ייצור טסלה דגם Y בסין יחל בנובמבר
עם השלמת החלקים העיקריים באזור שלב 2 של Gigafactory שנחאי, מתברר יותר ויותר כי ייצור דגם Y של טסלה עשוי להתחיל מוקדם מהצפוי. אם יש אינדיקציות ברשומות המקומיות, זה אכן המקרה, מכיוון שעל פי הדיווחים הייצור הראשוני של דגם Y אמור להתחיל כבר בנובמבר השנה.
Gigafactory של טסלה בשנחאי עובר בנייה מהירה מאז הטקס פורץ הדרך בינואר 2019. מאז נבנה מפעל דגם 3 הפונקציונלי במלואו בזמן שיא. ולמרות המגיפה השנה, נראה כי התקדמות השלב השני בגיגה שנחאי לא סבלה מעיכובים גדולים. זה מבשר טובות עבור הרמפה מודל Y בסין, במיוחד מכיוון שלב 2 אמור לייצר מוצלב כל-חשמלי.
דיווחים מקומיים מצביעים על כך שעבודות שוטפות באזור שלב 2 של גיגה שנחאי מתמקדות בפנים הבניין. על פי סוכנות הידיעות המקומית הממלכתית גלובל טיימס עבודה פנימית ובדיקות אלקטרומכניות נמשכות במפעל דגם Y. עבודות אלה צפויות להסתיים עד אוקטובר או נובמבר, מה שעשוי לקבוע את תחילת הפקת הפיילוט מודל Y בחודשים הקרובים.
הייצור של Gigafactory שנחאי צפוי לגדול משמעותית לאחר השקת שלב 2. קוי דונגשו, המזכ"ל הכללי של התאחדות רכב הנוסעים בסין (CPCA), אף הציע כי תפוקת המפעל עשויה להכפיל את עצמה עם תחילת שלב 2. יש לציין כי מספר זה יכול להיות גבוה יותר מכיוון שמפעל דגם 3 באזור שלב 1 עדיין אינו פועל. בתפוסה מלאה.
"התפוקה השנתית של השלב הראשון של המפעל בשנחאי הגיעה ל-150 יחידות. לאחר פתיחת השלב השני, הייצור צפוי להכפיל את עצמו ל-000 יחידות, מה שיפחית עוד יותר את העלויות ויגדיל את התחרותיות בשוק הסיני", אמר Cui.
ייצור דגם Y ב-Gigafactory Shanghai עשוי להרחיב משמעותית את הנוכחות של טסלה בשוק הרכב המרכזי של סין. נכון לעכשיו, הדגם 3 הוא הרכב היחיד שמייצרת טסלה בארץ, ועד כה, הסדאן הכל-חשמלית הצליחה למדי. עם זאת, אפילו סין היא מדינה שבה קרוסאוברים הופכים פופולריים יותר ויותר, מה שהופך את הדגם Y למושלם עבור השוק ההמוני המקומי.
האתר הסיני של טסלה מציג כרגע שתי גרסאות של דגם Y הזמינות לרכישה. האחד הוא דגם Y Dual Motor AWD, שמחירו עומד על 488000 יואן (71 דולר), והשני הוא דגם Y Performance, במחיר של 443 יואן (535 דולר). משלוחים משוערים של דגם Y מתוצרת סין מוערכים כעת ברבעון הראשון של 000.
