גורמים לעשן לבן מגזי פליטה וכיצד לחסל אותו

מערכת הפליטה ממלאת תפקיד קריטי בביצועים, הבטיחות וההשפעה הסביבתית של המכונית שלך. אבל עם כל כך הרבה פרטים והלחץ של ביצועים אופטימליים, יש בעיות מעת לעת. המשמעות היא שהוא יכול לפלוט עשן מצינורות הפליטה, וזה סימן רע עבור כל בעל רכב. 

למרבה המזל, צבע העשן הוא האופן שבו מערכת הפליטה שלך אומרת לך מה לא בסדר. אחד האדים הנפוצים ביותר הנפלטים מהצינור הוא עשן לבן, ויש דרכים קלות לזהות את הסיבות ולתקן אותן. 

פליטת פליטות

לפני שצוללים לתוך מה שעשן הפליטה הלבן אומר לכם, כדאי לסכם תחילה כיצד פועלת מערכת הפליטה ומהן בדיוק הפליטות. במקום להוציא את הגזים המזיקים שהמנוע שלך משחרר לעולם, מערכת הפליטה שלך פועלת כדי להעביר את האדים האלה דרך המערכת כדי להפחית פליטות מזיקות ולהוריד את רמות הרעש. החלקים העיקריים בתהליך זה הם סעפת, ממיר קטליטי ומשתיק. 

למה יוצא עשן לבן מצינור הפליטה? 

כאשר כל חלקי מערכת הפליטה פועלים כהלכה, אין לראות גזי פליטה או עשן יוצאים מצינור הפליטה. אבל עשן לבן שיוצא מצינורות הפליטה יכול להיגרם מכמה דברים. זכור כי עשן עלול להיעלם במהירות עקב הצטברות עיבוי ולא בעיה חמורה יותר. לכן, אם אתה רואה עשן לבן, וודא שזה לא רפרוף מהיר או עשן סמיך שגורם לך לדאגה. 

ראש צילינדר סדוק. לצילינדר יש בוכנה ושני שסתומים המייצרים כוח לרכב שלכם, ואם ראש הצילינדר יפתח סדק זה יכול להוות בעיה רצינית ולגרום לעשן לבן. ככל הנראה הסדק נגרם כתוצאה מחימום יתר של המנוע. לצערי, הדרך היחידה לתקן יש להחליף ראש צילינדר סדוק. למידע נוסף על ראשי צילינדר, אל תהסס לפנות לצוות משתיק הביצועים. 

מזרק דלק לא טוב. מזרק הדלק עוזר להגביל את זרימת הדלק לתא הבעירה ודורש דיוק רב. לפיכך, שינוי קל או וריאציה יכולים לבלבל אותו. אם מזרק הדלק לא תקין, אז הגיע הזמן להחליף, וזה הדרך היחידה לתקן את זה. אבל זה לא יקר כמו ראש צילינדר. כמו כן, מומלץ להחליף את ערכת מזרק הדלק בעצם כל שנתיים, כך שתוכלו לראות זאת יותר כ"עבודה שגרתית" מאשר "שיפוץ".

שמן בתא הבעירה. בעוד שאוויר ודלק צריכים להיות הדברים היחידים בתא הבעירה, שמן למרבה הצער יכול להיכנס פנימה. הסיבה הסבירה ביותר לכך היא דליפה מתחת לטבעות הבוכנה או אטמי השסתומים. עָצוּב, הדרך היחידה לתקן זה כולל גם החלפת טבעות בוכנה, אבל אתה יכול לעזור לשמור עליהן עם שמן מנוע גבוה לאחר 100,000 מיילים. 

סמוך על המנוע שלך למקצוענים

כל בעיה גדולה או שינוי במנוע שלך חייבת להיות מטופלת במיומנות ובעדינות מירבית, כלומר ייתכן שתצטרך לשלם לאיש מקצוע כדי לתקן את הבעיה שלך. אבל תאמין לי, זה שווה הכל כדי לשמור על המכונית שלך לפעול טוב יותר ובטוח יותר למשך זמן רב יותר. בין אם יש לך דליפת פליטה, בעיות משתיק קול או ממיר קטליטי פגום, אנחנו צוות המומחים שלך שיעזור לפתור כל בעיית פליטה. 

לגבי משתיק ביצועים

משתיק ביצועים הם המומחים במוסך ש"מבינים", מה שאומר שאנחנו כאן כדי להביא לכם תוצאות יוצאות דופן במחיר שלא ישבור לכם את הכיס. אנחנו צוות של אוהבי מכוניות אמיתיים בפיניקס מאז 2007. בקר באתר האינטרנט שלנו או צור איתנו קשר כדי לגלות מדוע אנו מתגאים בכך שאנו הטובים ביותר.