הוצג פרארי 488 Pista Spider 2019

פרארי 488 פיסטה ספיידר משתמש באותו מנוע V3.9 כפול מגדשי טורבו בנפח 8 ליטר כמו אחיו הקופה, ומפיק 530kW ו-770Nm.

בתחרות האלגנטיות של Pebble Beach של השנה, חשפה פרארי את 488 Pista Spider הניתן להארדקור שלה, הדגם האחרון של סדרת ה-Prancing Horse המיוחדת שתתמודד עם Lamborghini Huracan Peformante Spyder.

אושר להגיע לאוסטרליה בסביבות אמצע 2019, המחירים של ה-488 Pista Spider אמורים להתפרסם מאוחר יותר השנה, אבל אם חסכתם את הפרוטות שלכם, אל תדאג כי כל המניות המקומיות כבר נמכרו. .

מונעת על ידי אותו מנוע V3.9 כפול מגדשי טורבו בנזין בנפח 8 ליטר כמו גרסת הקופה, ה-488 Pista Spider מפתחת 530 קילוואט ב-8000 סל"ד ומומנט של 770 ננומטר מ-3000 סל"ד.

משודכת לתיבת שבעה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים, ההנעה האחורית 488 Pista Spider יכולה להגיע ל-0-100 קמ"ש תוך 2.85 שניות בלבד ולהגיע למהירות מרבית של XNUMX קמ"ש, התואמת את המקבילה בעלת הגג הקבוע.

עם זאת, ה-Ferrari Convertible כבדה ב-100 ק"ג ב-1380 ק"ג (יבש) בהשוואה לקופה בשל הגג הקשיח הנשלף, וכתוצאה מכך ל-0.4 קמ"ש של 0 שניות פחות מ-200 שניות.

הציוד צפוי לעבור במידה רבה מהקופה לספיידר מכיוון שפרארי מבטיחה "את השילוב המושלם של יעילות אווירודינמית, ניקיון צורה ורוח מירוץ" כדי להציע "הרמה הגבוהה ביותר של מעבר טכנולוגי ממסלול לכביש חוקי". מכונית מעולה".

ככזה, יתרונות מכאניים כגון מערכת בקרת זווית החלקה בצד של פרארי, E-Diff3, F1-Trac, ומתלים מגנטוריאולוגיים צפויים להימשך אל ה-Cabriolet.

חדש ב-488 Pista Spider הוא ה-Ferrari Dynamic Enhancer המעודכן לטיפול טוב יותר בגבול.

בנוסף לגלגלי 20 אינץ' ו-10 חישורים, הקונים יכולים לבחור גם בגלגלי סיבי פחמן מקשה אחת המפחיתים את המשקל ב-20 אחוז, תמורת סכום לא ידוע.