אופל GT X Experimental הוצגה
הבעלים הצרפתים החדשים של אופל לא בזבזו זמן להטביע את חותמם על החברה עם הצגת ה-GT X Experimental, שמציגה את כיוון העיצוב העתידי של המותג.
כאשר נכסי GM (ומותגי האחיות של הולדן) אופל ווקסהול נרכשו בשנה שעברה על ידי קבוצת PSA (בעלים של פיג'ו וסיטרואן), הבטיחו הבעלים החדשים תשעה דגמים חדשים עד 2020 וחשפו תוכנית להרחבת המותגים ל-20 טריטוריות חדשות. עד 2022.
וה-GT X Experimental, הממותג בבריטניה על ידי Vauxhall, יהיה הפנים של הרחבה זו; רכב שטח בסגנון קופה חשמלי לחלוטין המבטיח אוטונומיה, טכנולוגיה וכיוון עיצובי חדש.
"ווקסהול הוא בבירור לא מותג יוקרתי או מותג "גם אני". אבל אנחנו מייצרים מכוניות מעולות ואנשים קונים אותן בגלל הערך, הסבירות, ההמצאה והפרוגרסיביות שלהן", אומר מנכ"ל קבוצת Vauxhall, סטיבן נורמן.
"ה-GT X Experimental לוכד את הסיבות הללו לקנייה, מגביר אותן ויוצר תבנית ברורה לאלמנטים עיצוביים במכוניות הייצור של Vauxhall של העתיד."
לפני שניכנס לפרטים הטכניים, בואו נסתכל מקרוב על כמה מפרטי העיצוב המגניבים יותר. הדלתות, למשל, נפתחות לכיוונים מנוגדים, כלומר הדלתות האחוריות תלויות בצירים בחלק האחורי של המכונית ונפתחות ב-90 מעלות מלאות.
השמשה הקדמית וגג השמש יוצרים גם פיסת זכוכית אחת הנמשכת לחלק האחורי של המכונית. חישוקי סגסוגת אלו הם סוג של אשליה אופטית, הם נראים כמו חישוקי סגסוגת 20 אינץ' כאשר הם למעשה רק גלגלי 17 אינץ'.
תבחין שאין ידיות לדלת, אין מראות צד, ואפילו המראה האחורית נחתכה, כאשר הראייה לאחור מסופקת במקום זאת על ידי שתי מצלמות מותקנות על הגוף.
וכן, לא סביר שחלק מהן יהפכו אי פעם למכוניות ייצור, אבל הנה שני אלמנטים עיצוביים חדשים שלדברי ווקסהול יופיעו בכל המכוניות העתידיות.
הראשון הוא מה שהמותג מכנה Compass. ראה כיצד פנסי LED מתחברים לקו אנכי העובר באמצע מכסה המנוע, ויוצרים צלב כמו מחט מצפן? ואז יש את "מצחייה"; מודול פרספקס מקשה אחת שמתפרש על רוחב החלק הקדמי, המאכלס את האורות, ה-DRL, ושלל מצלמות וחיישנים הדרושים לאוטונומיה.
בעוד שפרטי הפלטפורמה נותרו נדירים, המותג אומר שה-GT X Experimental מבוסס על "ארכיטקטורה קלת משקל" ואורך 4.06 מטר ורוחבו 1.83 מטר.
ה-Full-EV GT X משתמש בסוללת ליתיום-יון של 50 קילו-שעה ומציע טעינה אינדוקטיבית. אופל אומרת שה-GT X מצוידת באוטונומיה ברמה 3, שהופכת את הנהג למצע חירום, כאשר התערבות אנושית נדרשת רק אם תאונה קרובה.
האם תרצה לראות את אופל או ווקסהול הופכים למותגים עצמאיים באוסטרליה? ספר לנו בתגובות למטה.
