חריגה מהמהירות המותרת. למה עדיף לנסוע לאט אבל חלק יותר בעיר?

אפילו שלושה מתוך ארבעה נהגים פולנים חורגים מהמהירות המותרת באזורים מיושבים. כך הם מסכנים את עצמם ואת משתמשי הדרך האחרים.

מנתוני המועצה האירופית לבטיחות תחבורה עולה כי בשנת 2017, 75% מכלי הרכב שנסעו בכבישים בהתנחלויות פולניות חרגו מהמהירות המותרת של 50 קמ"ש*. על ידי מהירות מופרזת, נהגים רבים רוצים לפצות על הזמן שאבד בפקקים. למה שלא תעשה את זה?

נהגים בערים ממהרים לעתים קרובות, מאיצים לזמן קצר למהירויות לא מקובלות ואז בולמים. עם זאת, מעט אנשים מבינים שהמהירות הממוצעת האמיתית שניתן לפתח בערים גדולות היא כ-18-22 קמ"ש. להאיץ רק לעצור ברמזור רגע אחר כך פשוט לא הגיוני ומסוכן. אומר אדם קנטובסקי, מנהל בית הספר לנהיגה רנו.

האצה ובלימה מתחלפת תורמת למצבים עצבניים בכביש, ובמקרה של נהג לחוץ יש סיכוי גבוה יותר לטעות ולהתנגש.

ראה גם: 10 הדרכים המובילות להפחתת צריכת הדלק

להיפך, מדובר בחווית נהיגה חלקה וקלה לקריאה שמקדמת בטיחות ופשוט משתלמת. כשנעים במהירות נתונה, יש סיכוי גבוה יותר שנפגע ב"גל הירוק" ולא נעצור בכל צומת. אנחנו גם שורפים פחות דלק. שמירה על מהירות קבועה או בלימת מנוע היא אחד העקרונות הבסיסיים של נהיגה אקולוגית. אומרים מאמני בית הספר לנהיגה רנו.

* דוח ביצועי בטיחות בדרכים ה-13, ETSC, 2019

ראה גם: רנו מגאן RS במבחן שלנו