סקירה כללית של Proton Exora GXR 2014
נסיעת מבחן

סקירה כללית של Proton Exora GXR 2014

במחיר של בין $25,990 ל-$75,000 על הכביש, פרוטון אקסורה היא פשוט השבעה מושבים הזולה ביותר באוסטרליה. טנדר הנוסעים הקומפקטי מתוצרת מלזיה גם נהנה מאוד בצורת תחזוקה חינם בחמש השנים הראשונות או XNUMX מיילים.

ואין חיסכון בציוד, עם אזעקות חניה לאחור, DVD לנוסעים מאחור, חישוקי סגסוגת תאומים מסוגננים עם חמש צלעות וחילוף בגודל מלא ב-GX הבסיסי. מכונית המבחן המשודרגת Proton GXR הוסיפה גם מצלמה אחורית, בקרת שיוט, תאורת יום, ספויילר לגג אחורי וריפודי עור למושב, והכל בתוספת של 2000$.

מנוע / הילוכים

המנוע הוא גרסה מוגברת של יחידת ה-1.6 ליטר השאיבה הטבעית שנמצאת ב-Proton Preve GX, עם מהלך קצר יותר ודחיסה נמוכה יותר הנדרשת למנוע מוגדש. הספק שיא של 103 קילוואט עשוי להיראות כמו חיסרון לסטיישן עם שבעה מושבים, אבל הביצועים בשפע הודות למומנט של 205Nm המסופקים ב-2000 סל"ד, יחד עם תיבת הילוכים רציפה יעילה.

מהנדסים בחברת מכוניות הספורט הבריטית לוטוס, בבעלות פרוטון, יצרו מתלים קשיחים יחסית ולימדו את ההיגוי. הוא בהחלט לא ספורטיבי, אבל הוא מתפקד מספיק טוב והדינמיקה טובה יותר ממה שהייתם מצפים מטנדר זול.

צפו להשתמש בשמונה עד תשעה ליטר ל-100 קילומטרים בנהיגה יומיומית בעיר ובריצת כביש פתוח. בלמי דיסק במעגל, מאווררים מלפנים.

בטיחות

בקרת יציבות ומשיכה אלקטרונית, בלמים נגד החלקה ונעילות דלתות המופעלות במהירות, כמו גם ארבע כריות אוויר, מעניקים לאקסורה דירוג בטיחות של ארבעה כוכבים ANCAP, בעוד שהרבה פלדה חזקה משמשת להענקת חוזק וקשיחות לגוף. .

נהיגה

אקסורה, כמעט 1700 מ"מ גובה, מתנשא לגובה, מה שמודגש רק ברוחב הקטן (1809 מ"מ). מלפנים יש את כל הסורגים ופתחי האוויר המצויים במכוניות מודרניות, מכסה המנוע משתפל לכיוון השמשה הקדמית בעלת הזווית החדה.

הגג עולה ויורד לדלת תא מטען אנכית שמעליו ספוילר עדין רק ב-GXR. חישוקי סגסוגת 16 אינץ' עטופים בצמיגים טובים. עם זאת, צמיגים יכולים להרעיש בחלק משטחי כביש מחוספסים יותר.

בפנים, מדובר בחפירה זולה ולא במלון יוקרתי, עם שלל של עיטורי פלסטיק ומתכת, מוגבהים מעט בריפודי העור של ה-Proton GXR. המושבים שטוחים ולא תומכים, אך מאפשרים לשאת משאות שונים הודות למגוון התאמות - השורה השנייה מחולקת ביחס של 60:40, השורה השלישית היא 50:50. מרווח מעל הראש, אין מקום לכתפיים.

שורת המושבים השלישית מיועדת לילדים בלבד, מה שהופך אותה לאטרקטיבית מאוד לפעוטות הודות לנגן ה-DVD המותקן על הגג. יש מעט מקום למטען מאחור בעת השימוש במושבים, והגישה למטען עלולה להיות מסוכנת עם דלת תא המטען שאינה מתנשאת לגובה ראש סביר. אאוץ! אם כי אם אתה חכם, אתה תעשה את זה רק פעם אחת...

סך הכל

העלימו עין מכמה מתקנים ואביזרים נפוצים, והפרוטון אקסורה מיועדת למי שזקוק ליכולת מטען מבלי לשבור את התקציב המשפחתי.

הוספת תגובה