מכשירים מכניים נגד גניבה למכוניות
תוכן
לאחר שקנו מכונית, אנשים רבים מנסים לצייד אותה במערכת נגד גניבה. אזעקות אוטומטיות אינן תמיד מהימנות. גנבי רכב מקצועיים משתמשים במכשירים חדישים כדי לכבות אזעקות. לכן יותר ויותר נהגים מעדיפים מערכות נגד גניבות מכניות.
השוק המודרני שופע הצעות למכירת מכשירים מכניים נגד גניבה. האם הם כל כך יעילים ועל מה מבוסס עקרון הפעולה שלהם? בחומר זה יוכל הקורא למצוא תשובות לשאלותיו.
מהם סוגי המכשירים המכני נגד גניבה
ישנם שני סוגים של התקנים מכניים נגד גניבה:
- נייד;
- יַצִיב.
מערכות נגד גניבה ניידות מותקנות ומוסרות בכל פעם על ידי הנהג באופן עצמאי. מכיוון שמבנים כאלה יכולים להיות גדולים, זה יכול ליצור אי נוחות נוספת במהלך פעולתם ואחסונם.
מערכות נייחות מותקנות על הרכיבים העיקריים של בקרת המכונה ומופעלות באמצעות אלמנטים הדדיים, או באופן אוטומטי.
ניתן להשתמש במערכות אבטחה מכוניות לרכב בנפרד או בשילוב עם אזעקות אלקטרוניות. בעת התקנת אלמנטים ביטחוניים כאלה, אין צורך בהתערבות רצינית בפנים המכונית.
הגנה על מכסה המנוע
גנב יכול לנסות להיכנס מתחת למכסה המנוע כדי לכבות את צפירת האזעקה. המכשיר היעיל ביותר נגד גניבה הוא בולד סיכה.
שני סיכות מותקנות בחלק הקדמי של המצנפת, שינעלו לאחר סגירת המצנפת והפעלת החשמל באופן חשמלי. מעטפת פלסטיק מונחת על סיכות כאלה. אם תנסה לשבור את הסיכות, מעטפת הפלסטיק תתחיל להסתובב ולא תאפשר לפורץ להשלים את תוכניתו.
כמו כן, תוכלו להגן על מכסה המנוע על ידי חסימת מנגנון הנעילה באמצעות מנעול הנמצא בפנים המכונית.
הגנה נוספת למנעולי דלתות
מכשירים נגד גניבה כאלה נוצרים באנלוגיה עם הגנת מכסה המנוע. סיכות הבטיחות מופעלות על ידי מנגנון הפעלה. יש צורך להפעיל מכשירים כאלה רק כשההצתה כבויה. ואז מכשיר כזה לא יעבוד במקרה של תאונה. מכשיר זה נגד גניבה מומלץ להשתמש בשילוב עם אזעקת פריצה המוגנת על ידי חיבור דיאלוג.
הגנה על תיבת ההילוכים
עקרון פעולתו של מנגנון כזה מבוסס על חסימת בורר ההילוכים האוטומטי, או ידית ההילוכים בתיבה הידנית. ההגנה מתבצעת באמצעות מנעול מיוחד. המנגנון עצמו ממוקם מתחת לכיסוי פלסטיק, מה שהופך אותו לבלתי נראה לעיני הפולשים.
מנעול היגוי
מערכת האבטחה מותקנת ליד דוושות הבקרה, או מתחת לעמוד ההגה. המערכת מורכבת מהרכיבים הבאים:
- מנגנון נעילה;
- בְּרִיחַ;
- מנגנון נעילה;
- ברגים;
- צימוד;
- סוד, או מפתח.
בשיטה זו של הגנה, פיר ההיגוי קבוע עם מצמד מיוחד, המורכב משני אלמנטים. המצמד אינו נראה לחלוטין, מכיוון שהוא מסתובב בו זמנית עם ההגה. כדי להפעיל את המכשיר, הכנס את הפקק לתוך החריץ וסגור את המערכת למניעת גניבה. לאחר מניפולציות כאלה, ההגה ינוח על דוושות השליטה מצד אחד, ועל מגן המנוע מצד שני.
היעילים ביותר הם מכשירים שניתן לחסום באמצעות סוד. הסרת מערכת אבטחה כזו יכולה להיעשות רק עם מסור, שייקח הרבה יותר זמן לגנוב מכונית.
הגנה נוספת נגד גניבה היא נעילת ההגה הנשלפת. עיצוב זה מותקן על השפה או על חישור ההגה. החלק השני של המנגנון מונח על לוח המחוונים או המתלה.
הגנה על נעילת הצתה
מערכת כנגד גניבה כזו מורכבת ממספר מקשים, על ידי לחיצה ברצף מסוים, תוכלו להפעיל את ההצתה. מערכות כאלה אינן דורשות מפתחות נוספים. מערכות נגד גניבה מודרניות מצוידות בכרטיסים מגנטיים, באמצעותם תוכלו להפעיל אותם.
הגנה על דוושות
מערכת אבטחה כזו מוצגת בשתי וריאציות:
- דגש מסוים שלא מאפשר ללחוץ על הדוושות. קשה להקים מערכת כזו. היתרונות של מערכת כזו כוללים את המיקום הנמוך של המנעול. כשמנסים לגנוב מכונית, מנעול כזה יהיה די קשה לפרוץ;
- תמיכה שמצד אחד לא מאפשרת ללחוץ על הדוושה, ומצד שני מוצמדת להגה. קל להתקין מערכת כזו לבד, אבל זה די מסורבל.
הגנה על גלגלים
אחת הדרכים היעילות ביותר להגן מפני גניבה באמצעות מערכות אבטחה מכניות היא נעילת הגלגל. מנגנון המגן מחובר לגלגל המנוהל ומאובטח במנעול.
החסרונות של חומר כזה נגד גניבה כוללים את הממדים והמשקל המרשימים שלו. מערכת אבטחה כזו יעילה מאוד, מכיוון שמעט חוטפים יסתכנו בניסיון לשבור או לכרות את מנגנון הנעילה לאורך זמן.
מנגנוני מכני נגד גניבה צברו פופולריות בקרב הצרכנים בשל היעילות הגבוהה והמחיר הנמוך שלהם. הפתרון הטוב ביותר יהיה להשתמש בהם בשילוב עם אזעקת פריצה קולית אלקטרונית.
וידאו: נעילת פיר היגוי
