היתרונות של הצתה אלקטרונית ב-VAZ 2107

רוב מכוניות VAZ 2107 עד 2005 היו מצוידות במערכת הצתה מגע רגילה. כלומר, הכל כמעט כמו שהיה לפני עשרות שנים. למען האמת, מערכת ההצתה במגע ארכה מזמן את השימושיות שלה ואחת אלקטרונית מודרנית ומתקדמת יותר באה להחליף אותה. עד לאחרונה, הצתה מגע הייתה ב-VAZ 2107 שלי, ולאחר ההתקנה, פשוט לא יכולתי לזהות את המכונית שלי, עליה אדון ביתר פירוט בהמשך.

יתרונות וחסרונות של מערכת ההצתה האלקטרונית של מכוניות VAZ 2107

ראשית, אני רוצה לומר כמה מילים על איך שמתי את כל העניין הזה על המכונית שלי.

כמה מילים על התקנת BSZ

אין שום דבר מסובך בהליך הזה והכל מותקן באותם מקומות כמו במערכת הישנה. הדבר היחיד שמתווסף לכל זה הוא היחידה האלקטרונית - המתג, אבל יש לו מקום מיוחד מתחת למכסה המנוע של המכונית בצד שמאל.

אם תחליט לספק את כל זה, אז אתה צריך לרכוש סט ציוד בחנות או בשוק הרכב, הכולל:

1. טרמבלר עם מכסה
2. סליל הצתה
3. מרכזיה
4. כמו כן, רצוי לקנות חוטי מתח גבוה חדשים (רצוי סיליקון)

מתברר כי תצטרך להחליף את סליל ההצתה הישן ומפיץ לחדשים מתוך ערכה זו, וגם לשים מתג במקום המיועד לכך במיוחד. המיקום שלה נראה כך:

החוטים מחוברים בפשטות ובוודאי שלא תערבבו אותם, מכיוון שהכל נמצא על התקעים. הדבר היחיד שיש לזכור הוא חוטי סליל ההצתה, למרות שעדיף לשים את החוטים על החדש מיד לאחר הסרת הסליל הישן, אז הכל בהחלט יהיה בסדר.

כמו כן, כדאי לשים לב שאחרי התקנת ההצתה ללא מגע על המכונית שלך, עליך להגדיר את הפער של האלקטרודות של הנרות ל 0,7-0,8 מ"מ.

כעת נוכל לספר מעט על התחושות שהיו לאחר ההתנעה הראשונה של המנוע. אז, אם במגעים התחלתי רק עם שאיבה על קר, עכשיו המכונית התניעה ללא שום יניקה ושמרה על מהירות קבועה. יתר על כן, לפני שהיית צריך לחכות חמש דקות לפחות עד שהמנוע יתחמם ורק אז תוכל להתחיל לזוז, אחרת מהירות המנוע לא הייתה צומחת.

עם הצתה אלקטרונית, מיד לאחר ההתנעה, אתה יכול להתחיל לזוז בבטחה ולא יהיו כשלים ואובדן מהירות. המנוע מתחיל מיד לעבוד בצורה חלקה ובטוחה. כלומר, מוקדם יותר עם מערכת קונבנציונלית, הפער היה 0,5 - 0,6 מ"מ, ובהתאם, הניצוץ היה קטן בהרבה מעכשיו עם פער מוגבר. זה מסביר הרבה.

לאחר התקנת BSZ, אין בעיות בצריבת המגעים והחלפתם המתמדת. אם קודם לכן הייתה לפחות שמירה על תקנים והאיכות לא הייתה רעה, עכשיו לפעמים אין מספיק מגעים ל -5 ק"מ.

הדבר היחיד שיכול להיות מינוס של הצתה אלקטרונית עבור VAZ "קלאסיקות" הוא:

• מחיר נכבד. סט ציוד עולה לפחות 2000 רובל
• תקלה בחיישן האולם, שעדיף לשאת איתך במילואים, כדי לא לקום איפשהו על המסלול

באופן כללי זה דבר מאוד טוב ונוח, בהשוואה למערכת המגע יש הרבה יותר יתרונות מחסרונות. לכן, אנו יכולים להמליץ ​​בבטחה לכל בעלי רכב VAZ 2107 שעדיין לא החליטו לשדרג, להתקין BSZ - אתה תהיה מרוצה מהתוצאה.