מניעת נזקים היא הדרך הנכונה לאחסן צמיגים!
תוכן
הקיץ מגיע ואיתו צמיגי קיץ. בקיץ מותר לנסוע על צמיגי חורף, אך לא מומלץ לעשות זאת. לצמיגים עונתיים יש השפעה חיובית על בלאי, ביצועי נסיעה וצריכת דלק. נשאלת השאלה: כיצד לאחסן צמיגי חורף כך שיתאימו לשימוש בעונת החורף הבאה.
השלכות של אחסון לא תקין
צמיגים הם מבני חומר מרוכבים, המורכבים מרשת תיל פלדה, מה שנקרא פגר, מוקף בציפוי גומי. . חיזוק ציפוי הגומי נקרא " גיפור ".
הגומי מחומם חזק עד שהוא הופך נוזלי מספיק כדי ליצור מעטפת אטומה סביב הפגר. . זה מאוד חשוב. המסגרת יציבה ועמידה אם היא מוגנת מפני קורוזיה. לאחר שחדרו אוויר ולחות לחוט הפלדה, הצמיג יהיה מוכן בקרוב.
זהו עיקר בעיית האחסון. . יש לאחסן צמיגים בצורה כזו שלא יהיו בהם נקודות לחץ. עמידה זקופה על הפסים במשך מספר חודשים מבלי להסתובב בטעות, הפגרים מתכופפים בהדרגה בנקודה אחת, מה שעלול להוביל לנזק.
מיקרו-סדקים יכולים להיווצר בנקודת הלחץ, אשר יכול להתרחב תוך כדי נסיעה, ולבסוף להוביל לשאיבת אוויר לתוך הפגרים. במיוחד עבור צמיגי חורף, זה קטלני לחלוטין. מלח ושלג מגבירים את תהליך הקורוזיה בפגר .
בעת אחסון צמיגים, השגיאות הבאות אופייניות:
| - אחסון נייח. - אזור האחסון בהיר מדי. - חדר האחסון לח מדי. - כימיקלים בקרבת מקום. |
אחסון נכון ביד אחת
לכן, יש לאחסן צמיג לרכב
- אופקי או תלוי
מדינה - בחושך
- יבש
- מאוורר מספיק
באופן עקרוני , ניתן לערום צמיגים לרכב זה על גבי זה . עם זאת, לא יותר מארבעה צמיגים יכולים להיות מוערמים זה על גבי זה. הלחץ מופץ היטב על פני כל משטח הצד כאשר הוא מאוחסן אופקית. עם זאת, זו הנקודה החלשה ביותר. לפיכך, תמיכת צמיגים עם גובה מופרז עלולה להוביל לנזק בלתי הפיך לצמיגים ברמות הנמוכות ביותר. .
הפתרונות האופטימליים הם עץ צמיג או יתד קיר מתאים . הודות לפתרונות אלו, העץ תלוי ללא מתחים ומניעת פגיעה בעמידה.
חושך חשוב מאוד לצמיגים . חֲסַר רַחֲמִים קרינה אולטרה סגולה מהשמש מתיישן והופך את הגומי לשביר. במיוחד עם הארה מתמדת של אותו מקום, נזק הדרגתי הוא כמעט בלתי נמנע.
רטיבות מסוכנת מאוד גם לצמיגים. . מים יכולים לחדור לשכבה החיצונית ולהתמקם בגומי. זה גורם להמסה של הגומי ומזיק לפגר. משטחים מושלמים לערום אותם , שכן הם נמצאים במרחק מספיק מהקרקע, ומגנים עליהם מפני חדירת מים מקרית לחלל האחסון.
במיוחד כימיקלים מזיקים המכילים ממיסים כמו דלק רגיל כמו בנזין או דיזל. אבל גם שמן מנוע, מנקה בלמים, WD-40 ואפילו חומרי ניקוי וחומרי ניקוי זכוכית יכול להזיק לצמיגים. יש להגן מפניהם על הגלגלים. אוורור נכון של חדר האחסון מונע גם אדי ממסים להתיישב על הצמיגים. .
אחסון צמיגים - צעד אחר צעד
ישנם שישה שלבים שיש לבצע בעת אחסון צמיגים:
| 1. אימות. 2. ניקיון. 3. סימון. 4. בחר מיקום אחסון. 5. הגדר שטח אחסון. 6. אחסון צמיגים |
לא הגיוני לשמור על צמיגים שלא ניתן להשתמש בהם בעונה החדשה. יש לבדוק אותם בקפידה לפני הכנסתם לאחסון.
בראש ובראשונה חייב להיות מספיק עומק של הפרופיל, שאפשר למדוד איתו באמצעות מד עומק פרופיל צמיג . לצמיגי קיץ מספיק 1,6 מ"מ , צמיגי חורף חייבים להיות עומק פרופיל 4 מ"מ, להבטיח את הביטחון הנדרש.
זה לא אומר שצמיגי חורף עם עומק פרופיל מינימלי צריכים להיות מאוחסנים אוטומטית. . מזכירים לכם שזהו העומק שממנו יורכבו וינסעו בחורף הבא. לכן, צמיגי חורף עם עומק פרופיל של 6 מ"מ או פחות אין להשתמש, אלא להחליף.
בעת בדיקת עומק הפרופיל הקפד לבדוק את המצב הכללי של הצמיגים. נקודות שחיקה, סימני החלקה, סדקים, בליטות הם כולם קריטריונים יוצאי דופן לשימוש נוסף. . במקרה זה, יש צורך להחליף את הצמיג. . בסוף , חיי הצמיג מוגבלים. חיי השירות המקסימליים של צמיגי רכב הם 10 שנים . בנוסף, הם כבר לא בטוחים לנהיגה. ניתן לבדוק את גיל הצמיגים לפי קוד DOT , מספר בן 4 ספרות בקצה בשדה סגלגל. ארבע ספרות מציינות את השבוע ואת שנת הייצור . 3214 פירושו "שבוע 32 ב-2014" .
לאחר שש שנים, יש לבדוק היטב את הצמיג לפני האחסון. . כאן תועיל עין מקצועית.
צמיג נקי הוא צמיג בטוח . לפני האחסון, רצוי לשטוף אותו עם מנקה בלחץ גבוה, הסרת לכלוך מהפרופיל. זה חשוב במיוחד עבור צמיגי חורף, שכן בוץ יכול להכיל כמויות משמעותיות של מלח כביש. את כל זה יש לשטוף כדי למנוע נזק לצמיגים במהלך האחסון.
הם מסומנים כדלקמן:
FL = קדמי שמאל
FR = קדמי ימין
RL = אחורי שמאל
RR = ימין אחורי
זה לא משנה באיזה צד של הציר הם מורכבים . זה רק מקל על ההפצה. זהו אמצעי זהירות הגיוני מאוד להחליף את הצמיגים על הסרנים מדי שנה כדי לפזר את הבלאי באופן שווה.
בדרך כלל, צמיגים קדמיים נשחקים מהר יותר . שם המנוע מלחיץ יותר. בנוסף, תנועות ההיגוי מגבירות את שחיקת הצמיגים. האמצעי הטוב ביותר הוא להחליף גם מלפנים וגם מאחור באותו זמן בכל שנה.
יש להקפיד להתקין את הצמיג בכיוון הסיבוב . התקנת הצמיג בכיוון הלא נכון תגרום לצמיג להתגלגל ללא הרף לאחור, וכתוצאה מכך לביצועי נסיעה גרועים ולבלאי מוגבר. אם יבחינו בכך לגבי הצ'ק, אתם מסתכנים בקבלת קנס.
בסופו של דבר, נבחר מקום אחסון נקי, כהה, יבש ומאוורר היטב. . משטח אירו הוא ההגנה המינימלית מפני סטגנציה של לחות. האידיאל הוא עץ צמיגים. אחסון קיר במיוחד חוסך מקום. עם זאת, זה דורש קידוח בקיר המוסך. הקפד תחילה להסדיר בעיה זו עם בעל המוסך.
