בעיה בהתנעת רכב? ניתן להימנע מכך. בדוק את המצב של המכשיר הזה!

התנעה גרועה של מכונית היא ההפתעה הלא נעימה הנפוצה ביותר איתה מתמודדים נהגים בתקופת חג המולד והשנה החדשה. רוב התקלות נגרמות על ידי אלקטרוניקה שנבדקה קשות על ידי מזג האוויר.

בחגים ובראש השנה אנחנו מבלים יותר זמן עם המשפחה ליד השולחן, ולא במכוניות. במהלך תקופה זו, מכוניות שאינן בשימוש שיושבות מספר ימים בכפור, קור או לחות נמצאות בסכנת תאונות ותקלות חמורות, בעיקר אלקטרוניקה. הם מפקפקים בביקור קרובי משפחה, חוזרים הביתה או הולכים לעבודה לאחר חופשה. הם יכולים גם להוביל לעלויות תיקון גבוהות. במקרים כאלה נחלץ לעזרה שירות סיוע לאופנועים.

– בתקופת חג המולד וראש השנה, הניידות של הפולנים מופחתת, ולכן יש פחות התערבויות סיוע. עם זאת, הם חלים על מצבים מיוחדים שבהם הלקוחות שלנו לא יכולים להגיע לחג המולד, ראש השנה או לחזור הביתה. רוב ההתערבויות, כלומר כמעט 88%, מתייחסות לבעיות בהתנעת רכבים. מדובר ב-12% יותר מאשר בחודשים הקרים האחרים של השנה. הסיבות לקריאות הן בראש ובראשונה תקלות בסוללה, כמו גם אטמי זוהרים ומצתים של מכוניות שלא היו בשימוש בעליהם כבר מספר ימים, אומר פיוטר רוסובסקי, מנהל המכירות והשיווק במונדיאל אסיסטנס.

מכת סוללות מתות

מכוניות, במיוחד דורות חדשים, עמוסות באלקטרוניקה. בנוסף ליתרונות הברורים, זה הופך אותו לרגיש יותר לפגעי מזג האוויר. מה גם שבמקרה של תקלה של למשל סוללה, כבלי חיבור "רגילים" או מטען כבר לא מספיקים. בתורם, הם יכולים לעשות יותר נזק מתועלת. סוגיה נוספת היא שבמכוניות מודרניות רבות, על מנת להגיע למכשיר אגירת האנרגיה, נדרש ביקור בבית מלאכה מיוחד. מאותה סיבה, מספר התלונות על תקלות גדל בהתמדה.

סיבה שכיחה לכשל היא גם נסיעה למרחקים קצרים, שלא מאפשרת טעינה מלאה של הסוללה. במקרה של רכבים ישנים, שינויים במערכת החשמל או שימוש בתחליפים זולים יותר, כמו מפעילים או אימובילייזרים שאינם עמידים לטמפרטורות נמוכות או לחות, יכולים גם הם להוות מקור לבעיות.

ראה גם: איבדתי את רישיון הנהיגה שלי בגלל מהירות מופרזת במשך שלושה חודשים. מתי זה קרה?

– נהגי סיוע טכני המוזעקים לזירת התאונה הם אנשים שיש להם את הידע והציוד המיוחד להתניע רכבים, ללא קשר לגילם ולהתקדמותם הטכנית. כתוצאה מכך, יותר ממחצית מההתערבויות בזירה יעילות. כמובן, ישנם מצבים בהם נוצר צורך לגרור את הרכב לסדנה מורשית. במקרה זה, הנפגעים משתמשים ברצון במכונית חלופית או בהסעה למקום מגוריהם, מדגיש פיוטר רוסובסקי מ-Mondial Assistance.

כדי למזער את הסיכון לבעיות סוללה, יש לזכור שבעה כללים בסיסיים:

1. הסיכון לכישלון עולה עם הגיל.

2. קיבולת הסוללה יורדת ככל שטמפרטורת הסביבה יורדת.

3. הסוללה אינה טעונה במלואה בנסיעה למרחקים קצרים בלבד.

4. רוב האנרגיה נצרכת בעת התנעת רכב. נדרש יותר כוח כאשר הסוללה עמוסה במכשירים נוספים כגון מיזוג אוויר.

5. לאחר התנעת הרכב, סעו מיד כמה קילומטרים לטעינת המצבר. לאחר מכן חבר אותו לטעינה מחדש.

6. הגורם לבעיות בהתנעה יכול להיות גם אלטרנטור, מתנע, פקקים או מצתים פגומים, כמו גם מגעים פגומים.

7. מתח גבוה מדי או נמוך מדי במערכת החשמל יקצר את חיי הסוללה.

מקור: Mondial Assistance

ראה גם: פיאט 500 חשמלית