אטם ראש צילינדר: תפעול, תחזוקה ומחיר

אטם ראש הצילינדר הוא חלק מרכזי וחשוב לתפקוד תקין. המנוע של המכונית שלך... אם אתם מבחינים בסימני בלאי, אל תהססו ובקשו ממכונאי מקצועי להחליף את אטם ראש הצילינדר כדי למנוע השלכות חמורות הרבה יותר על המנוע שלכם.

🚗 מהו אטם ראש צילינדר?

Le מתחם יַשׁבָן זה, כפי שהשם מרמז, החותם שנסגר יַשׁבָן ממוקם בחלק העליון של בלוק הצילינדר. הוא מורכב מ-4 חורים, שמספרם שווה למספר הצילינדרים במנוע שלך. המנוע של המכונית שלך עובד בדיוק כמו לב אנושי, אלא שהפעימות כאן הן פיצוצים קטנים.

למעשה, כדי להתקדם, המכונית שלך חייבת ליצור פיצוצים קטנים. תאי בעירה אשר חייב להיות אטום לחלוטין כדי לתפקד כראוי. אטם ראש הצילינדר הוא זה שמבטיח את האטימות בתוך תאי הבעירה הללו.

כך, אטם ראש הצילינדר יוצר את החיבור בין ראש הצילינדר (הממוקם בחלק העליון של המנוע) לבין חסימת מנוע... אם החיבור כבר לא הדוק, יש נזילה באטם ראש הצילינדר ואין יותר דחיסה במנוע. נותר לך רק פתרון אחד: החלפת אטם ראש הצילינדר.

🔧 מהם התסמינים של אטם ראש צילינדר פגום?

ריכזנו עבורכם רשימה של הסימנים השונים לבלאי אטם ראש צילינדר:

• הסימן הראשון הנראה לעין של בלאי אטם ראש צילינדר הואפליטה משמעותית של עשן לבן דרך האגזוז של המכונית. במקרה זה, החלף את אטם ראש הצילינדר בהקדם האפשרי.
• התסמין השני הוא תוצאה ישירה של הראשון: התחממות יתר של המנוע המכונית שלך. המנוע נחשב מחומם יתר על המידה אם הטמפרטורה שלו עולה על 95 מעלות צלזיוס. ואכן, אטם ראש צילינדר שבור לא יבטיח עוד את אטימות המנוע ולכן יוביל לירידה ברמת נוזל הקירור ולצריכה מופרזת של שמן מנוע.
• עוד פתרון פשוט למדי כדי לקבוע אם אטם הראש שלך שבור הוא להסתכל על מכסה מילוי שמן המנוע שלך. אם אתה מבחין במשהו מיונז על הכיסוי יש צורך להחליף את אטם ראש הצילינדר.
• אתה יכול גם להסתכל על הצבע שלך שמן מכונה : אם זה ברור מאוד, אז שמן המנוע שלך התערבב עם שלך נוזל קירור... לכל אלו יכולות להיות השלכות חמורות על בלוק הצילינדר של המכונית שלך.
• אל תשכח גם להסתכל האורות בלוח המחוונים: אם נורות שמן המנוע, נוזל הקירור, השירות או המנוע דולקות, ברור שיש בעיה עם אטם ראש הצילינדר.
• לבסוף, אם שלך отопление לא עובד יותר או שלך caloristat לא מתקרר יותר, זה עלול לגרום לכשל במנוע.

תסמינים שאמורים להתריע בפניך על בעיית אטם ראש הם בעיקר עשן לבן, התחממות יתר של המנוע, רמות נמוכות של נוזל קירור ושמן מנוע, כמו גם מיונז, מפלס שמן בפקק.

👨‍🔧 האם אני יכול להחליף את אטם ראש הצילינדר ברכב שלי בעצמי?

אנו ממליצים בחום שלא להחליף בעצמך את אטם ראש הצילינדר של המכונית שלך. אכן, מדובר בהתערבות חשובה הדורשת ידע מכני מתקדם ודיוק, שכן הטעות הקטנה ביותר מבטיחה כשל במנוע.

החלפת אטם ראש הצילינדר היא פעולה ממושכת ומורכבת שלעיתים יקרה מאוד שכן היא דורשת פירוק מלא של המנוע והרכבה מחדש כדי שניתן יהיה להחליף את החלק הכושל. המחיר של החלק עצמו לא יקר במיוחד (בין 30 ל -100 יורו), אבל שעות הפעילות הן שמעלות במהירות את החשבון.

עם זאת, חשוב מאוד להחליף את אטם ראש הצילינדר בסימן הראשון של בלאי בסיכון של גריטה של ​​רכבך עקב כשל במנוע.

יש מכוניות כמו סיטרואן 2CV שאין להן אטם ראש צילינדר. ואכן, עבור כלי רכב אלו, המנוע מקורר אוויר ולכן אין צורך באטם ראש צילינדר על מנת להבטיח כי נוזל הקירור יהיה אטום.

???? כמה עולה להחליף אטם ראש גליל?

אטם ראש הצילינדר עצמו אינו יקר במיוחד. לַחשׁוֹב בין 30 ל -100 € לרכישת החלק. יותר מכל, כדאי להחליף אותו למומחה, שכן נדרשות שעות עבודה רבות לפירוק והרכבת ראש הצילינדר.

אכן, בעל המוסך יצטרך לפרק את המנוע כולו על מנת להגיע אליו. כך גם הממוצע 600 € להחליף את אטם ראש הצילינדר מאיש מקצוע.

אנו ממליצים לך לא לחכות אם אתה מבחין בסימפטומים של אטם ראש צילינדר HS במכונית שלך, מכיוון שאם ראש הצילינדר נשבר לחלוטין, תצטרך להסתמך על תיקונים מ-1500 אירו עד 3000 אירו.

כפי שכבר הבנתם, אטם ראש הצילינדר הוא פריט קטן, אך הוא הכרחי לתפקוד תקין של המנוע שלכם ולכן הרכב שלכם. לכן, חשוב מאוד לטפל בו ולשנותו מיד עם הופעת התסמינים הראשונים. אם אתם מוצאים את עצמכם במצב זה, אל תחכו יותר והשוו מיד את המוסכים הטובים ביותר בקרבתכם לתיקון אטמי ראש צילינדר.