הוראות תוסף SUPROTEC לשימוש
תוכן
מנוע הבעירה הפנימית, כמו גם אלמנטים נוספים של המכונית, כמו תיבת ההילוכים, הגה כוח, מערכת הדלק, נתונים לבלאי ולנזק מכני עקב עומסים גבוהים. לרוב המנועים הסטנדרטיים יש משאב של 150 - 250 אלף קילומטרים, ולאחר מכן הם דורשים שיפוץ גדול. לכן, בעלי רכב רבים תוהים כיצד להאריך את חיי המנוע או תיבת ההילוכים. במיוחד בשביל זה מפותחים תוספים מיוחדים לשמן מנוע, שאחד מהם הוא Suprotec. לאחר מכן, נשקול את עקרון הפעולה של התוסף, הוראות שימוש, המחיר בשוק ותוצאות העבודה.
איך עובדת סופרוטק
ההרכב הטריבולוגי "Suprotek", וכך מוצב התוסף הזה, פועל בכמה שלבים. שקול את עקרון הפעולה של התוסף עבור מנועי בעירה פנימית.
1 שלב... ניקוי חלקים משכבות זרות של מרבצי פחמן, עקבות של הרס מכני, חמצון וכו '.
2 שלב... נוצרת שכבה חדשה על המשטח הנקי, שיכולה להיות מורכבת מחלקיקי ניקוי ומרכיבי התוסף עצמו. פעולה נוספת של כוח החיכוך יוצרת שכבה חדשה, המובחנת בקשר חזק עם היסוד המקורי של המנגנון, ויש לה גם יכולת להחזיק שמן.
כתוצאה מכמה שלבים, יש שחזור חלקי או מוחלט של פני השטח, שחזור המאפיינים הטכניים של היחידה, עד לסימני.
הוראות שימוש "Suprotek"
השימוש בתוסף מתחלק ל-3 שלבים. לפני שתעבור להוראות השימוש בתוסף Suprotec, נציין את כמות החומר הדרושה לך.
אם במנוע שלך יש פחות מ -5 ליטר שמן, בכל שלב תצטרך למלא בקבוק אחד של התוסף. אם יותר מ -1 ליטר שמן, אז 5 בקבוקים בכל שלב.
- 1 שלב. אנו מחממים את המנוע לטמפרטורת העבודה ומכבים אותו. יש צורך להוסיף "Suprotek" לשמן העבודה, תחילה מערבבים אותו היטב (לנער אותו) כך שהמשקעים יתפזרו באופן שווה על החומר (שפוך לתוך צוואר מילוי השמן). יש להיזהר בעת פתיחת צוואר מילוי השמן על א. מנוע חם, אל תתכופף על המנוע כשהוא מוברג. לאחר הוספת התוסף, סע כרגיל במשך 25-30 דקות. לאחר מכן הפעל את המכונית במצב חופשי. המנוע חייב לנסוע לפחות 1000 ק"מ לפני החלפת השמן הבאה.
- 2 שלב... לאחר החלפת מסנן השמן והשמן, יש להוסיף את אותה כמות של תוסף לשמן החדש כמו בשלב 1. אנו מפעילים את המכונית עד להחלפת השמן הבאה.
- 3 שלב... חוזר על שלב 2 לחלוטין.
במילים אחרות, אותה כמות של תוסף תצטרך להוסיף 3 פעמים במהלך החלפת שמן רגילה.
לאחר עיבוד מלא, היצרן ממליץ להשתמש בתרכובת בכל החלפת שמן המאפשרת לשמור על האפקט המתקבל ולהאריך את פעולת יחידת הכוח.
הוראות תוסף Suprotek למחיר השימוש
התוצאות של התוסף "Suprotek"
שקול את תוצאות עבודתו של תוסף Suprotec עבור מנועי בעירה פנימית.
עבור מנועים חדשים עם מינימום קילומטראז 'או לאחר שיפוץ איכותי, התוסף יפחית את הפסדי החיכוך, יפחית את הרעש וישמור על אלמנטים של קבוצת הבוכנות צילינדרים.
עבור מנועים עם בלאי של 50-70%, התוסף מאפשר שחזור חלקי של הדחיסה על ידי הקטנת מרווח על דפנות הגליל ואלמנטים אחרים. עלייה בדחיסה, בתורם, מובילה לבעירה טובה יותר של דלק, ולכן לירידה בצריכה, לעלייה בהספק ולירידה בשריפת השמן.
עבור מנועים עם בלאי משמעותי (אובדן כוח גדול, שמן משחיר במהירות, צריכת שמן גבוהה, עשן חזק ממערכת הפליטה), התוסף עשוי שלא לעבוד. במקרה זה, יש צורך לבצע שיפוץ של יחידת הכוח או החלפתה.
מחיר השתלים "Suprotek"
שווי השוק של תוסף למנוע בעירה פנימית מתחיל ב -1500 רובל.
שאלות ותשובות:
למה מיועד תוסף SUPROTEK? התוסף Suprotek Active Plus מיועד לשמן מנוע. הוא מפחית את הפסולת שלו, מפחית את קצב שחיקת חומרי הסיכה, מייצב את הדחיסה (לא בכל המקרים).
כיצד להשתמש נכון בתוסף המנוע SUPROTEC? בהתאם להמלצות היצרן, התוסף נשפך לתוך צוואר מילוי השמן של המנוע (1-2 בקבוקים). לאחר מכן, במצב רגוע, צא לרכיבה של כחצי שעה.
מי מייצר תוספי SUPROTEK? תוספי SUPROTEC ושמני מנוע מיוצרים על פי טכנולוגיה רוסית (מיועדת לשוק העולמי) במפעל הממוקם בגרמניה - ROWE Mineralolwerk GmbH.
