ון איגן, שהיה ראש יגואר ב-1984. חלל הפנים היה מרוהט בבר קוקטיילים, טלוויזיה ומחשב. בנוסף למלכה אליזבת השנייה, בית המלוכה הדני משתמש בו גם להלוויות.

9 אחוזת ווקסהול קרוס משנת 1961

זו אחת מאותן מכוניות ששומרות עליך צנוע. להוד מלכותה המלכה יש צי של מכוניות יקרות מאוד, אבל היא עדיין הבעלים של אחוזת ווקסהול קרסטה.

המכונית הופקה בין השנים 1954 עד 1972 על ידי ווקסהול. הקרסטה נמכרה כגרסה יוקרתית והייתה אמורה להחליף את ה-Vauxhall Velox. היו 4 ערכות שונות. המלכה היא הבעלים של Cresta PA SY, שיוצרה בין 1957 ל-1962. בסך הכל יוצרו 81,841 יחידות.

הייתה אופציה לסטיישן 5 דלתות או סדאן 4 דלתות. הייתה לו תיבת 3 הילוכים ידנית עם מנוע 2,262 סמ"ק. PA היא הגרסה הפופולרית ביותר של Cresta. המכונית הייתה לא יקרה ונאלצה להתחרות במכוניות כמו ביואיק וקדילק של אז.

8 1925 רולס רויס ​​עשרים

זהו עוד פריט אספנות נדיר בבעלות המלכה אליזבת השנייה. המכונית הופקה על ידי רולס רויס ​​בין השנים 1922 ל-1929. היא הופקה לצד ה-Silver Ghost, מכונית נדירה נוספת בבעלות המלכה.

ה-Twenty הייתה מכונית קטנה ונועדה לנהגים, אך בסופו של דבר רבים מהם נקנו על ידי אנשים עם נהג אישי. זו הייתה אמורה להיות מכונית שכיף להחזיק ולנהוג בה. המכונית תוכננה על ידי סר הנרי רויס ​​בעצמו.

היה לו מנוע 6 צילינדרים משולב בנפח 3,127 סמ"ק. ה-Twenty היה מעט חזק יותר מה-Silver Ghost בשל עיצוב המנוע. הם הוצבו בבלוק אחד, שבו פוצלו 6 צילינדרים. רק 2,940 רולס רויס ​​עשרים יחידות יוצרו.

7 אסטון מרטין DB1966

אסטון מרטין DB6 נהגה גם היא על ידי הנסיך מוויילס בשנות ה-60. אף אחד לא יכול היה לקנות את המכונית הזו כדי לנהוג בה עם נהג. המלכה אליזבת השנייה כנראה רכשה אותו לנהיגה אישית.

המכונית יוצרה מספטמבר 1965 עד 1971. מכל דגמי אסטון מרטין שיוצרו עד כה, ה-DB6 הוא בעל החיים הארוך ביותר. בסך הכל יוצרו 1,788 יחידות.

המכונית הייתה היורשת של ה-DB5 שגם היא הייתה מכונית מדהימה. היה לו עיצוב אווירודינמי אטרקטיבי יותר. ה-DB6 החדש היה זמין כמכונית גג נפתחת עם ארבעה מושבים או כמכונית קופה 2 דלתות.

היה לו מנוע בנפח 3,995 סמ"ק שהפיק 282 כ"ס. ב-5,500 סל"ד. המספרים האלה היו מדהימים עבור מכונית שיוצרה ב-1966.

6 בנטלי בנטייגה 2016

Bentley Bentayga היא מכונית נדירה המיועדת לאליטה בעולם. ב"המועטים הנבחרים" אני מתכוון לפחות מ-1% השולטים בכלכלה העולמית. הוד מלכותה שייכת לאליטה, אז הבנטלי בנטייגה הראשון של 2016 נמסר לה.

הבנטאיגה שלה הותאמה לבני המלוכה. בנטאיגה הוא כיום רכב השטח המהיר בעולם. יש לו מהירות מרבית של 187 קמ"ש עם מנוע W12 של 600 כוחות סוס מתחת למכסה המנוע.

מה שמייחד אותו מרכבי שטח אחרים בשוק הוא הפירוט הפנימי המפואר. אם הפנים נראה טוב יותר מהסלון שלך, אז המכונית הזו בהחלט לא בשבילך.

הוספת תגובה